راسل كوتس: توفير المسار

جلس راسل كوتس، الرئيس التنفيذي لشركة SailGP، مع ميشيل سليد من SailBlast للحصول على تحديث حول دائرته الدولية الجديدة.

في رأيك، ما هو أروع شيء في F50 المستخدم في SailGP؟

إن حقيقة أن كل فريق يتسابق في نفس القوارب عالية التقنية وأن البيانات القادمة من القوارب موجودة في المجال العام هي ميزة رائعة جدًا. وهذا يعني أنه يمكن للطاقم تحليل أداء بعضهم البعض ومقارنة التقنيات المختلفة التي يستخدمونها للإبحار بالقوارب. ومن شأن ذلك أن يسرع منحنى التعلم لجميع الفرق.

ومع ذلك، أظن أن الفرق لن تنتهي في النهاية إلى الإبحار بالقوارب بنفس الطريقة. كتاب اللعب الذي يتبناه فريق ما قد لا يناسب فريقًا آخر. لكنه بالتأكيد سيعطينا فكرة عن سبب أداء فريق ما بشكل أفضل من الآخر.

بالطبع، جعلنا القوارب تصميمًا واحدًا لأننا نريد تحديد أفضل البحارة بدلاً من من لديه أفضل التقنيات وأردنا أيضًا توفير التكاليف. لكن الشيء المثير للاهتمام هو أن القاعدة لا تمنع فريق التصميم المركزي لدينا من تطوير القوارب، بل في الواقع العكس تمامًا. القاعدة هي ببساطة أن كل فريق يجب أن يستخدم نفس المعدات المتوفرة دون تعديل.

مصدر الصورة: SailGP

نقوم حاليًا ببناء أشرعة ذات أجنحة جديدة لاستخدامها في موسم 2020. لقد قدمنا ​​للتو نظامًا جديدًا للتحكم في الطيران على جميع القوارب لحدث سان فرانسيسكو. ومن المحتمل أن نقوم ببناء رقائق جديدة سيتم تنفيذها في عام 2021. في حين أن طائرات F50 الحالية قادرة على تجاوز 50 عقدة، إلا أنني لا أرى أي سبب يمنعها من الوصول إلى 55 عقدة أو أكثر في غضون عامين أو ثلاثة أعوام.

لقد كنت متواجدًا في لعبة النخبة للإبحار طوال حياتك - ما الذي يلهمك؟

لم يصبح الأمر مملًا أبدًا بالنسبة لي لأنني كنت دائمًا متفتحًا وأواجه تحديات جديدة. إنه وقت مثير للمشاركة في الإبحار. أنا منخرط إلى حد كبير في بعض برامج الشباب في نيوزيلندا، ونحن نشهد نموًا في عدد قليل من المجالات لأول مرة منذ فترة طويلة. هذه الأشكال الجديدة من الإبحار مثيرة وملهمة للشباب. لقد أصبح باردا مرة أخرى.

بالطبع يمكن ويجب الاستمتاع بالإبحار بجميع أشكاله وعلى جميع المستويات. ولكن وجود ذراع احترافية عالية لهذه الرياضة، يتم تسويقه بشكل جيد، مع بث عالي الجودة مصمم خصيصًا لعادات المشاهدة الحديثة، وإشراك الفرق الوطنية في سلسلة سنوية متسقة على مدار العام مع مسارات محددة للشباب للوصول إلى القمة. عنصر مفقود في رياضتنا.

لقد أقامت SailGP علاقة مع US Sailing - كيف حدث ذلك وكيف ترى الحفاظ على هذه العلاقة على المدى الطويل؟

من المنطقي أن تتعاون SailGP مع US Sailing نظرًا لأن لدينا الكثير من المصالح المشتركة. كلانا يريد تعزيز وتنمية الإبحار على المستوى الشعبي.

تعني قاعدة الجنسية التي اعتمدناها لـ SailGP أن فريق الولايات المتحدة يجب أن يستخدم بحارة أمريكيين وهذا بدوره يعني أن فريق الولايات المتحدة يحتاج إلى مسار للبحارة الشباب لتطوير مهاراتهم بحيث يمكنهم في يوم من الأيام الإبحار على متن طائرة F50.

نأمل أن يؤدي تقديم منصة مثيرة مع بطولة SailGP إلى إلهام المزيد من الشباب للمشاركة في الإبحار أو تجربته. هدفنا هو إنشاء منصة متسقة للأحداث السنوية، والعودة إلى نفس الأماكن كل عام.

مصدر الصورة: SailGP

خلال البث الخاص بنا وعلى تلفزيون الأحداث الخاص بنا داخل القرية، سنعرض برامج الإبحار الأمريكية خلال أحداثنا الأمريكية والتي نأمل أن تساعد في خلق المزيد من الوعي. لدينا أيضًا عدد من الرياضيين الأولمبيين الطموحين المشاركين في فريق SailGP الأمريكي ويجب تسويقهم ليصبحوا سفراء عظماء لهذه الرياضة، خاصة للبحارة الشباب هنا في الولايات المتحدة.

بقلم ميشيل سليد، SailBlast

وظيفة تسليط الضوء

مدير حساب المفتاح الفني

ويلوين جاردن سيتي (هجين)

تبحث شركة الكيماويات المتخصصة سيكا عن مدير حساب رئيسي تقني لدفع نمو الأعمال وتعزيز العلاقات القوية مع الحسابات الرئيسية في القطاع البحري.

الوصف الوظيفي الكامل »

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى