تبحث Meros Yachtsharing عن مالكين مشاركين لشركة Sunseekers

كشفت شركة Meros Yachtsharing عن مسارات اثنين من يخوتها ذات الملكية المشتركة لعام 2024 وما بعده. سانسيكر 95s طاقة عالية و بلو إنفينيتي وان تقع في قلب ما تصفه الشركة بـ "برنامج ملكية Flexshare المثير والمبتكر للغاية". تبدأ أسعار الأسهم من 1.25 مليون يورو لـ Meros Signature 28 بطول 95 مترًا. وهناك مساحة لمزيد من المالكين المشاركين للانضمام.

كان هناك جدل على الإنترنت منذ إطلاقه حول سعر المخطط وطبيعته - الملكية المشتركة مقابل المشاركة بالوقت - لكن المدير العام جورج أوهمي يرفض ذلك قائلاً إن "كسر قالب" التصورات هو التحدي الأول الذي يتعين على الشركة التغلب عليه. وهو يعترف بأن فكرة المشاركة بالوقت كانت موضع استياء لسنوات عديدة، وأن وجود مفهوم له جذور مماثلة يعني أنه يتعين على الشركة إثبات قيمته. "أعتقد أن هذا يمثل تحديًا بالنسبة لنا حاليًا، ولكنه يمثل تحديًا يتمتع به الوقت والخبرة بالكامل."

تتيح المشاركة الوصول إلى أسطول Meros لمدة ستة أسابيع سنويًا يمكن توزيعها عبر اليخوت المختلفة في مواقعها المختلفة. تعني مسارات الأسطول أن هناك فرصًا للصعود على متن السفينة في البحر الأبيض المتوسط ​​والشرق الأوسط. لكل قارب ثمانية مالكين كحد أقصى.

"لدينا حاليًا ثلاثة يخوت تعمل مع يخت واحد مملوك بالكامل لخمسة عملاء فقط. "الثاني ممتلئ تقريبًا بأربعة ملاك مختلفين لديهم أسهم، ويخت جديد به عروض نشطة"، كما يقول أوهمي - وهو مالك الأسهم الحالي الوحيد الذي له علاقات بالشركة.

ويتوقع أن يتوسع الأسطول والمواقع عامًا بعد عام، وبالتالي، سيزداد الوصول إلى المالكين المحتملين أيضًا.

الناس يستمتعون بأشعة الشمس على متن قارب

يقول أوهمي: "مع السنة الخامسة، نرغب في أن يكون لدينا عشرة يخوت في الشبكة، ومالكين من جميع أنحاء العالم". حاليًا، جنسية المالكين هي في الغالب المملكة المتحدة وأوروبا الوسطى (خاصة ألمانيا وسويسرا) مع ارتفاع الأعداد من الولايات المتحدة.

على ما يبدو، يمكن لأصحاب الأسهم مغادرة البرنامج وقتما يريدون. تبلغ دورة اليخوت ثلاث سنوات ولكن يمكن للمالك المغادرة في السنة الأولى أو الثانية أو الثالثة.

"هناك ضمان إعادة الشراء من Meros في العامين الأولين. في السنة الثالثة يكون الخروج أصعب حيث يتعين علينا العثور على مشتري. ولهذا السبب سيكون لدينا دائمًا مناقشة مفتوحة مع العملاء. السنة الثالثة هي الانتقال إلى الدورة التالية. يتمتع الملاك بالشفافية الكاملة ويحبون الحرية. تبدأ الدورة مرة أخرى، ويتم نقل استثمارك إلى اليخت الجديد، ومرة ​​أخرى لديك الفرصة للمغادرة عندما تريد.

يمتلك أوهمي، وهو رجل أعمال، يخوتًا منذ عام 1985 وكان أيضًا جزءًا من خطة ملكية مشتركة. ويقول إنه بينما كان يعيش أفضل ما في العالمين، فقد شعر أنه لم يكن هناك خيار ملكية مشتركة يمثل تجربة اليخوت بأكملها. لقد أراد أن تستمر الملكية المشتركة عند مستوى معين حيث لا يكون الحل الوسط واضحًا. لذلك قام بإنشاء هيكله الخاص، واشترى اليخوت مقدمًا للسماح للعملاء بالصعود على متن اليخوت ببساطة.

