الرابطة الوطنية لمصنعي القوارب: سوق القوارب الأمريكية "مستقر" رغم انخفاض المبيعات في عام 2025
يدخل سوق القوارب الترفيهية في الولايات المتحدة عام 2026 في وضع مستقر نسبياً، مدعوماً بنشاط القوارب المستمر والطلب المتواصل عبر القطاعات الأكثر سهولة، وفقاً للبيانات التي نشرتها هذا الأسبوع الرابطة الوطنية لمصنعي المنتجات البحرية (NMMA).
تمثل الهيئة التجارية ما يقرب من 85 في المائة من سوق الولايات المتحدة لمصنعي القوارب الترفيهية ومحركات القوارب وملحقاتها.
تشير تقديرات الرابطة الوطنية لمصنعي القوارب الآلية (NMMA) إلى أن إجمالي مبيعات التجزئة للقوارب الآلية الجديدة في الولايات المتحدة، بما في ذلك القوارب الآلية التقليدية والدراجات المائية الشخصية، انخفض بنسبة تتراوح بين 8% و10% في عام 2025، ليصل إلى ما بين 215,000 و225,000 وحدة. وتعزو الرابطة هذا الانخفاض إلى الظروف الاقتصادية التي أثرت على الإنفاق الاستهلاكي خلال العام. أما بالنسبة لعام 2026، فمن المتوقع أن تكون مبيعات القوارب الآلية الجديدة مماثلة لمستويات عام 2025 أو أعلى منها بقليل، في ظل استمرار الظروف الاقتصادية المتباينة.
خلال عام 2025، تركزت أحجام المبيعات في فئات المنتجات الأساسية مثل الدراجات المائية الشخصية، وقوارب الصيد المصنوعة من الألومنيوم، والقوارب الصغيرة التي يمكن جرّها على مقطورات في المجاري المائية المحلية. وشكّلت هذه القطاعات أكثر من 90% من مبيعات التجزئة. وكانت قوارب صيد المياه العذبة الأكثر مبيعًا خلال العام، حيث حافظت مبيعاتها على استقرارها مقارنةً بعام 2023 عند حوالي 53,000 وحدة.
لا تزال مبيعات القوارب المستعملة تمثل حصة كبيرة من نشاط السوق. ووفقًا لأحدث البيانات المتاحة، شكلت القوارب المستعملة حوالي 80% من إجمالي مبيعات الوحدات السنوية. وفي عام 2024، بلغت مبيعات الوحدات المستعملة ما يقارب 860,000 ألف وحدة، بانخفاض قدره 6.5% مقارنةً بعام 2023.
كما يدعم النشاط السوقي مشاركة ما يقدر بنحو 11 مليون قارب مسجل قيد الاستخدام في جميع أنحاء الولايات المتحدة، إلى جانب زيادة استخدام نماذج الوصول المشترك مثل نوادي مشاركة القواربوتشمل هذه الخيارات تأجير القوارب بين الأفراد وتأجيرها بالقوارب. وتدعم هذه المشاركة الإنفاق على ملحقات ما بعد البيع ورحلات القوارب، والتي بلغت مجتمعة 24.5 مليار دولار في عام 2024. وكان هذا المستوى متسقًا إلى حد كبير مع الفترة التي أعقبت انهيار القطاع. covid ارتفاع المبيعات. من المتوقع أن يظل الإنفاق المتعلق بالمشاركة عند مستويات مماثلة حتى عام 2026.
تشير بيانات حديثة من استطلاع رأي أجرته الرابطة الوطنية لمصنعي المنتجات البحرية (NMMA) للربع الثالث من عام 2025، وشمل المديرين التنفيذيين الأعضاء، إلى تحسن طفيف في التوقعات الاقتصادية قصيرة الأجل. فقد أفاد 12% من المشاركين بتوقعات إيجابية للأشهر الاثني عشر القادمة، مقارنةً بـ 32% في الربع الثاني. ويعكس الاستطلاع توقعات الدعم المحتمل من زيادة المبالغ المستردة من الضرائب وتخفيف أسعار الفائدة، إلى جانب الضغوط المستمرة المرتبطة بأوضاع سوق العمل والحواجز التجارية.
