سباق أوشن غلوب: تم إنقاذ بحار فرنسي مصاب في مهمة مروحية بعيدة المدى
McIntyre OCEAN GLOBE 2023 – حقوق النشر مجانية للاستخدام التحريري. المشاهد الدرامية التي تثيرها المروحية تتضخم مما يجعل إنقاذ ستيفان راجوينيس أكثر صعوبة. دخل ثلاثة من أفراد الطاقم إلى منصة الرفع للمساعدة في المصعد. الائتمان: مارجولت ديماسليس / فريق تريانا / OGR2023
أحد أفراد طاقم اليخت الفرنسي الذي يبلغ طوله 53 قدمًا مصابًا تريانا، الذي يبحر حول العالم في سباق Ocean Globe Race، تم إنقاذه بنجاح بعد مهمة مروحية مثيرة طويلة المدى.
تم إطلاق ناقوس الخطر في وقت مبكر من صباح يوم الاثنين (18 سبتمبر 2023) عندما تدهورت حالة عضو الطاقم ستيفان راجوينيس بين عشية وضحاها بسبب الإصابات التي أصيب بها في اليوم السابق.
وكان راجونيس قد انزلق على سطح السفينة في طقس شديد، مما تسبب في تمزق شديد في الجزء الخلفي من ساقه خلف الركبة. تم نقل راجونيس إلى الأسفل للحصول على إسعافات أولية فورية لوقف تدفق الدم. تم تخديره وإعطائه المورفين تحت إشراف طبي لكنه ظل واعيًا ويتحدث.
في الساعة 7:20 صباحًا بالتوقيت العالمي المنسق يوم الاثنين، قبطان تريانا، تم الاتصال بجان دارثويس سباق المحيط العالمي السيطرة على طلب الإخلاء الطبي العاجل من السفينة.
كان قبطان اليخت قد خطط للوصول إلى أقرب ميناء، لكن الرياح الخفيفة والمحرك الفاشل مجتمعين للإشارة إلى الإخلاء الطبي الفوري كان الخيار الآمن الوحيد.
تم تنفيذ عملية الإنقاذ من قبل مركز تنسيق الإنقاذ البرتغالي بدعم من الجيش البرتغالي ومركز تنسيق الإنقاذ غريز نيز الفرنسي. كان اليخت الفرنسي تريانا على بعد حوالي 225 ميلاً من جزيرة ماديرا. تم إرسال طائرة ثابتة الجناحين، ووصلت في حوالي الساعة 3:15 مساءً قبل المروحية.
• تريانا أطلق الطاقم أحد طوفتي النجاة المكونة من ثمانية أفراد من طراز Solas وتم مساعدة المصاب في الطوافة من قبل ثلاثة من أفراد الطاقم: Xavier Haize وTitouan Dourmap وMax de Montgolfier. ثم تم تأمين الأربعة جميعًا في مؤخرة السفينة تريانا عبر خط 12 مترا. حالة البحر في ذلك الوقت كان ارتفاع البحر 2.5 متر وسرعة الرياح 17-20 عقدة.
بعد فترة وجيزة، وصلت المروحية، وفي الساعة 4:45 مساءً، تم بنجاح إخراج راجوينيس من طوف النجاة إلى المروحية لمواصلة رحلة العودة الطويلة إلى جزيرة ماديرا في انتظار الطاقم الطبي.
في الساعة 6.30 مساءً، أبلغ مركز تنسيق الإنقاذ البحري في البرتغال أن المروحية التي كانت على متنها راجونيس قد هبطت بسلام في مطار فونشال في جزيرة ماديرا، وتم نقله إلى المستشفى. وهو الآن يعالج من إصاباته ويتعافى بشكل جيد.
يقول الكابتن جان دارثويز: "بعد الحادث الذي تعرض له أحد أفراد طاقمنا راجونيس أمس، كنت قلقًا بشأن الرياح الضعيفة ولم يبق لي سوى يومين للوصول إلى ماديرا، لذلك طلبت من دون ماكنتاير هذا الصباح إطلاق خطة إخلاء". "أشكر Don ومنظمة OGR وجميع فرق الإنقاذ الدولية، الفرنسية والبرتغالية، على السرعة المذهلة والاحترافية التي قدمتها المروحية وطائرات الهليكوبتر في الساعة 4 مساءً اليوم. "راجوينيس آمن، وجميع أفراد الطاقم سعداء، وقد عدنا الآن إلى المسار الصحيح للإبحار إلى كيب تاون".
تريانا كان يقود فئة المغامرة وكان يجلس في منتصف الأسطول، في المركز السابع بشكل عام والخامس في تصنيف IRC، قبل الحادث. يبحر يخت Swan 53، وهو أحد أصغر اليخوت في السباق، بطاقم مكون من ثمانية أفراد فقط، ويعتبره الكثيرون اليخوت التي تستحق المشاهدة.
• سباق المحيط العالمي (OGR) هو سباق قديم بطاقم كامل مستوحى من روح سباق Whitbread Round the World لعام 1973 للاحتفال بالذكرى الخمسين للحدث الأصلي. بدءًا من Ocean Village Marina التابع لـ MDL، ساوثامبتون، المملكة المتحدة، في 10 سبتمبر 2023، OGR عبارة عن سباق سريع يبلغ طوله 27,000 ميل حول العالم مقسمًا إلى أربع أرجل، مع المحيط الجنوبي والرؤوس الثلاثة الكبرى.
ينقسم الأسطول إلى ثلاث فئات بإجمالي 14 مدخلاً. وستشمل محطات التوقف كيب تاون في جنوب أفريقيا، وأوكلاند في نيوزيلندا، وبونتا دل إستي في أوروغواي، قبل أن تعود إلى المملكة المتحدة في أبريل 2024.
وقال منظمو السباق في بيان: "نود أن نشكر جميع مراكز تنسيق الإنقاذ البحري الدولية والموظفين الذين قدموا الدعم لتنفيذ عملية إنقاذ مشتركة ناجحة في ظل ظروف صعبة للغاية. يتمنى فريق OGR لستيفان الشفاء العاجل.
الصورة الرئيسية: انتفخت المروحية، مما جعل إنقاذ راجوينيس أكثر صعوبة. الصورة مجاملة من OGR.
