رولز رويس ومعهد سنغافورة للتكنولوجيا يطوران سفنًا ذاتية القيادة وهجينة
زورق الدورية متعدد الأدوار "MPA Guardian" التابع لهيئة الملاحة البحرية والموانئ في سنغافورة هو السفينة الرائدة في إطار تعاون بين رولز رويس ومعهد سنغافورة للتكنولوجيا لتطوير نظام إلكتروني لمراقبة وإدارة الأسطول للسفن ذاتية القيادة والهجينة. ستستخدم السفينة الهجينة، المجهزة بمحركين من طراز mtu 16V2000، نظام NautIQ Foresight الآلي من طراز mtu لجمع البيانات وتحسين العمليات قبل تطبيق هذه التقنية على سفن أخرى.
دخلت شركة رولز رويس ومعهد سنغافورة للتكنولوجيا (SIT) في شراكة تعاونية لتحسين السفن ذات أنظمة الدفع الهجينة والكهربائية وستبحث في مجال الأتمتة لسفن الموانئ والسفن المستقلة والهجينة.
سيعمل المشروع التعاوني على تطوير تقنيات "لتعزيز إدارة صحة المعدات" وإدارة الأسطول لسفن الموانئ، سفن مستقلة والسفن ذات أنظمة الدفع الهجينة.
زوارق الدوريات متعددة الأغراض حارس MPA سيتم استخدام سفينة تابعة لهيئة الملاحة البحرية والموانئ في سنغافورة كسفينة إرشادية. ستُجهّز السفينة الهجينة، المجهزة بمحركين من طراز mtu 16V2000، بنظام إدارة سلامة المعدات mtu NautIQ Foresight لجمع البيانات وتحسين العمليات. ستعرض سفينة الإرشاد كيفية تطبيق هذه التقنية على السفن الأخرى.
مسبقا في هذا الشهر، أعلنت شركة رولز رويس باور سيستمز عن مبيعات وأرباح وعائدات مبيعات قياسية للسنة المالية 2024.
الشراكة بين رولز رويس وتم توقيع مذكرة تفاهم بين معهد سنغافورة للتكنولوجيا وجامعة سنغافورة للتكنولوجيا في أسبوع سنغافورة البحري.
البروفيسورة سوزانا ليونج، نائبة الرئيس (للأبحاث التطبيقية) في معهد سنغافورة للتكنولوجيايقول: "سيُسهم تعاون SIT مع رولز رويس في دفع مستقبل العمليات البحرية الذكية والمستدامة. تعكس هذه الشراكة التزام SIT بالبحوث التطبيقية التي تُحدث تأثيرًا واقعيًا - بالاستفادة من الذكاء الاصطناعي والتحليلات المتقدمةومراقبة الحالة لتعزيز استقلالية السفن، وتحسين أداء الأسطول، وخفض انبعاثات الكربون. ستساهم شركة SIT بخبرتها في الأنظمة الذكية والابتكارات القائمة على الاستدامة، بينما تعمل مع قادة الصناعة لتطوير حلول عملية تلبي الاحتياجات المتطورة للقطاع البحري.
يقول كيفن دافي، نائب الرئيس الأول للأتمتة المتنقلة في شركة رولز رويس لأنظمة الطاقة: "نرى في مشروع البحث المشترك خطوةً مهمةً في تطوير السفن ذاتية القيادة والسفن ذات التقنيات الهجينة. وتُعدّ سنغافورة، بصفتها مركزًا للشحن المستدام، الموقع الأمثل لهذا المشروع المتميز، بفضل جميع المؤسسات المتقدمة التي نتعاون معها هنا. وبالتالي، فإننا نعزز خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وندعم عملائنا بأنظمة رقمية وخدمات أفضل، بما يتماشى مع أهدافنا الاستراتيجية".
