مجموعة نيمبوس توسع شبكة وكلائها في المكسيك

أبرمت شركة Nimbus Group السويدية لصناعة القوارب اتفاقية توزيع مع The Boat Cave، مما أدى إلى تعيين الشركة كأول وكيل لها في المكسيك.
تشمل الاتفاقية توزيع قوارب علامتي EdgeWater وNimbus في جميع أنحاء شبه جزيرة يوكاتان. وقد تم بالفعل تسليم الشحنات الأولية من قوارب العلامتين التجاريتين إلى الوكالة.
تعمل وكالة "ذا بوت كيف" من ميريدا، المكسيك. وتعمل الوكالة حاليًا على توسيع عملياتها وتشارك في تطوير مرسى جديد.
يقول نيكلاس بيرجستروم، مدير المبيعات التجارية في مجموعة نيمبوس: "يُمثل هذا خطوةً أساسيةً في استراتيجيتنا للتوسع الدولي، وأولى خطواتنا في أمريكا الجنوبية". ويضيف: "يتمتع كهف القوارب بخبرةٍ واسعةٍ في السوق المحلية، وبنيةٍ تحتيةٍ متطورة، وشغفٍ كبيرٍ بالقوارب، مما يجعله شريكًا قيّمًا لعلاماتنا التجارية في المنطقة".
يضيف إميليو فاليس، الشريك في ملكية "ذا بوت كيف": "هذه المجموعة من العلامات التجارية تناسب عملائنا تمامًا. نحن متحمسون لتقديم قوارب تجمع بين الأداء والجودة والتصميم الفريد للعائلات ورواد القوارب في جميع أنحاء يوكاتان".
وتأتي هذه الأخبار بعد أسبوع من تعيين شركة Nimbus لشركة Morgan Marine كموزع رسمي لها في المملكة المتحدة. وستقوم الوكالة، التي يقع مقرها في برايتلينجسي، الآن بعرض مجموعة Nimbus الكاملة، بما في ذلك سلسلة T11 وC11 وWeekender.
مجموعة نيمبوس تُصنّع وتُسوّق قوارب بمحركات تحت علامات تجارية متعددة، منها ألوكين، وأكوادور، وإيدج ووتر، وفالكون، وفليبر، ونيمبوس، وباراغون ياختس. تُجري الشركة مبيعاتها بشكل رئيسي من خلال شبكة وكلاء، وتقع أسواقها الرئيسية في منطقة الشمال الأوروبي وأوروبا والولايات المتحدة.
في عام ٢٠٢٣، وسّعت مجموعة نيمبوس حضورها في أمريكا الشمالية من خلال الاستحواذ على شركة إيدج ووتر باور بوتس. وفي عام ٢٠٢٤، أعلنت المجموعة عن مبيعات بقيمة ١,٦١٩ مليون كرونة سويدية (١٢٤ مليون جنيه إسترليني)، وبلغ عدد موظفيها ٣٧٧ موظفًا. وتمتد عملياتها إلى السويد وفنلندا وبولندا وإنجلترا والنرويج والولايات المتحدة.
شهد عام ٢٠٢٤ تغييرًا هيكليًا كبيرًا لشركة نيمبوس، تمثل في إيقاف إنتاج القوارب الصغيرة في فنلندا. وقد نتج عن هذا القرار تكاليف استثنائية ونفقات إعادة هيكلة بلغت ٥٥ مليون كرونة سويدية (٤.٢٩ مليون جنيه إسترليني)، وذلك عقب ارتفاع سابق وانخفاض لاحق في الطلب على القوارب الصغيرة. تم نقل إنتاج هذه النماذج، بما في ذلك قوارب Bella وFlipper الأصغر حجمًا، إلى شركة Cremo Boats. وبدأت المجموعة أيضًا الإنتاج المحلي لـ Nimbus T8 في الولايات المتحدة لتقليل تكاليف الخدمات اللوجستية والتكيف مع ظروف السوق.
تم إدراج الشركة في بورصة ناسداك ستوكهولم فيرست نورث منذ فبراير 2021.