توظف نافير المهندس المعماري بول بيكر في كأس أمريكا للحصول على القارب المحلق الكهربائي بالكامل

عينت شركة Navier الناشئة في Silicon Valley مهندس التصميم الرئيسي لشركة Oracle Team USA في كأس أمريكا الخامسة والثلاثين ، بول بيكر ، كمهندس بحري رائد لأول مركبة كهربائية تعمل بالزوارق المحلق ، وهي Navier 35.

وفقًا لـ Navier ، فإن Navier 27 عبارة عن سفينة أداء ذات 27 قدمًا والتي ستكون قادرة على مدى يتجاوز 75 ميلًا بحريًا تحت الدفع الكهربائي وتتضمن ميزات استقلالية متقدمة. عندما يتم إطلاقه خلال معرض Fort Lauderdale Boat Show 2022 ، تقول الشركة إنه سيكون أطول قارب كهربائي في العالم.

تقول نافيير إنه باستخدام أسطواناتها المائية ، يمكن للطائرات الـ 27 أن تطير فوق الأمواج التي يصل ارتفاعها إلى 4 أقدام والتي من شأنها أن تتسبب في قصف غير مريح و "أكثر كفاءة بنسبة 90 في المائة من القارب التقليدي الذي يبلغ طوله 27 قدمًا".

يعلق بيكر قائلاً: "أكثر الأشياء التي أثارت إعجابي بشركة Navier ونهجهم في مشروع 27 هو تركيزهم على التكنولوجيا والحصول على قارب على الماء بأكبر قدر ممكن من الكفاءة والسرعة". "لقد كان واضحًا لي أيضًا أن تجربتهم مع المركبات البحرية المبتكرة ، والتحكم في الطيران ، والروبوتات ستساعد في ضمان أن تحظى الجوانب الأكثر تحديًا في المشروع بالاهتمام الذي تتطلبه."

وقعت Navier اتفاقية حصرية مع Bieker Boats ، شركة الهندسة المعمارية البحرية التي أسسها المهندس البحري الشهير وخبير الإحباط Paul Bieker في America's Cup.

نافيير يقودها اثنان من مهندسي معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، المؤسسان المشاركان سامبريتي بهاتاشاريا وريو بيرد ، اللذان يتمتعان بمعرفة واسعة في روبوتات المحيطات ، وضوابط طيران الفضاء ، والأنظمة المستقلة. 

تهدف Navier إلى بناء "تقنية لزيادة كفاءة الزوارق السريعة الصغيرة بشكل جذري بنسبة 90 في المائة مع ضمان عدم وجود انبعاثات وتجربة قيادة فائقة".

"هدفنا هو العمل مع أفضل فريق ممكن ونعتقد أن Paul هو أفضل خبير في تكنولوجيا القارب المحلق" ، كما يقول المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي Sampriti Bhattacharyya. "مع خبرة Paul في العالم الواقعي في بناء الحرف المائية وخبرتنا الخاصة في أنظمة التحكم ، فإننا نضمن أن Navier 27 هو أفضل مركبة كهربائية تم تصنيعها حتى الآن على مدار عقود من الزمن."

"إذا قمنا بتنفيذ مفهوم Navier 27 بكامل إمكاناته ، فسنكون قد أنشأنا قاربًا يجمع بين الكفاءة العالية وأماكن الإقامة المريحة للأغراض العامة ، وترتيب رقائق يمكن أن يتعامل مع حالات البحر الأكثر وعورة من أي قارب صغير ترفيهي تم بناؤه حتى الآن ،" يقول بيكر.

بيكر ، ومقره سياتل ، هو خبير تصميم في القوارب المائية وهياكل ألياف الكربون مع خبرة واسعة في هندسة الأداء لبعض من أسرع الهياكل ذات الهيكل الأحادي والجسور المتعددة في العالم. عمل Paul مع Oracle Team USA كمصمم منذ عام 2003 وطُلب منه أن يكون مهندس التصميم الرئيسي في OTUSA لكأس أمريكا الخامسة والثلاثين في عام 35.