انخفاض مبيعات مجموعة نيمبوس بسبب تغير الإنتاج في فنلندا
وتقول مجموعة نيمبوس (التي تنتج وتسوق العلامات التجارية للقوارب السريعة بما في ذلك ألوكين وأكوادور وبيلا وإيدج ووتر) إن مبيعاتها انخفضت بنسبة 20 في المائة خلال الربع الثالث من عام 2024. وقد استهلكت الشركة الكثير من رأس المال بسبب انخفاض الطلب، مما كان له أيضًا تأثير سلبي على تدفقاتها النقدية.
يقول جان إريك ليندستروم الرئيس التنفيذي للشركة في تقديم نتائج الربع: "إن الاتجاه الضعيف للسوق في السنوات الأخيرة هو النوع الذي يؤثر على صناعتنا بشكل دوري، وهو ما تعلمناه من سنواتنا العديدة في العمل".التقرير الكامل متاح على الانترنت"ومن الدروس الأخرى التي تعلمناها خلال هذه الفترات هو التكيف والاستعداد للسوق عندما تنتعش، وهو ما يحدث دائمًا عاجلاً أم آجلاً."
وبالتالي تم اتخاذ قرار بتقليص القدرة الإنتاجية في فنلندايقول ليندستروم إن الإدارة يجب أن تكون قادرة على اتخاذ إجراءات حاسمة. "ومع ذلك، فإن هذا لا يتم باستخفاف، لأنه يؤثر على الحياة اليومية للناس.
"ومع ذلك، وعلى الجانب الآخر من الميزان، فإن الحياة اليومية لعدد أكبر من الناس أصبحت على المحك، لأنه لا يمكن لأي شركة أن تنجح على المدى الطويل إذا كانت غير قادرة على التكيف.
"عندما يتعلق الأمر بالعمليات في فنلندا، فإن الأرقام تتحدث عن نفسها أيضًا، ويرجع ضعف ربحية مجموعة نيمبوس في الأرباع الأخيرة إلى حد كبير إلى عملياتنا في فنلندا. في الوقت الحالي، تبلغ الخسارة التشغيلية (على مدار اثني عشر شهرًا متتالية) في العمليات هناك ما يقرب من -40 مليون كرونة سويدية بالإضافة إلى توفير 55 مليون كرونة سويدية، مما يعطي تأثيرًا إجماليًا للأرباح قدره -95 مليون كرونة سويدية خلال نفس الفترة."
ويعتقد ليندستروم أن تأثيرات التغيير المخطط له في فنلندا سوف تظهر تدريجياً، وعندما يتم تنفيذه بالكامل، من المتوقع أن يبلغ إجمالي تحسن الأرباح حوالي 50 مليون كرونة سويدية سنوياً (MSEK = الكرونات السويدية بالملايين).
تصفح آخر الأخبار من التجارة البحرية في فنلندا.
"إن التدابير المختلفة التي نتخذها الآن، بما في ذلك تلك المتخذة في فنلندا، ستضع الأساس لفرص أفضل بمجرد تحسن السوق. كانت هناك بعض الإشارات الإيجابية خلال الربع والتي عززت المؤشرات من الربع الثاني على أن التحسن وشيك. خلال الربع، على سبيل المثال، ارتفع حجم الطلبات بنسبة 20% على أساس سنوي، وهي علامة على أن السوق ربما وصلت إلى أدنى مستوياتها.
"وفيما يتعلق بالمبيعات، فقد أظهر السوق الأوروبي نمواً ضعيفاً للغاية، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 61% في الربع الثالث. ويتماشى هذا الانخفاض مع الاتجاه الذي لاحظناه منذ الشتاء الماضي، وإن كان أعمق قليلاً."
ويتابع: "كان التدفق النقدي التشغيلي ضعيفًا أيضًا خلال الربع عند -69 مليون كرونة سويدية (-46)، وتأثر بشكل أساسي بانخفاض الالتزامات التشغيلية. تؤثر الأرباح الضعيفة والتدفق النقدي بشكل طبيعي على سيولتنا وموقفنا المالي، وبالتالي ركزت إدارة الشركة بشكل قوي على تدابير مختلفة لتقليل تكاليفنا وزيادة التدفق النقدي.
