Nuvolari Lenard تكشف عن مجموعة جديدة من اليخوت الفاخرة بطول 52 مترًا

نوفولاري لينارد NL50 بلس

كشف مصمم اليخوت الإيطالي Nuvolari Lenard عن مزيد من التفاصيل حول مجموعة اليخوت المخصصة الجديدة التي يبلغ طولها 52 مترًا، NL50 Plus.

تتميز المجموعة بالتصميم الداخلي والخارجي الذي صاغه نوفولاري لينارد، مع الهندسة المعمارية البحرية من حوض بناء السفن مينجي ياي في تركيا، حيث يكون الهيكل الأول قيد الإنشاء. يشكل الطراز NL50 Plus الأول جزءًا من شراكة حصرية لنماذج Plus Capsule مع شركة Camper & Nicholsons كوسيط. تتضمن المجموعة NL 50 Plus وNL 60 Plus وNL 65 Plus.

تتميز الغواصة NL 52.4 Plus، التي يبلغ طولها 50 مترًا، بهيكل "عالي الكفاءة" صممه المهندسون المعماريون البحريون الهولنديون فان أوسانين، وسيتم بناؤها "في إطار زمني مناسب"، وفقًا لاستوديو نوفولاري لينارد ومقره البندقية.

السيد نوفولاري والسيد لينارد
كارلو نوفولاري ودان لينارد

يقع اليخت تحت الحد التنظيمي لـ 500GT مباشرةً عند 499GT، ولكنه يوفر وسائل راحة رائعة ومساحات واسعة على سطح السفينة وتصميمات داخلية قابلة للتخصيص.

يقول المهندس البحري كارلو نوفولاري، المؤسس المشارك لشركة Mengi Yay وCamper & Nicholsons: "إن خبرتنا وشراكتنا مع Mengi Yay وCamper & Nicholsons ستكون مفيدة للغاية". نوفولاري لينارد studio. "لقد قمنا بتصميم جميع كبسولات Nuvolari Lenard Plus، ويوجد NL 50 Plus في حوض بناء السفن، لذا فإن عملية البناء جارية وهي ليست مجرد رسم.

"إن العمل مع C&N يعني أنه يمكننا أيضًا الاعتماد على خبرتهم لجعل التواصل والتنسيق والتحكم في المشاريع أسهل بكثير."

فان أوسانين كما تعاملت مع التصميم الهيكلي، مما يعني أن NL 50 Plus يبدأ من منصة صلبة تضمن استهلاكًا منخفضًا للوقود وانخفاض مستوى الضجيج على متن الطائرة.

دان

يقول دان لينارد، المصمم والمؤسس المشارك لشركة نوفولاري لينارد: "استندت العديد من عناصر التصميم الداخلي والخارجي إلى تجاربنا واليخوت التي قمنا بتسليمها". "يعد التدفق الداخلي مع الفصل بين الطاقم والضيوف علامة فارقة في جميع تصميماتنا، وهو نقطة البداية لكل شيء آخر - وحقيقة أننا قضينا وقتًا على اليخوت بأنفسنا بالإضافة إلى أننا كنا على اتصال بالعديد من مالكي اليخوت والعائلات التي تحب البحر، تضعنا في موقع لا مثيل له لتوقع توقعات المالك.

ويتجلى الذوق التصميمي في المظهر الجانبي المذهل والتفاعل بين عناصر الهيكل والبنية الفوقية، وخطوط التصميم والاستخدام السخي للزجاج.

يقول نوفولاري: "لا توجد زوايا رؤية خاطئة". "السر في النسب. يبدو اليخت، الذي يُرى من مؤخرته، عدوانيًا للغاية ويبدو أكبر حجمًا. القوس يبدو جدياً ولن يفقد قيمته لأنه ليس باهظ الثمن، على عكس بعض أشكال الأقواس المجنونة التي نراها حولنا”.

نل 50 بلس

تتميز هذه المنطقة المؤخرة بنادي شاطئي وشرفة بحرية مع عناصر منصة منسدلة تعمل على توسيع منطقة الشرفة فوق الماء مع مسبح مخصص متكامل.

يمكن استخدام الصالة الأمامية كسينما في الهواء الطلق، وفي الأعلى، يتميز NL 50 Plus بواحدة من أكبر المنصات الشمسية في فئته، مع مسبح سبا مُدفأ مخصص وحفرة نار. يقول المصممون إن مناطق سطح اليخت قد تم أخذها بعين الاعتبار حول نمط الحياة في البحر الأبيض المتوسط.

يقول نوفولاري: "يمكن لمجموعة كبيرة من الأشخاص الاستمتاع بمساحة التراس الشمسي، ويتم ضمان الراحة أيضًا من خلال الخصوصية التي تأتي من درج منفصل للطاقم يرتبط مباشرة بمخزن الطاقم".

