يتسابق قارب شراعي أنيق على الماء، مستعرضًا قوة West System إيبوكسي للاحتياجات البحرية.

تتعاون Pulling-e مع Frank Neubelt من استوديو GYC بشأن مفاهيم اليخوت المستدامة

يخت Pulling-e Lay 46 الفاخر

تتعاون دار الدفع Pulling-e مع مصمم اليخوت الشهير فرانك نيوبيلت لتقديم أحدث مفاهيم اليخوت المستدامة.

سحب-ه ظهرت لأول مرة في عالم اليخوت الفاخرة في Monaco Smart Yacht Rendezvous هذا الربيع. مدعومة بخبرتها البحرية الممتدة على مدار 25 عامًا، تعاونت الشركة الآن مع مصمم اليخوت المحترم فرانك نيوبيلت، القوة الإبداعية وراء الشركة الألمانية التي تتخذ من ألمانيا مقراً لها. ستوديو جيرمان يخت كوتور (GYC). وقد أسفرت هذه الشراكة عن مفهومين جديدين لليخوت، يخت بمحرك بطول 44 مترًا و66 مترًا. 

تتمتع نيوبيلت بخبرة تزيد عن 30 عامًا وقد قامت بتطوير تصميمات للعديد من اليخوت التي يصل طولها إلى 90 مترًا فما فوق.

من خلال الشراكة مع Pulling-e، جنبًا إلى جنب مع قبطان ذو خبرة، استخدم Neubelt أنظمة الدفع المتقدمة للشركة في تصميماته.

حل مشكلة 

تعمل شركة Pulling-e على خدماتها القائمة على الحلول للدفع البديل من خلال الدفع الكهربائي المصمم خصيصًا. "لقد حصلنا على براءة اختراع لهيكل الدفع Pulling-e، الذي يجعل الوحدة قابلة للتطوير وبسيطة، ومدمجة في السفينة بالتعاون مع المصمم وحوض بناء السفن. يوضح هيكي بيرجمان، الرئيس التنفيذي ومدير التصميم لشركة Pulling-e، أن منصتنا الكهربائية، DeeCee Microgrid، صغيرة الحجم ومصممة خصيصًا لكل عملية تسليم لتتناسب مع المساحات المتاحة. 

ومن خلال الاستفادة من هذه الحلول، تقدم هذه الشراكة تصميمات رائدة تثبت جدوى الحلول لإثبات أنه من الممكن لجميع اليخوت تشغيل عملية خالية من الانبعاثات، مما يمهد الطريق لصناعة يخوت أكثر استدامة. 

اليخوت عديمة الانبعاثات

“إن المفهوم الكهربائي للصناعة البحرية ليس شيئًا يمكن تصميمه وفقًا لظروف تطوير المنتج أو الإنتاج الضخم؛ يوضح بيرجمان: "يتطلب كل تصميم لليخوت حلاً مدروسًا بشكل فردي". 

يعتمد مفهوم اليخت الخالي من الانبعاثات على الهيدروجين، الذي يتم إنتاجه على متن اليخت من مزيج من الميثانول والماء من خلال مفاعل الميثانول. تقوم خلايا الوقود الموجودة على متن الطائرة بتحويل الهيدروجين إلى كهرباء والتي يتم توصيلها بعد ذلك بـ DeeCee Mircogrid - يتم بعد ذلك توزيع هذه الكهرباء على احتياجات اليخت والدفع الكهربائي. 

"تحاول العديد من أحواض بناء السفن العثور على أفضل المشاريع الخالية من انبعاثات الكربون، لذلك وجدت أن Pulling-e هو الأكثر إثارة للاهتمام لأنه واقعي للغاية ويمكن تحقيقه في وقت قريب جدًا مقارنة بالخيارات الأخرى التي يجري العمل عليها،" يعلق نيوبيلت. 

يوضح نيوبيلت أن إحدى العقبات التي يجب التغلب عليها عند تقديم مشاريع أكثر استدامة للعملاء هي كيفية إقناعهم بإمكانية إنتاجها بالإضافة إلى اليخوت التقليدية. يضيف نيوبيلت: "اقترحت على Pulling-e أن نبتكر مفهوم اليخت بناءً على مفهومهم التقني الذي أثبت كفاءته، وهو سهل التصنيع والتركيب، كما أن السعر أيضًا سيكون مثيرًا للاهتمام". 

وفي قلب هذه المفاهيم يوجد نظام الدفع المتقدم، الذي يشتمل على أحدث تقنيات Pulling-e. يقول نيوبيلت: "نحن نضمن دائمًا جنبًا إلى جنب مع التصميمات الأنيقة التي قمنا بالفعل بإجراء أبحاث مكثفة للتطوير الفني قبل الاقتراب من أحواض بناء السفن". 

كان المفهوم الأول هو طراد بلو ووتر الذي يبلغ طوله 44 مترًا والذي، وفقًا لنيوبيلت، "وفر حوالي 24 طنًا من الوزن مقارنة بالحلول الكهربائية الأخرى في السوق و50 مترًا مربعًا من المساحة مقارنة بالتصميم الحالي الذي يبلغ طوله 44 مترًا، مما يسمح بإدخال تحسينات جمالية". ". من خلال التقدم في التصميم الأحدث، صممت نيوبيلت تصميمات أنيقة لمفهوم يبلغ طوله 66 مترًا، وضع

كانت روح التصميم، التي حددتها Pulling-e، تهدف إلى زيادة المساحة إلى أقصى حد من خلال القضاء على الحاجة إلى مساحة غرفة المحرك التقليدية، مما أدى إلى توفير مساحة واسعة للمالكين للاستمتاع باليخت، مما يعزز التجربة على متن اليخت. يعلق نيوبيلت: "إن الاتجاه المتزايد للمالكين المتمثل في القدرة على الاستمتاع بمزيد من المساحات المفتوحة يتناسب مع مفهوم التصميم، حيث أن هناك مساحة كبيرة لإضافة تراسات إضافية ونوادي شاطئية أكبر."

ماذا بعد؟

"التكنولوجيا موجودة، وهي ناضجة، وستكون الخطوة التالية هي التوفيق بين الهيئات التنظيمية ونحن مستعدون بالفعل لذلك. يمكننا إثبات جدوانا في هذه المرحلة المبكرة، وذلك بفضل جميع المتخصصين الذين يدعموننا. نحن سعداء جدًا بوجود مصممي اليخوت مثل فرانك نيوبيلت، الذين فهموا الفكرة وسمحوا لنا بالمشاركة في المرحلة الأولى من التصميم. يقول بيرجمان: "لقد اتخذ السوق منعطفًا نحو الصالح المستدام، ونحن متحمسون لأن نكون جزءًا من هذا التحول ونرى إلى أين ستتجه هذه المفاهيم". 

ويضيف نيوبيلت: "تتجه أنظارنا الآن إلى تقديم هذه المفاهيم إلى أحواض بناء السفن المتخصصة في المشاريع المخصصة". 

تعمل هذه الشراكة على إعادة تعريف معايير اليخوت المستدامة، وذلك بالاستفادة من خبراتهم المشتركة والتزامهم بالابتكار. تدمج هذه المفاهيم بين تصميمات Neubelt المبتكرة والأساس التكنولوجي لشركة Pulling-e، مما يوفر إمكانية تحويل تصميمات اليخوت في المستقبل. 

التعليقات مغلقة.