"وفي هذا السياق، تجدر الإشارة أيضًا إلى أن جزءًا من رأس المال المتراكم يرجع، على نحو متناقض، إلى اتجاه المبيعات الإيجابي في الولايات المتحدة، حيث يتم إنتاج معظم القوارب في أوروبا وبالتالي يتم استنزاف رأس المال أثناء فترة النقل الطويلة. وهنا، فإن الزيادة المستمرة في الإنتاج المحلي لمزيد من نماذج القوارب مهمة للحد من هذا التأثير."
نقاط مشرقة لمستقبل مجموعة نيمبوس
وتحرص شركة نيمبوس على تأكيد اتفاقية الإطار التي وقعتها المجموعة مع إدارة المواد الدفاعية السويدية لتطوير وتسليم ما يصل إلى 100 قارب عمل للقوات المسلحة السويدية. ويقول ليندستروم: "تعد قوارب العمل قطاعًا مثيرًا للاهتمام لأنها توفر فرصًا لاتفاقيات التوريد طويلة الأجل ومع العملاء الرئيسيين في العمليات الممولة من القطاع العام مثل الدفاع والشرطة وخدمات الإطفاء". "لأسباب طبيعية، تكون فئة العملاء هذه أقل حساسية للدورات الاقتصادية وبالتالي توفر فرصة لموازنة التقلبات مع بقية الأعمال.
"ومن النقاط المضيئة الأخرى التي نراها الاهتمام الكبير الذي نشهده باليخت Nimbus 495 Flybridge. فخلال الربع الأول من العام، عُرض القارب لأول مرة في معرض للقوارب في مدينة كان وحظي باهتمام كبير. وفي وقت كتابة هذا التقرير، بعنا عشرة يختات من طراز Nimbus 495، وهو رقم قوي يعزز إيماننا بالإمكانات الهائلة التي يتمتع بها هذا القطاع على وجه الخصوص والقوارب الفاخرة مع تقدمنا نحو المستقبل".
يبلغ طول قارب Nimbus 495 Flybridge (الصورة الرئيسية أعلاه بإذن من موقع Nimbus الإلكتروني) حوالي 49 قدمًا وهو أكبر قارب أطلقته مجموعة Nimbus حتى الآن. ويقال إنه قارب مثالي لأولئك الذين يريدون قطع مسافات كبيرة والبقاء في البحر أو في الأرخبيل لفترة طويلة من الزمن.
"قال ليندستروم سابقًا: ""يعتبر Nimbus 495 Flybridge قاربًا يتمتع بكل شيء، وبفضل حجمه وراحته، فإنه يوفر تجربة إبحار غير عادية. يستهدف القارب العملاء في شريحة أصغر من حيث الحجم، لكنه لا يزال يلعب دورًا حاسمًا في تنفيذ استراتيجية النمو المعلنة لمجموعة Nimbus""."
بالإضافة إلى ذلك، تم البدء في إعداد إنتاج Aquador 400 HT. ومن المقرر إطلاق القارب في معرض دوسلدورف للقوارب في عام 2025. يتم إجراء المبيعات من خلال شبكات التجار وأكبر الأسواق هي منطقة الشمال الأوروبي وأوروبا والولايات المتحدة الأمريكيةخلال عام 2023، عززت المجموعة مكانتها في السوق المهمة في أمريكا الشمالية من خلال الاستحواذ على شركة EdgeWater Power Boats المصنعة للقوارب البخارية الفاخرة. في عام 2023، حققت المجموعة مبيعات بقيمة 1,898 مليون كرونة سويدية و511 موظفًا. تُجرى العمليات في السويد وفنلندا وبولندا وإنجلترا والنرويج والولايات المتحدة الأمريكية.