نل 50 بلس

إنها مصممة لمجموعة من اليخوت الفاخرة تتضمن مساحة كافية لسفينة بطول 7 أمتار، بالإضافة إلى سفينة للطاقم ومجموعة كبيرة ومتنوعة من الألعاب المائية. ولا يقتصر استخدام سطح الشاطئ على المرساة.

يقول نوفولاري: "إن استمرارية المساحات، لا سيما من نادي الشاطئ حتى السطح الرئيسي، أمر رائع، وقد تأكدنا من أن المنطقة بأكملها قابلة للاستخدام من قبل المالكين والضيوف حتى عندما يكون اليخت قيد التشغيل. "

إلى جانب حجرات الضيوف الأربعة لكبار الشخصيات في الطابق السفلي، يوجد جناح المالك بمساحة 50 مترًا مربعًا في الأمام على السطح الرئيسي والذي يشتمل على تراس منزلق للخارج على شكل درج. وهذا يسمح بتكوينات مختلفة للشرفة ويعني أيضًا أنه يمكن للمالك فتحها وإغلاقها دون الحاجة إلى طلب مساعدة الطاقم.

نل 50 بلس

يقول Nuvolari، "تحتوي الشرفة المنزلقة على وضعين - عند إغلاقها، فإنها تترك مساحة صغيرة بالخارج حيث يمكنك قضاء الوقت من خلال فتح باب النافذة". "إنه مثالي لأخذ الهواء أو الاستمتاع بمنظر البحر والمناطق المحيطة به ليلاً أو نهارًا. عندما تقوم بإخراج الشرفة، يتحرك السكة إلى مكانها تلقائيًا مما يعني أنه يمكنك تشغيلها والاستمتاع بها بخصوصية تامة."

وظل الاهتمام بالتفاصيل أمرًا بالغ الأهمية، بينما يظل الجزء الداخلي بأكمله أيضًا عبارة عن لوحة قماشية قابلة للتخصيص يمكن للمالكين أن يرسموا عليها لمساتهم الشخصية. يقول نوفولاري: "إن عملية صنع اليخت ليست عملية بسيطة على الإطلاق، ولكنها تصبح بسيطة عندما يرضي ما نعرضه العين".

نل 50 بلس

"لدينا مجموعة متنوعة من النمط الداخلي مع خيارات متعددة للديكور، وقمنا أيضًا بدراسة وهندسة العديد من الخيارات الداخلية والسطحية مسبقًا - ومع ذلك، عندما يرى المالكون المحتملون التصميم الذي أنشأناه، أعتقد أن الأغلبية منهم سيجدون أن هذا هو بالضبط ما يحلو لهم وأنه يتوافق تمامًا مع احتياجاتهم.

ويضيف: «إن حرية التغيير موجودة دائمًا. وبطبيعة الحال، يرتبط الأمر ارتباطًا وثيقًا بتوقيت الطلب - فكلما كانت عملية الإنشاء مبكرة، كان ذلك أفضل.

يقول نوفولاري لينارد إن NL 50 Plus، مثل كل مجموعة NL، تم تصميمها للبناء في "إطار زمني مناسب"، مما يضمن تسليم أسرع من اليخوت المماثلة مع الاستمرار في تقديم جميع مزايا البناء المخصص.

نل 50 بلس

يقول نوفولاري: "إنها إحدى التوقعات الرئيسية للمالك، أن يحصل على اليخت في وقت معقول ومن خلال عملية مثيرة تشمله دون أن تسبب له التوتر. ولهذا السبب، أخذنا زمام المبادرة من خلال تصميم كل شيء وصولاً إلى أصغر التفاصيل وتوحيد الجهود مع Mengi Yay، وهو حوض بناء السفن ذو التقاليد العائلية الراسخة الذي يقوم بالفعل ببناء S1 وS2، وهما يختان آخران بسعة 500GT صممهما Nuvolari Lenard.

تم الانتهاء من الوحدات المصممة مسبقًا والتصميم العام لـ NL 50 Plus، مما يعني أنه يمكن للمالكين الاسترخاء والاستمتاع بعملية التصميم والبناء تحسبًا لاستلامها.

ويضيف نوفولاري: "نحن نقود كل التصميم، كمصممين ومستخدمين". "أين وكيف تقضي وقتك على متن اليخت، من الإفطار إلى الحفلات في وقت متأخر من الليل، في كل الظروف، يجب أن يمنحك اليخت الراحة والمتعة. بالنسبة لنا، التصميم الجيد مهم حقًا، وهذا يعني الانسجام بين الشكل والوظيفة - مما يعني شيئًا ليس جميلًا من الناحية الجمالية فحسب، بل عملي أيضًا في كل تفاصيله. هذا هو NL 50 Plus."

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى