ويلات سفينة منارة الكوكب ...

تم بيع سفينة ليفربول التاريخية بلانيت إلى مشترٍ لم يكشف عن اسمه مقابل أقل من نصف المبلغ الذي دفعته القناة وريفر تراست (CRT) لسحب السفينة بعيدًا عن Canning Dock في ليفربول.

يبدو أن هناك أيضًا بعض المخاوف من أن المؤسسة الخيرية المعنية قد لا يكون لها الحق في بيع السفينة.

وفقًا مجلة بريطانية، باعت CRT السفينة مقابل 12,500 جنيه إسترليني ، وهو سعر أقل من سعر الخردة المقدر بـ 70,000 ألف جنيه إسترليني في تقييم رسمي العام الماضي. إنها أيضًا أقل من قيمة مثل هذه السفينة عندما تكون أيضًا آخر سفينة ضوئية مأهولة عملت في مياه المملكة المتحدة. كانت أيضًا سمة قديمة للواجهة البحرية لليفربول.

ألقى CRT باللوم على مالك شركة Planet ، آلان روبرتس ، مشيرًا إلى أن جهوده لكسب الدعاية لإزالة مركبته "كان لها تأثير على تأجيل المشترين المحتملين". من الواضح أن CRT لا يزال يحاول منح روبرتس فاتورة بمبلغ إضافي قدره 43,000 جنيه إسترليني لتغطية تكلفة نقل Planet إلى Sharpness ، بالإضافة إلى تكاليف التخزين والتكاليف القانونية المتعلقة بالبيع.

كان روبرتس يدير مقهى على متن Planet واستضاف أيضًا متحفًا إذاعيًا بحريًا صغيرًا يديره متطوعون. في أبريل 2016 ، أرسل CRT إلى السيد روبرتس "إشعارًا بإزالة القارب" يزيد عن 3,500 جنيه إسترليني كرسوم إرساء مستحقة للصندوق ، الذي يدير Canning Dock ، وهو موقع سياحي ساخن بين متحف ميرسيسايد البحري ومتحف ليفربول.

وكتب مدير CRT شانتيل سيبورن في الرسالة: "سنصاب بخيبة أمل إذا غادرت السفينة الخفيفة [ليفربول] نظرًا لارتباطها التاريخي بالمنطقة".

لم تثبت الإجراءات اللاحقة لفريق CRT ذلك. على الرغم من أنه تم حل مشكلة رسوم الرسو في محكمة المقاطعة (تم دفع الفاتورة منذ ذلك الحين) ، إلا أن الصندوق ادعى أن لديه الحق في إزالة وبيع Planet بموجب شروط اتفاقية الرسو الخاصة به ، وأنه يمكنه تمرير جميع التكاليف من هذا إلى السيد روبرتس.

في أيلول (سبتمبر) الماضي ، عثرت على كوكب بلانيت وقطرته إلى منطقة شاربنس البعيدة ، بالقرب من غلوستر. يتكلف قارب القطر وحده 14,000 جنيه إسترليني ، مع تكاليف إضافية لأمثال التأمين وتخطيط المرور لنقل Planet إلى البحر. وهذا يعني أيضًا أن روبرتس واجه الآن ضعف تلك التكلفة الباهظة من أجل استعادة سفينته وسحبها مرة أخرى.

بعد أن رفعت تكاليف سخيفة على الصفوف ثم بيعت Planet مقابل أجر زهيد ، من المرجح الآن أن يكون CRT قد نفد من جيبه. وقالت Seaborn في بيان الشهر الماضي إن المشتري سيقوم ببعض أعمال الترميم ثم يعرض Planet لإعادة البيع.

وقالت: "نأمل أن تتمكن شركة أو مجموعة أو فرد في ليفربول من التقدم وشراء السفينة المنارة التي تم تجديدها وإعادتها إلى ليفربول تحت إدارة جديدة".

يقول روبرتس إنه يعتقد أن فريق CRT كان يعتزم منذ البداية حرمانه بشكل دائم من سفينته ويخطط لاتخاذ إجراء قانوني بمساعدة محامين لا يكسبون أي رسوم.

وظيفة تسليط الضوء

مدير حساب المفتاح الفني

ويلوين جاردن سيتي (هجين)

تبحث شركة الكيماويات المتخصصة سيكا عن مدير حساب رئيسي تقني لدفع نمو الأعمال وتعزيز العلاقات القوية مع الحسابات الرئيسية في القطاع البحري.

الوصف الوظيفي الكامل »

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى