روسينافي تطلق مفهومًا جديدًا للقوارب الشراعية الكهربائية Solsea
عرض تقديمي لروسينافي سولسي صممه إيف بيهار.
قدمت شركة بناء السفن الإيطالية روسينافي سولسي، وهو يخت فاخر هجين كهربائي. تم تطويره بالتعاون مع المصمم إيف بيهار، سولسي هي سفينة مصممة للمالكين النشطين، مع التركيز على الاستدامة والكفاءة والسفر لمسافات طويلة دون الحاجة إلى التزود بالوقود.
وتقول شركة روسينافي إن القارب ذو الهيكل المزدوج مصمم للعمل في مجموعة من السيناريوهات، حيث يشتمل على تكنولوجيا متقدمة لتحسين الأداء وتقليل التأثير البيئي. وفي الاستخدام اليومي، سولسي يعمل اليخت بالكامل بالطاقة الكهربائية. وفي الرحلات التي تستغرق عدة أيام، يمكن لليخت أن يعمل بالطاقة الكهربائية لمدة تصل إلى 90% من الوقت، ويمكنه الحفاظ على 80% من التشغيل الكهربائي حتى عند عبور المحيط الأطلسي. كما يمكن إعادة شحن اليخت بالكامل من طاقة الشاطئ في غضون خمس ساعات.
عندما رسا، سولسي يدخل اليخت في وضع السبات، مما يقلل من استهلاك الطاقة ويسمح باستخدام الطاقة التي يتم جمعها عبر الألواح الشمسية لتشغيل أنظمة اليخت أو إعادتها إلى الشاطئ بطاقة كافية لشحن فيلا بأكملها، وفقًا للحوض.
تم تجهيز اليخت بنظام الذكاء الاصطناعي الموجود على متن الطائرة من شركة Rossinavi، نظام Rossinavi AI، الذي يراقب عمليات السفينة ويتكيف باستمرار لتحسين الأداءتعمل الذكاء الاصطناعي مع الطاقم للتأكد من بقاء بطارية اليخت ضمن النطاق الأمثل من 20 إلى 80 في المائة، مما يطيل عمرها.
يقول فيديريكو روسي، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة "إنفينيتي" (Infinity) "لقد كانت رحلة لا تصدق أن نرى كيف أعاد إيف بيهار تصور المنصة البحرية لقاربنا الهجين الكهربائي". روسينافي.
"لقد جلب منظوره الخارجي الجديد أسلوبًا فخمًا وأنيقًا في نفس الوقت. بدأ هذا التعاون بعد فترة وجيزة من تطويرنا سي وولف X تم إطلاق هذا المفهوم منذ ثلاث سنوات ويمثل فصلاً جديدًا ومثيرًا بالنسبة لنا. والآن، بعد نجاح أول قارب كاتاماران مزود بالذكاء الاصطناعي، يسعدنا أن نكشف النقاب عن سولسي"، إعادة تفسير جديدة لهذه التكنولوجيا البحرية المتطورة."
سولسي وتشمل مواد مثل أرضيات الفلين المتينة من Amorim واستخدام 100% من البلاستيك المحيطي، فضلاً عن الألواح الشمسية المدمجة في هياكل التظليل. ويشير بيهار: "بالنسبة لي، سولسي "إنها العودة إلى طرق أبسط وأكثر احتراماً للاستمتاع بالمحيطات مع دمج مستقبل الدفع الفعال والتقنيات المتطورة."
من الناحية التكنولوجية، سولسي يتميز بهيكل إزاحة صديق للبيئة، مما يعزز الكفاءة الهيدروديناميكية، ويقلل الانبعاثات والضوضاء والاهتزازات.
من حيث التخطيط، سولسي يعالج هذا القارب القيود التقليدية على المساحة من خلال العديد من الميزات المبتكرة. حيث يتحول الباب الخلفي الهيدروليكي بعرض القارب بالكامل، والذي تم بناؤه داخليًا، إلى منصة واسعة لممارسة الرياضات المائية وغيرها من الأنشطة. وتوفر كابينة المالك، التي تمتد على عرض القارب، مساحة 70 مترًا مربعًا وتوفر إطلالات بزاوية 180 درجة، إلى جانب إمكانية الوصول المباشر إلى شرفة خارجية خاصة تربط بين الهيكلين.
يضم السطح الرئيسي حوض سباحة مغطى بسقف صلب ميكانيكي يمكن خفضه أثناء الإبحار، مما يضمن بقاء المنطقة مهيأة بالكامل. على سطح التشمس، يتدفق بار مرتفع إلى منطقة صالة مرتفعة، مما يوفر إطلالات بانورامية من خلال فتحة سقف مفتوحة.
يعمل التصميم الخارجي لليخت على تعزيز تكامل الطاقة الشمسية، من خلال الألواح المحسنة المدمجة في هيكله.
الخبر يأتي بعد أشهر كشفت شركة روسينافي عن علامة تجارية جديدة لليخوت تسمى Nolimitsيتألف أسطول الشركة من خمسة يخوت مصنوعة بالكامل من الألومنيوم يتراوح طولها بين 30 إلى 45 مترًا. وسيتم بناء جميع اليخوت في إيطاليا، مع تصميم خارجي من قبل فولفيو دي سيموني. وتبلغ حمولة جميع السفن أقل من 500 طن.
وتقول شركة روسينافي إن الأسطول مصمم ليكون ثقيلًا، وتهدف العلامة التجارية نوليميتس إلى تقديم "أقصى تجربة" من حيث توزيع المساحة، ومساحات الطاقم، والاستقرار، والراحة، والسلامة.
