شركة تكنولوجيا نيوزيلندية تطور عبّارة كهربائية في سان فرانسيسكو
تم تكليف EV Maritime، وهي شركة تصميم وتكنولوجيا العبارات الكهربائية ومقرها نيوزيلندا، من قبل Angel Island Tiburon Ferry (AITF) في منطقة خليج سان فرانسيسكو لتصميم سفينة كهربائية هجينة جديدة للأسطول.
قامت شركة EV Maritime بتطوير العبارة السريعة للركاب الكهربائية التي تعمل بالبطارية EVM200 (الصورة الرئيسية)، والتي أوشكت أول اثنتين منها على الانتهاء في نيوزيلندا لصالح هيئة النقل العام في أوكلاند للنقل.
سيكون هذا المشروع هو الأول لشركة EV Maritime على الأراضي الأمريكية وعلامة مهمة في التعاون في مجال التكنولوجيا النظيفة بين البلدين. وحضر توقيع العقد، الذي أقيم في 12 يوليو/تموز 2024، في حفل أقيم على الواجهة البحرية لسان فرانسيسكو، مسؤولون من منطقة سان فرانسيسكو، ورئيس وزراء نيوزيلندا، كريستوفر لوكسون، وسفير نيوزيلندا لدى الولايات المتحدة، سعادة روزماري بانكس.
تم تمويل المشروع، الذي سيشهد كهربة سفينتين حاليتين وبناء سفينة هجينة ثالثة جديدة، من قبل مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB). سيتم تصميم وهندسة السفينة الهجينة بواسطة EV Maritime مع التكامل الكهربائي الذي توفره شركة ZeroMar، وهي شركة محلية في منطقة الخليج.
يعتمد هذا المشروع على مشروع EV Maritime الحالي لتقديم العبارات الكهربائية السريعة إلى أسطول العبارات للركاب في أوكلاند، نيوزيلندا - وهو مشروع تدعمه الحكومة المركزية هناك بشكل مباشر.
يقوم AITF حاليًا بتشغيل ثلاث سفن تقدم خدمة العبارات بين تيبورون وجزيرة آنجل، بالإضافة إلى المواثيق الخاصة ومشاهدة الحيتان والرحلات البحرية عند غروب الشمس. تعد Angel Island State Park أكبر جزيرة طبيعية في خليج سان فرانسيسكو ووجهة شهيرة للمشي لمسافات طويلة وركوب الدراجات والنزهات. يمتلكها ويديرها كابتن الميثاق من الجيل الرابع ماجي ماكدونو، وقد أسس والدها ميلتون AITF في عام 1959. تتمتع عائلة ماكدونو بتاريخ غني مرتبط بمياه خليج سان فرانسيسكو يعود تاريخه إلى أواخر القرن التاسع عشر. على مر السنين، اكتسب AITF مكانته كجزء من تاريخ سان فرانسيسكو وكاليفورنيا وأظهر التزامًا ثابتًا بخدمة المجتمع. الآن تقوم Maggie McDonogh، بالتعاون مع EV Maritime، بخطوة رائدة نحو الاستدامة والمسؤولية البيئية من خلال تصميم وتنفيذ سفينتها الهجينة الجديدة.
يقول مايكل إيغلن، الرئيس التنفيذي لشركة EV Maritime: "هذا مشروع مثير للغاية، ونحن نتطلع إلى العمل مع ماجي وفريقها". "باعتبارها مزودًا لوسائل النقل إلى حديقة الدولة، ومضيفة للعديد من زوار الخليج، فإن Angel Island Tiburon Ferry تدرك بالفعل دورها القيادي. سيكون هذا المشروع مثالًا قويًا للآخرين ليتبعوه.
"ستكون هذه السفينة الجديدة هجينة، وقادرة على العمل كهربائيًا بالكامل على طرق أقصر ولكن مع قدرة هجينة لخدمة المدى الأطول. من خلال استخدام شكل هيكل EV Maritime المحسّن من حيث الكفاءة والبنية المركبة من ألياف الكربون، ستعمل هذه السفينة الهجينة الإضافية على تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات العادم بشكل كبير. نحن فخورون بكوننا شريك تصميم AITF لهذا المشروع التاريخي.
"إن إحدى القيم الأساسية لـ EV Maritime ليست فقط كهربة السفن، ولكن أيضًا نشر الفهم بأن العبارات الكهربائية يمكن أن تكون شكلاً أكثر جاذبية وأكثر موثوقية ويمكن الوصول إليها من وسائل النقل العام،" يتابع إيغلن. "نحن نحافظ على التزامنا بإزالة الكربون من كل ميناء في العالم من خلال البدء بالعبّارات، ويسعدنا أن يكون AITF سفيرًا للكهرباء في خليج سان فرانسيسكو."
"أنا متحمس حقًا لفرصة العمل معه اي في البحرية ويقول ماكدونوغ، القبطان والمالك، Angel Island Tiburon Ferry: "وإحضار تصميماتهم الرائعة إلى كاليفورنيا". "لقد كان من المصادفة جدًا أن نلتقي بمايكل في مؤتمر للعبارات كان يقدم فيه؛ إنه شخص رائع وأنا متأكد من أن هذه ستكون علاقة دائمة. باعتبارنا قائدًا من الجيل الرابع، وباعتبارنا شركة صغيرة مملوكة لامرأة في بلدة صغيرة، فإننا محظوظون جدًا لحصولنا على هذه الفرصة. لا أستطيع أن أشكر EV Maritime بما فيه الكفاية، وعدد لا يحصى من الآخرين الذين جعلوا هذا ممكنًا، لجعل هذا المشروع حقيقة.
"نحن موجودون على الساحل، ونعتقد بقوة أن ما نقوم به هنا يؤثر على كل شيء في الداخل،" يتابع ماكدونوغ. "ليس التحول إلى الكهرباء هو الشيء الصحيح الذي ينبغي عمله فحسب، بل أرى أنه التزامنا الأخلاقي بالحفاظ على البيئة للأجيال القادمة. يعد تحويل قواربنا الحالية، والتي لا تزال صالحة للخدمة بالكامل، جهدًا سهلاً مع بصمة كربونية منخفضة. أما بالنسبة للقارب الذي نقوم ببنائه، فأنا واثق من أن هذه السفينة الجديدة المجهزة بأحدث التقنيات الكهربائية ستكون مثالاً ساطعًا لما هو ممكن.
