اختيار سفن اليخوت الفاخرة الجديدة من Evene Navicoأرضيات من الفلين
بعد إجراء تحليل دقيق، تستخدم سلسلة Origin الجديدة من Evene Tenders Navicoأرضيات الفلين - بديل أرضيات الفلين للخشب الساج التقليدي.
ال تم الكشف عن عروض Evene الجديدة في وقت سابق من هذا الشهر من شركة البناء البريطانية الشهيرة Williams Jet Tenders.
يقول أوليفر براون، رئيس تطوير المنتجات في شركة إيفين تندرز: "يُعدّ إطلاق أوريجين 57 بألواح الفلين جزءًا من استراتيجيتنا لاستخدام مواد وأساليب إنتاج أكثر استدامة. كانت نتائج الاختبارات رائعة. لقد أُعجبنا بخفة وزن المنتج وقدرته على الحفاظ على درجة حرارة معتدلة تحت أشعة الشمس".
تعتبر أرضية الفلين خفيفة الوزن، كما أن عزلها الحراري والصوتي يوفر تجربة متفوقة على متن الطائرة، حيث تحافظ على درجات الحرارة أكثر برودة وتقلل من الضوضاء الهيكلية.
ويؤكد جواو بيدرو أزيفيدو، الرئيس التنفيذي لشركة Amorim Cork Solutions، أن "الفلين ليس مجرد بديل - بل هو تطور طبيعي لصناعة بحرية تريد أن تكون أكثر كفاءة ومسؤولية بيئية"، مما يعكس التزام الشركة بتوفير حلول تقنية عالية الأداء مع التركيز القوي على الاستدامة.
أرضيات الفلين كبديل
Navicork FD01 هو حل سطح الفلين الذي طورته شركة Amorim Cork Solutions خصيصًا للبيئات البحرية.
يقول أموريم إن إحدى أبرز مزايا الفلين التنافسية هي أثره البيئي الإيجابي. فهو مادة طبيعية 100%، متجددة، وقابلة لإعادة التدوير، تُحصد دون قطع الأشجار.
وفقًا لدراسات تقييم دورة الحياة (LCA) التي أجرتها الكيان المستقل ITECONS[1], Navicoتنتج مادة rk FD01 بصمة كربونية سلبية، مع قيم تم التحقق منها تبلغ -0.97 كجم مكافئ ثاني أكسيد الكربون/م² (6 مم) و-0.69 كجم مكافئ ثاني أكسيد الكربون/م² (8 مم)، من استخراج المواد الخام إلى بوابة المصنع.
وفقًا للشركة المصنعة، من منظور تشغيلي، كان خفة وزن الفلين عاملًا حاسمًا. فمقارنةً بخيارات أخرى مثل خشب الساج، يمكن أن يكون الفلين أخف وزنًا بمرتين إلى خمس مرات، مما يُسهم في خفض الوزن الإجمالي للقارب بشكل ملحوظ.
