Ocean Safety قضايا اعتبارات السلامة لأطقم قصيرة اليد

Ocean Safety تقدم الشركة النصائح للعملاء والبحارة بشأن الإبحار القصير بعد إعادة هيكلة كاملة للطريقة التي يمكن لأصحاب القوارب وأطقمها الخروج من الماء معًا بسبب جائحة فيروس كورونا.

تقول الشركة إن الأطقم الأصغر لديها الكثير لتفكر فيه ، خاصة عند السباق. قد يحتاج أحد أفراد الطاقم إلى الجمع بين الأدوار ، وتغطية مساحة أكبر من سطح السفينة أكثر من المعتاد ، لا سيما أثناء مناورة عند تقريب العلامة ، أو أثناء القفز ، وهذا يمكن أن يعرضهم لخطر أكبر للسفك أو الإصابة.

Ocean Safetyيقول أليستر هاكيت من البحارة: "من المتوقع أن تستمر اللوائح في منع أطقم كبيرة من أسر متعددة من الإبحار والسباق معًا في المستقبل المنظور، لذلك من المهم مراجعة معدات السلامة قبل التوجه إلى مضمار السباق. نحن ننصح بشدة أطقم العمل المختصرة بإعادة فحص مخزوناتهم.

Ocean Safety يحصل على تعليقات مهمة من كبار البحارة، بما في ذلك البحار الوحيد حول العالم، Dee Caffari MBE. ينصح كافاري: "باعتبارك أحد أفراد الطاقم، يجب عليك التحقق من معدات السلامة الموجودة على متن اليخت الذي تصعد عليه". "تأكد من وجود معدات السلامة الرئيسية على متن السفينة وأن حقيبة الإمساك الموجودة على متن السفينة مجهزة بشكل صحيح بالعناصر التي ستحتاجها إذا كان عليك الإخلاء إلى طوف النجاة.

"في الوقت نفسه ، يجب أن تتحمل مسؤولية سلامتك الشخصية أيضًا. أحضر أغراضك مثل سترة النجاة ، بحجم مناسب بالفعل ، مع حبل ووحدة AIS. أنصح أيضًا بإحضار واقي من الشمس ونظارات شمسية وقبعة وشعلة خاصة بك وزجاجة مياه قابلة لإعادة التعبئة وأدوية شخصية ".

يمكن وضع منارات AIS الشخصية في جيب معدات الطقس الرطب أو ، كما يصف Caffari ، تركيبها في سترات النجاة المصممة لتكون "جاهزة لنظام AIS". تنقل إشارات AIS المحمولة موقع المصاب إلى مستقبلات AIS على اليخوت الخاصة بهم وغيرها من اليخوت القريبة. وبالمثل ، فإن منارة تحديد المواقع الشخصية (PLB) ، والتي يمكن تركيبها بنفس الطريقة ، تعمل مع نظام الأقمار الصناعية الدولي. من المهم بشكل خاص أن يكون لدى كل فرد من أفراد الطاقم معدات مثل هذه تتعلق بشخصه في رحلات بحرية أو سباقات قصيرة المدى ، وأثناء الإبحار الليلي.

في القوارب قصيرة اليد، حان الوقت لإعادة النظر في تدريبات الرجل على ظهر السفينة أيضًا، كما توصي Ocean Safety. تعد القدرة على انتشال شخص ما من الماء في أسرع وقت ممكن أمرًا بالغ الأهمية تمامًا، وبينما يمكن لليخت الذي يحمل فريقًا من البحارة الأقوياء على متنه أن يعيدهم بسرعة إلى متنه، يصبح هذا الأمر أكثر صعوبة مع عدد أقل من الطاقم. مع وجود شخصين فقط على متنها، يمكن أن يكون الشخص الأقوى والأثقل والأكثر خبرة هو الذي سقط في البحر، وبالتالي، يجب أن تحتوي القوارب التي تقوم برحلات قصيرة على معدات على متنها لتسهيل انتشال شخص ما من القارب قدر الإمكان. ماء.

على الرغم من الإحباطات هذا العام ، فإن الاتجاه نحو الإبحار قصير الأيدي أنتج الكثير من الأحداث والفرص المثيرة. شاركت دي كافاري بنفسها في بطولة EUROSAF Mixed Offshore الأوروبية في إيطاليا في سبتمبر مع زميلها في الطاقم جيمس هرايدا. يعد السباق البحري المزدوج خطوة أولى نحو أولمبياد باريس 2024 التي ستستضيف حدث قوارب keelboat البحرية المختلطة لأول مرة.