صاري لف الكربون جديد من Seldén
سيلدين ماست كشفت النقاب عن أول صاري لفائف الكربون ، وهو جهاز لف أخف وزنًا مصممًا لتحسين أداء اليخوت المبحرة في نطاق 48-75 قدمًا.
تم تصميم وتثبيت أول مجموعة صارية جديدة لشركة Seldén من أجل Hallberg-Rassey 50 الجديدة ، وهي مزودة بمحرك كهربائي ومخرج هيدروليكي ، مما يضمن سهولة التعامل مع الشراع بالإضافة إلى زيادة الأداء.
نظرًا لأن قسم الصاري لصاري Seldén المصنوع من الكربون أخف بنسبة 39٪ من نظيره المصنوع من الألومنيوم ، فقد تم تحسين أداء عكس اتجاه الريح وتقليل درجة الانحدار ، كما يقال لمنح أولئك الموجودين على متن السفينة تجربة إبحار أفضل بشكل عام.
تقوم شركة Seldén بإنتاج أنظمة صاري الالتفاف لأكثر من 30 عامًا ، وكلها تأتي بخيارات محرك يدوي أو هيدروليكي أو كهربائي. تقول الشركة إن الترقية إلى الكربون هي الخطوة المنطقية التالية ، لتزويد البحارة المتجولين بنفس مزايا الأداء التي يتمتع بها البحارة في السباقات.
يقول بيتر رونباك ، الرئيس التنفيذي لشركة Seldén: "تتطلب القوارب الكبيرة ذات الأطقم الصغيرة التعامل الذكي مع الإبحار ونحن ندفع باستمرار تطوير منتجاتنا في هذا الاتجاه". "لقد تم تقدير فوائد صواري ألياف الكربون من قبل البحارة المتسابقين لعقود من الزمن ، فلماذا لا يتم تقديم نفس الصفقة للبحار المبحر؟"
بالنسبة للمالكين الذين قد يتطلعون إلى الترقية ، أو بناة اليخوت الذين يرغبون في تقديم خيار صاري لف الكربون ، يقول سيلدين إنه انتقال سهل. سواء كان اليخت يحتوي على لوح شعاب مرجانية تقليدي مصنوع من الألومنيوم أو الكربون أو سارية ملتفة ، يمكن استخدام حلقة سطح السفينة نفسها ، مما يقلل التكاليف لكل من الأجزاء والعمالة.
يتم تصنيع جميع صواري الكربون الخاصة بشركة Seldén ، سواء كانت ذات لفائف أو تقليدية ، في منشأتها في Gosport باستخدام تقنية لف خيوط مغزل يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر.
