شركة Mercury Marine تقدم محركات V6 خارجية جديدة

قدمت شركة Mercury Marine، وهي قسم من شركة Brunswick Corporation، محركين خارجيين جديدين للسباقات، 150R و200R، في مهرجان كان لليخوت 2024.

تم بناء هذه المحركات على منصة V6، وهي مصممة لتعزيز عزم الدوران والأداء، وتم إطلاقها استجابة لطلب العملاء للحصول على حلول فعالة وعالية التقنية لمغامراتهم البحرية.

الجديد 150R وتركز طرازات 200R على تقديم عزم دوران وتسارع متزايدين، وذلك بفضل منصة V3.4 سعة 6 لتر.

تتميز محركات القوارب الخارجية V3.4 بسعة 6 لتر، وهي مصممة لتقديم تسارع استثنائي دون وزن محرك V8. تعمل تقنية Transient Spark على ضبط توقيت الإشعال إلكترونيًا حسب الحاجة، مما ينتج عزم دوران إضافيًا لتسارع أسرع. عند التسارع الكامل، يصل محرك 150R إلى 6000 دورة في الدقيقة، بينما يصل محرك 200R إلى 6400 دورة في الدقيقة.

يقول جون بويلو، رئيس شركة ميركوري مارين: "في السنوات الأخيرة، رفعت ميركوري مارين وميركوري ريسينج سقف الابتكار في سوق محركات القوارب الخارجية من خلال تقديم جديد V8 "تتصدر موديلات V10 وV6 مجموعتنا. والآن، استجبنا لطلب العملاء من خلال توسيع عروضنا من محركات V150. ومع موديلات 200R وXNUMXR، أصبح لدى عملائنا مجموعة أوسع من المحركات الخارجية المتطورة عالية التقنية للاختيار من بينها لتشغيل مغامراتهم في القوارب."

المحركات الخارجية الجديدة تأتي مع ميركوري مارين تتميز منصة V6 بميزات، بما في ذلك الخانق الرقمي والتحول (DTS)، المصممة لمنح السائقين تحكمًا دقيقًا وسلسًا في المحرك. كما تم تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود من خلال ميزات مدمجة تدعم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مثل نظام Mercury's Active Trim، والتحكم التكيفي في السرعة، وتحسين المدى المتقدم. تم تصميم الطرازين 150R و200R للعمل بالوقود القياسي (95 RON).

وفقًا لشركة Mercury، فإن الطرازين 150R و200R مزودان بمولد تيار متردد أكبر بقوة 85 أمبير، مقارنة بمولد التيار المتردد الذي يبلغ ما بين 44 إلى 55 أمبير في الطرازات المنافسة.

يقول جيف برومان، مدير الفئة في Mercury Racing: "مع الطرازين الجديدين 150R و200R، نجلب الحمض النووي لـ Mercury Racing إلى مجموعة محركاتنا الخارجية V6. عندما يتعلق الأمر بعزم الدوران السفلي، فإن هذه المحركات هي الأفضل في فئتها. أضف إلى ذلك العديد من الميزات الرقمية التي توفرها منصة Mercury V6، ولن تتمكن المنافسة من مواكبتها".

يتوفر 200R بتكوينين مختلفين لعلبة التروس. يبلغ وزن 469R Torque Master 200 رطلاً، وهو مصمم للقوارب التنافسية وغيرها من القوارب عالية الأداء في نطاق 80 إلى 85 ميلاً في الساعة. يبلغ وزن 200R Sport Master 489 رطلاً، وهو مصمم للقوارب عالية الأداء التي تعمل بسرعات تتراوح من 135 كم/ساعة إلى أكثر من 160 كم/ساعة. يتوفر 150R بأطوال عمود 20 و25 بوصة، بينما يبلغ طول عمود 200 بوصة في 20R Torque Master وSport Master.

خيارات ألوان جديدة لمحرك Mercury FourStroke بقوة 150 حصانًا

كما تم الإعلان هذا الأسبوع عن توفر محرك Mercury 150hp FourStroke باللونين الأبيض Cold Fusion بالإضافة إلى اللون الأسود Phantom. وقد تمت إضافة الألوان الجديدة استجابةً لطلب من رواد القوارب في المياه المالحة الذين يتطلعون إلى تقليل ظهور رذاذ الملح على محركاتهم الخارجية وإبقائها أكثر برودة عند لمسها في الطقس الحار.

كما توسع مجموعة ميركوري متوسطة المدى بمحرك فور ستروك 105 حصان جيت الجديد كليًا. يولد هذا المحرك النفاث الخارجي، الذي تم بناؤه على منصة فور ستروك 150 حصان، 105 حصان. وهذا يضعه على رأس عائلة ميركوري جيت، والتي تشمل أيضًا جيت 25-40 حصان وجيت 60-80 حصان. يعد محرك فور ستروك 105 حصان جيت الجديد الحل الأمثل للقوارب والصيادين الذين يريدون الإبحار بأمان في المياه الضحلة مع الاستمتاع بالتشغيل البديهي والموثوقية لتقنية ميركوري فور ستروك.