تعلن شركة OceansLab عن شراكتها في يخت سباق الهيدروجين الكهربائي

أبرمت شركة OceansLab لإدارة الرياضة المستدامة شراكة مع شركات الطاقة النظيفة Genevos و Oceanvolt و Maxeon Solar Technologies في حملتها لتصبح "أول يخت سباق يعمل بالهيدروجين والكهرباء في العالم".

ال قارب سباق OceansLab سوف تتنافس في سلسلة IMOCA Globe حصريًا مع عدم وجود وقود أحفوري على متنها ، مما يؤدي إلى انبعاث الماء فقط كمنتج ثانوي لخلية وقود الهيدروجين. تشمل الأحداث الرئيسية السباقات عبر المحيط الأطلسي ، و Transat Jacques Vabre ، و Route du Rhum ، والسباقات حول العالم ، سباقات Vendée Globe و The Ocean Race.

Genevos ، أحد فروع التكنولوجيا النظيفة ل معمل المحيطات، ستوفر حلاً جاهزًا للطاقة الهيدروجينية ، وتزويدها بخلية وقود بحرية بقدرة 15 كيلو وات ، وهي "HPM-15" ، بالإضافة إلى خدمات هندسة الغاز.

ستحدد Genevos إستراتيجية إدارة الطاقة وتحسين كفاءة الطاقة ، وإدارة هندسة تكامل الهيدروجين بما يتماشى مع معايير السلامة البحرية الصارمة.

ماكسون سولار تكنولوجيز ستكون المورد الرسمي للطاقة الشمسية لشركة OceansLab ، وستوفر خلية شمسية متقدمة يُقال إنها تعمل بكفاءة تبلغ 24.8 في المائة. سيتم تغليف خلايا Maxeon الرئيسية ذات الاتصال الخلفي المتبادل (IBC) في طبقة واقية لضمان المقاومة ضد الماء والصدمات.

سيتم تركيب أكثر من 1,000 خلية شمسية على سطح IMOCA ، وتغطي مساحة 16 مترًا مربعًا ، وهي قادرة على إنتاج طاقة إجمالية تزيد عن 2 كيلو وات ، وهي الطاقة المستخدمة لشحن البطاريات.

"يسعدنا أن نشارك في مثل هذا المشروع الطموح. يتطلب الإبحار في المحيطات مستوى غير مسبوق من الأداء والمتانة ، مما يجعل تقنية الخلايا الشمسية الفريدة الخاصة بنا هي الخيار الوحيد والأفضل لـ OceansLab ، كما يقول بيل موليجان ، الرئيس التنفيذي لشركة Maxeon.

"يتميز القارب بنفس الخلايا عالية الكفاءة والموثوقية مثل تلك الموجودة في الألواح الشمسية ذات الكفاءة القياسية التي تزود المنازل والشركات ومحطات الطاقة على مستوى المرافق على الأرض ، في جميع أنحاء العالم - وهي شهادة حقيقية على ابتكارنا كشركة عالمية رائدة في مجال الطاقة الشمسية. "

متخصص أنظمة الدفع الكهربائي أوشن فولت تقول إنها تشارك مع OceansLab للجمع بين خبرة Oceanvolt في الطاقة الكهربائية وأنظمة الدفع للقوارب مع قدرة التحمل والاستدامة لتقنية خلايا وقود الهيدروجين.

سيوفر هذا التعاون رؤى وبيانات قيمة من شأنها أن تساعد في زيادة تطوير أنظمة الدفع الكهربائي الفريدة من Oceanvolt المتوافقة مع تقنية خلايا وقود الهيدروجين. الهدف النهائي هو تقديم حلول مستدامة وموثوقة بشكل متزايد إلى السوق المصممة خصيصًا لأغراض السباقات. يقول تومي لاسيلا ، الرئيس التنفيذي لشركة Oceanvolt ، إن هذه ليست فقط أخبارًا رائعة لشركة Oceanvolt و OceansLab ، ولكن أيضًا لمجتمع اليخوت بأكمله.

سيكون قارب السباق OceansLab يتولى قيادة فيل شارب. يقول: "يسعدنا أن نرحب بهذه المنظمات التقدمية ذات التفكير المستقبلي في عائلة OceansLab". فقط من خلال التعاون مع عوامل تمكين التكنولوجيا النظيفة سيتمكن القطاع البحري من جعل هذا التحول العاجل نحو الطاقة النظيفة حقيقة واقعة.

"يتيح لنا برنامج OceansLab عرض أداء ومتانة هذه التكنولوجيا في أصعب بيئة على وجه الأرض. مع أهداف IPCC (الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ) لانبعاثات الشحن المطلوب تخفيضها إلى صفر بحلول عام 2050 ، ومتطلبات معظم السفن التي تم بناؤها من عام 2030 لتكون صفرية الانبعاثات ، ستكون هذه الحملة دليلاً هامًا على كيفية تحقيق ذلك هدف."

إن OceansLab IMOCA قيد الإنشاء حاليًا وسيتم إطلاقه في وقت لاحق من هذا العام ، قبل أول سباق عبر المحيط الأطلسي ، Transat Jacques Vabre ، الذي يبدأ في أكتوبر 2023.