سلالم حلزونية نزولاً إلى أعماق القارب

مع أسعار تبدأ من 1.25 مليون يورو مقابل يخت Meros Signature 28 الذي يبلغ طوله 95 مترًا من Sunseeker، تقول الشركة إن المالكين المشاركين في Flexshare لا يحصلون على إمكانية الوصول إلى يخت مذهل فحسب، بل أيضًا على راحة البال التي تأتي مع طاقم محترف ومتفاني، والإدارة الكاملة لليخت والطاقم والصيانة والعناصر الأخرى من قبل فريق Meros Yachtsharing ذو الخبرة العالية.

ويمكن للمالكين المشاركين أيضًا الاستفادة من أسابيعهم إذا لم يتمكنوا من الحضور.

"اليخوت تجارية، وهذا يعطي الفرصة للمتاجرة وبيع أسبوعها. لدينا العديد من الطرق لضمان عدم ضياع الحب أو الوقت في مثل هذه المواقف.

يسهل Meros المبادلة مع المالكين المشاركين الآخرين أو حتى بيع أسابيع إضافية لهم.

"إذا لم نتمكن من إيجاد حل داخليًا، فيمكننا أن نتطلع إلى تقديم عرض لسوق التأجير. سيتم إرجاع القيمة التي دفعها المالك إلى المالك عن طريق دخل الإيجار. يمكنهم بعد ذلك إما أخذ الأموال أو استخدامها لشراء أسبوع آخر في وقت لاحق من العام، إما مفتوحًا أو من مالك آخر. بالإضافة إلى ذلك، يمكنهم أيضًا استخدام اليخوت الأخرى داخل النظام بحيث يكون هناك الكثير من الفرص ويتم إدارة كل ذلك داخليًا للعملاء. إذا كانت اللحظة الأخيرة مثل اليوم السابق، فلا يمكننا الاستئجار أو المبادلة وما إلى ذلك، فسيتم ضياع الأسبوع ولكن يمكن دائمًا تجنب هذا الموقف حتى مع إشعار مدته أسبوع - ما لم تكن هناك مشكلة خطيرة وفي هذه الحالة أنا متأكد من أن هذا لن يحدث تكون أولوية عملائنا."

ألعاب في الجزء الخلفي من منصة القارب

الباحث عن الشمس 95 طاقة عالية ستوفر فرصًا للاستمتاع بالبحر الأدرياتيكي والإمارات بشكل أساسي، حيث سيقام جدول 2024-25 في جنوب فرنسا في الجزء الأول من موسم صيف 2024 قبل الانتقال إلى جزر البليار من يوليو إلى أكتوبر. وتوفر أبوظبي ودبي الموقع الشتوي قبل العودة إلى كرواتيا في أبريل 2025.

بلو إنفينيتي وان سيركز البرنامج على الوجهات الشهيرة في غرب البحر الأبيض المتوسط، بدءًا من جزر البليار قبل الانتقال إلى جنوب فرنسا في الفترة من مايو إلى يوليو 2024، ثم العودة إلى إيبيزا ومايوركا ومينوركا لبقية الصيف، أو إلى كورسيكا وسردينيا لقضاء عطلة نهاية الأسبوع. يوليو وأغسطس قبل العودة إلى جزر البليار في سبتمبر.

وتقول الشركة إنها تقدم أيضًا مزايا أسلوب الحياة، على سبيل المثال، يتم إرساء أحد يخوت Meros Flexshare سنويًا على جانب المسار في سباق موناكو الكبير الشهير في مايو، مع دعوة جميع مالكي Flexshare المشاركين.

يقول أوهمي: "نحن نؤمن حقًا بأن نهج Meros Yachtsharing تجاه الملكية الجزئية، سواء من خلال نموذج الحصة ربع السنوية الأكثر تقليدية لدينا أو نموذج Flexshare التقدمي والمتقدم الذي نقدمه، يقدم شيئًا خاصًا للمالكين الذين يريدون الأفضل دون أي متاعب".

"نحن حاليًا الشركة الوحيدة في أوروبا التي تتيح الملكية المشتركة لليخوت الفاخرة الجديدة Sunseeker التي يديرها طاقم متمرس، وتمتد خبرتنا إلى ما هو أبعد من مجرد إدارة الأصول. كما أننا ملتزمون بتوفير عنصر الوعي البيئي لمالكينا المشاركين، مع زيادة القدرة على استخدام وقود الديزل HVO-100 المتجدد عبر أسطولنا.

أكمل القراءة عن مشاركة القارب/الأندية.

التعليقات مغلقة.