قامت RMT بتأكيد رسمي من P&O بأنها ستنقل أسطول Dover-Calais إلى قبرص
ينضم ميك كاش، الأمين العام لـ RMT، إلى خط اعتصام مقابل محطة فيكتوريا في لندن، حيث يواجه مئات الآلاف من ركاب السكك الحديدية أسبوعًا من فوضى السفر بسبب إضراب لمدة خمسة أيام في نزاع متصاعد حول دور موصلي التذاكر.
في وقت سابق من هذا الأسبوع ، صب اتحاد تصنيف البحارة RMT ازدراءًا بشأن ادعاء شركة P & O بأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي كان وراء قرارهم بتحويل أسطول Dover-Calais بالكامل من المملكة المتحدة إلى العلم القبرصي حيث أكدت الشركة أخيرًا علنًا ما كانت RMT تحذر منه لأسابيع.
قال الأمين العام لـ RMT Mick Cash: "هذه انتهازية خالصة من P&O ، التي كان هدفها طويل المدى دائمًا تحويل أسطول المملكة المتحدة إلى سجل ملاذ ضريبي ، كما فعلوا بالفعل مع معظم أسطول البحر الأيرلندي وبحر الشمال.
"نطالب بتأكيد فوري من P&O بأن الأجور والشروط والأحكام الخاصة بأكثر من 730 عضوًا من أعضاء RMT في دوفر لا يتعرضون للتهديد من هذه الخطوة. كما نتوقع من وزير النقل البحري أن يرى هذه الخطوة على حقيقتها - مرتبة انتهازية من شركة مملوكة في دبي.
"إذا اعتقدت شركة P&O أنها تستطيع استخدام خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي كستار من الدخان لتقديم نموذج الطاقم منخفض التكلفة على طريق Dover-Calais الحيوي ، فعندئذ سيكون لديهم شيء آخر قادم."
