تسبب الأشرعة الممزقة والمحرك غير القابل للتشغيل في الإنقاذ
تم إنقاذ رجل يبلغ من العمر 67 عامًا من مركبته الشراعية المعاقة التي يبلغ ارتفاعها 38 قدمًا ملكة جمال ليلي، تقع على بعد حوالي 500 ميل بحري جنوب-جنوب غرب دوتش هاربور ، ألاسكا ، بواسطة خفر السواحل الأمريكي.
في حوالي الساعة 9:00 من صباح يوم الخميس ، تلقى مراقبو المراقبة التابعة لمركز خفر السواحل 17 إنذار استغاثة من السفينة الشراعية ملكة جمال ليلي، حيث أبلغ الرجل الذي كان على متنه أن سفينته معطلة وعائمة.
طاقم الرئيس ايزنهاور، سفينة شحن سائبة ترفع العلم الأمريكي يبلغ ارتفاعها 984 قدمًا ، حولت مسار 30 ميلًا بحريًا لمساعدة الرجل الذي أراد التخلي عن سفينته والصعود على متنها لأن سفينته لم تعد آمنة أو صالحة للإبحار.
"هذا الفرد محظوظ جدًا لسفينة المحرك الرئيس ايزنهاور كان قريبًا نسبيًا وتم الرد على بثنا العاجل للمساعدة - جهودهم جديرة بالثناء "، كما يقول آدم ديروشر ، كبير مسؤولي البحث والإنقاذ في District 17. "السفينة الشراعية ملكة جمال ليلي بعيدًا جدًا عن أصولنا ، فقد استغرقنا وقتًا أطول للوصول إلى مكان الحادث للمساعدة. بالنسبة لهذه الحالة ، فإن منارة الراديو التي تشير إلى موقع الطوارئ ومكونات الإنقاذ الآلي لسفينة المساعدة المتبادلة في النظام العالمي للسلامة البحرية للاستغاثة أخطرت خفر السواحل بسرعة وساعدت في توصيل السفينة ذات المحرك الرئيس ايزنهاور لسفينة الإبحار ملكة جمال ليلي، في نهاية المطاف إنقاذ حياة هذا الرجل. تمزق جميع أشرعة السفينة الشراعية ، وكان المحرك غير صالح للعمل ، وتعطلت جميع الأجهزة الإلكترونية باستثناء جهاز EPIRB الخاص به ، والذي قام بتنشيطه في محنة. من المهم جدًا أن يكون لديك أجهزة استغاثة متعددة على متن الطائرة حتى تتمكن من إخبار الأشخاص أنك بحاجة إلى المساعدة وأنك في محنة ".
تم إرسال تنبيه الاستغاثة من موقع الطوارئ 406 ميجاهرتز للرجل الذي يشير إلى منارة الراديو (EPIRB) إلى قمر صناعي للبحث والإنقاذ ينقل الرسالة إلى خفر السواحل الأمريكي.
نظرًا للمسافة الطويلة إلى الموقع ، طلب أفراد مركز القيادة المساعدة من السفن التجارية القريبة باستخدام نظام الإنقاذ الآلي لسفن المساعدة المتبادلة (AMVER). أصدر خفر السواحل معلومات بحرية عاجلة تم بثها عبر دائرة نصف قطرها 100 ميل بحري من موقع الاستغاثة لطلب المساعدة المحلية للرجل الذي تقطعت به السبل باستخدام مكالمة جماعية محسّنة (EGC) عبر نظام بريد إلكتروني عبر الأقمار الصناعية يُعرف باسم Inmarsat C.
قام أفراد مركز قيادة المنطقة 17 بتحويل مسار قاطع خفر السواحل البالغ طوله 378 قدمًا ميلون وأطلقت طائرة خفر السواحل الجوية من طراز Kodiak C-130J Hercules للمساعدة في البحث وتوفير منصة اتصالات أثناء البحث.
