حصلت شركة Norsepower على صفقة لتجهيز أربع ناقلات تابعة لشركة Union Maritime بأشرعة دوارة

أعلنت شركة التكنولوجيا النظيفة الفنلندية Norsepower عن صفقة مع Union Maritime Limited (UML). وبموجب الاتفاقية، سيتم تركيب Rotor Sails من Norsepower على أسطول Union Maritime المكون من أربع ناقلات منتجات مبنية حديثًا. 

والسفن المتعاقد عليها، والتي صممتها شركة Shanghai Odely Marine Engineering Company، هي ناقلات كيماويات بسعة 18,500 طن. تم تصنيع الناقلات في أحواض بناء السفن في الصين – فوجيان ساوث إيست لبناء السفن وشركة ووهو لبناء السفن – وقد تم تصميم الناقلات خصيصًا للتنقل في طريق سانت لورانس البحري والبحيرات العظمى. 

وبموجب الصفقة، سيتم تجهيز كل ناقلة من الناقلات الأربع بأشرعة دوارة من شركة Norsepower (يبلغ قطر كل منها أربعة أمتار)، وتتميز بتصميم الحماية من الانفجارات الخاص بالشركة لتلبية متطلبات السلامة الصارمة. 

هيكي بونتينين، الرئيس التنفيذي لشركة نورسيباور، يؤكد كيف تعد هذه الصفقة خطوة كبيرة إلى الأمام لإزالة الكربون ويقول: "يعد هذا علامة فارقة مهمة لشركة Norsepower بينما نواصل قيادة الطريق في حلول الشحن المستدامة."

سيتم تجهيز ثماني سفن أخرى في أسطول Union Maritime "بالشراع الدوار"، مما يسهل عملية التعديل التحديثي بسهولة باستخدام نظام الدفع بمساعدة الرياح في المستقبل. 

الاتحاد البحري، المعروفة بجهودها في مجال الاستدامة، تبنت حلولاً مختلفة. لقد كان الجزء الرئيسي من استراتيجيتها مناسبًا 34 ناقلة تعمل بالدفع بالرياح والاستثمار في تقنيات BAR.

علق بهوبنش دوجرا، رئيس القسم الفني في Union Maritime: "نحن متحمسون للدخول في شراكة مع Norsepower لدمج منتجاتهم المبتكرة في أسطولنا، وتعزيز جهود الاستدامة لدينا." 

سيقوم Bureau Veritas (BV) بتصنيف السفن بعلامة "Wind Propulsion 2"، مما يمثل طلب Norespower الثاني الذي يتم توفيره وفقًا لقواعد BV والأول ضمن القواعد الجديدة تمامًا لمجتمع التصنيف لأنظمة دفع الرياح (2024 BV NR206).