يقول فرانك هوغلمير: "لقد أحدثت البيئة الاقتصادية المختلطة وغير المؤكدة التي استمرت طوال عام 2025 آثاراً ملموسة على سوق القوارب الترفيهية، كما أدت إلى حالة من الترقب والانتظار لدى بعض مستهلكي القوارب". نما الرئيس والمدير التنفيذي.
"على الرغم من أنه من المتوقع أن يستمر عدم اليقين الاقتصادي والضعف الذي شهده العام الماضي حتى عام 2026، فقد قام المصنعون بالتكيف، وهناك تفاؤل حذر بشأن الزخم الإيجابي في عام 2026 حيث تنخرط شرائح المستهلكين الرئيسية في رياضة ركوب القوارب من خلال مجموعة من المسارات، بدءًا من القوارب للمبتدئين والقوارب المستعملة وصولاً إلى نوادي القوارب وخيارات الوصول المشترك التي تتناسب مع ميزانياتهم وأنماط حياتهم."
مع انطلاق موسم معارض القوارب الشتوية، يستعد المصنعون والتجار لعرض أحدث التقنيات والطرازات والمنتجات بأسعار متنوعة. وخلال الفترة من يناير إلى مارس، ستُقام عشرات المعارض. عروض القوارب من المقرر أن تُقام هذه الفعاليات في جميع أنحاء الولايات المتحدة. وتشير تقديرات الرابطة الوطنية لمصنعي المنتجات البحرية إلى أن هذه الفعاليات تمثل ما بين 30% و60% من مبيعات التجزئة السنوية.
ويضيف هوغلمير: "لا تزال معارض القوارب تُشكّل منصةً أساسيةً لهواة القوارب والمصنّعين والتجار. ففي جميع أنحاء البلاد، يُتيح هذا الوقت من العام فرصةً لقطاعنا للتواصل مع مجتمع القوارب الأوسع والاستعداد لفصل الصيف، سواءً أكانت عائلةً تبحث عن قاربها الأول أو هواةً مُخضرمين يتطلعون إلى الترقية، إذ تجتمع العلامات التجارية الرائدة وتجار التجزئة في مكان واحد لعرض أحدث ابتكاراتهم وسبل الاستمتاع بالبحر."
يشكل قطاع القوارب الترفيهية جزءًا من اقتصاد الترفيه الخارجي الأوسع، والذي بلغت قيمته 1.2 تريليون دولار أمريكي، وساهم بنسبة 2.3% من الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة، وفقًا لمكتب التحليل الاقتصادي. ويدعم هذا القطاع أكثر من 812,000 ألف وظيفة وأكثر من 36,000 ألف شركة، استنادًا إلى دراسة الأثر الاقتصادي التي أجرتها الرابطة الوطنية لمصنعي المنتجات البحرية.
يُقدّر عدد الأمريكيين الذين يمارسون رياضة ركوب القوارب سنويًا بنحو 85 مليونًا. ويُشير حوالي 61% من مُستخدمي القوارب إلى أن دخل أسرهم السنوي لا يتجاوز 100,000 ألف دولار. ويبلغ طول غالبية القوارب المستخدمة أقل من 26 قدمًا، ويمكن نقل 95% منها بواسطة مقطورات إلى المجاري المائية المحلية.
في عام 2024، تصدرت ولايات فلوريدا مبيعات القوارب الآلية الجديدة والمحركات والمقطورات والملحقات بقيمة 6.1 مليار دولار، تلتها تكساس بقيمة 2.4 مليار دولار، ثم ميشيغان بقيمة 1.5 مليار دولار. وشملت الأسواق الرائدة الأخرى ولاية كارولاينا الشمالية بقيمة 1.3 مليار دولار، ونيويورك ومينيسوتا بقيمة 1.15 مليار دولار لكل منهما، وويسكونسن وجورجيا وكاليفورنيا بقيمة مليار دولار، وألاباما بقيمة 970 مليون دولار.
