تطلب RMT إجابات مع تعمق الفضيحة بشأن منح عقود العبارات الحكومية Brexit
ينضم ميك كاش، الأمين العام لـ RMT، إلى خط اعتصام مقابل محطة فيكتوريا في لندن، حيث يواجه مئات الآلاف من ركاب السكك الحديدية أسبوعًا من فوضى السفر بسبب إضراب لمدة خمسة أيام في نزاع متصاعد حول دور موصلي التذاكر.
طالبت النقابة البحرية ، RMT ، أمس بإجابات من الحكومة حول شروط وأحكام العمال في عقود العبارات الخاصة بخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، ونشر مشورتهم القانونية بشأن عملية الشراء ، حيث أصدر رئيس لجنة Transport Select مراسلات تثير الجدية. أسئلة حول إجراءات منح الطوارئ للعمل لشركة Seaborne Freight وغيرها.
قامت RMT باحتجاجات إلى موانئ DfT و Ramsgate و Portsmouth تطالب بأن الوظائف في الخدمات الجديدة تذهب إلى البحارة البريطانيين على أجور وشروط مناسبة معترف بها من قبل النقابات. حتى الآن لم يكن هناك أي استجابة على الإطلاق من كريس جرايلينج لمطالب RMT الرئيسية الثلاثة:
- يجب أن يتم تزويد جميع العبّارات بطاقم كامل بتصنيفات المملكة المتحدة.
- الاعتراف بالنقابات العمالية في المملكة المتحدة.
- الامتثال الكامل لقوانين العمل في المملكة المتحدة.
قال الأمين العام لشركة RMT ، ميك كاش: "هناك فضيحة متنامية بشأن منح عقود العبّارات هذه بشأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، ويشير سلوك كريس جرايلينج حتى الآن إلى أنه ينسق عملية أخرى للبحارة البريطانيين بينما ينفق المال العام على أمثال Seaborne Freight.
"لقد رفضت الحكومة بالفعل القول ما إذا كانت ستلتزم بقانون التوظيف مثل دفع الحد الأدنى للأجور في المملكة المتحدة على هذه الخدمات الممولة من القطاع العام ، ويبدو الآن أن هناك قضية حقيقية للإجابة على أنها انتهكت أيضًا قانون المشتريات في منح من العقود.
"هذا وصمة عار وطنية تزداد ضبابية يومًا بعد يوم والحكومة بحاجة الآن إلى الكشف ونشر المشورة القانونية التي تلقتها حول منح هذه العقود".
