رولز رويس وسان لورينزو تمددان عقد محرك MTU
وقعت شركة رولز رويس وشركة بناء اليخوت سان لورينزو اتفاقية إطارية لمواصلة تعاونهما من خلال توريد أنظمة الدفع والأتمتة ومعالجة العادم حتى نهاية عام 2028.
يتضمن العقد محركات mtu من سلسلة 2000 وسلسلة 4000، والتي سيتم تركيبها في أكثر من عشرة نماذج لليخوت من Sanlorenzo.
Sanlorenzo استخدمت محركات MTU لعقود. تشمل التطورات الأخيرة في مجال إزالة الكربون لشركة القوارب الإيطالية العملاقة في عام ٢٠٢٤ تسليم اليخت الفاخر المصنوع من الفولاذ 50 والمجهز بنظام خلايا الوقود التي تعمل بالهيدروجين، وقوارب Bluegame BGH التي تعمل بالهيدروجين والتي تستخدم كقوارب مطاردة في كأس أمريكا.
تقول دينيس كورتولوس، نائبة الرئيس الأول للشؤون البحرية العالمية في رولز-رويس باور سيستمز: "يسعدنا أن تواصل سان لورينزو الاعتماد على محركاتنا من طراز MTU. يستفيد مشغلو اليخوت من قوتها وموثوقيتها وكفاءتها في استهلاك الوقود، بالإضافة إلى شبكة خدماتنا العالمية."
ستدمج سان لورينزو محركات mtu من سلسلتي 2000 و4000 في مختلف طرازات اليخوت، بما في ذلك طرازي Alloy 44/48 و1150 EXP، بالإضافة إلى طراز Steel الذي يصل طوله إلى 74 مترًا. جميع محركات mtu الموردة متوافقة مع وقود الديزل المتجدد (HVO)، وتتوفر أنظمة دفع متوافقة مع معايير المنظمة البحرية الدولية (IMO-III) مع تقنية الاختزال التحفيزي الانتقائي (SCR) اختياريًا.
يقول ماسيمو بيروتي، الرئيس التنفيذي لشركة سان لورينزو: "يشهد قطاع اليخوت مرحلةً من الابتكار التكنولوجي الكبير، لا سيما في مجال الاستدامة. لطالما كانت سان لورينزو رائدةً في الحلول المتطورة... ومع ذلك، نحن مقتنعون بأنه لتحقيق هدف إزالة الكربون في هذا القطاع، من الضروري تضافر الجهود مع سلسلة التوريد بأكملها، وإشراك جميع الأطراف الفاعلة في القطاع لمناقشة الأهداف المشتركة ومشاركتها".
في هذا السياق، ستظل المحركات الموثوقة والفعّالة أساسية. ولذلك، نواصل تقديم أنظمة دفع MTU لعملائنا.
محركات سلسلة mtu 2000 مصممة للسفن الصغيرة والمتوسطة، وتغطي نطاقات طاقة تتراوح بين 452 كيلوواط و1,939 كيلوواط. أما محركات سلسلة 4000، فهي مصممة للسفن الأكبر حجمًا ذات احتياجات طاقة أعلى، تتراوح بين حوالي 720 كيلوواط و4,300 كيلوواط.
رولز رويس باور سيستمز وتذكر الشركة أن استراتيجية الجسر إلى المروحة تتضمن تقديم حزم دفع وتحكم كاملة، بما في ذلك محركات MTU، والأنظمة الهجينة، ومحركات الأقراص، والجسور، ومكونات الأتمتة.
تشمل عمليات سان لورينزو ستة أحواض بناء سفن وعدة وحدات أعمال، بما في ذلك بلوجيم وناوتور سوان. كما استحوذت على مجموعة ناوتور سوان وموزعها سيمبسون مارين في عام ٢٠٢٤.
