نظرًا لأنها واجهت بحارًا شديدة الصعوبة في الاكتئاب الذي يجتاح خليج بسكاي أمس ، شخَّص سام ديفيز حدوث تشوه في قاع هيكلها ذي الهيكل الأحادي الذي يبلغ ارتفاعه 60 قدمًا ،مبادرات Cœur. نظرًا للظروف الجوية المتوقعة قبالة شبه الجزيرة الأيبيرية في الأيام القليلة المقبلة وطبيعة الأضرار ، فقد تم استبعاد خيار التوقف في لاكورونيا لمحاولة الإصلاح. لقد كان من المستحيل تصور سيناريو حيث يمكن أن تعتبر ديفيز قاربها في حالة مرضية وآمنة بما يكفي لإعادة البدء. ببالغ الحزن قررت ديفيز التخلي عن أول طريق لها. تم اتخاذ القرار الصعب بالتخلي عن السباق والعودة إلى قاعدة فريق مبادرات كور. من المتوقع أن يصل الهيكل الأحادي التالف إلى لوريان بعد ظهر غد.

© مبادرات Cœur
الصوت - يتحدث سام ديفيز اليوم خلال جلسة البث الرسمية للسباق - باللغة الإنجليزية من الساعة 05:49 (إضغط هنا للتحميل)

فيديو (بالفرنسية) - سام ديفيز عن الضرر وخيبة الأمل
(إضغط هنا للتحميل)
© مبادرات Cœur

"اكتشفت المشاكل الهيكلية أمس. أول شيء لاحظته هو أن جلد الصابورة الخاص بي قد تشوه. بينما كنت أقوم بتجريف المياه ، كنت أقوم بتنظيف المياه في منطقة المعيشة الخاصة بي وسمعت نفس الضجيج الصادر عن الصابورة ، وهو صرير جاء من الهيكل حول التعزيز الطولي. كلما تم ضرب ذلك ، سمعت صريرًا. نظرت في كل مكان ، ولم يكن هناك أي أثر للتسرب. لقد قيمت مع فريقي أنه يمكنني الاستمرار.

بمجرد أن استعدت بعض السرعة ، وجدت نفسي على الجانب الأيمن ، ولذا كنت أتكئ على جانب المنفذ التالف. كلما اصطدم القارب ، كان بإمكاني رؤية الهيكل منحنيًا تحت قدمي ، مع ظهور طيات على الجلد الداخلي - وهذا مخيف بعض الشيء. اتصلت بالفريق لإجراء تحليل مع صانعي القوارب. لم أشعر بهذا الاسترخاء. المشكلة هي أنه لا يزال لدينا أربعة أيام من هذه الظروف ، مع رياح شديدة وأربعة أيام في اتجاه الريح ، وهذا وقت طويل ... لم أكن حريصًا جدًا على المحاولة ، خاصة وأن المنطقة المتضررة موجودة في منطقة المعيشة الخاصة بي ، ولا بعيدًا عن البطاريات. إذا كان هناك أي نوع من التمزق في هذه الظروف ، فسوف أجد نفسي بدون طاقة بطارية واتصالات وطاقة. لذلك ، قررت أن أستدير وأعود إلى لوريان بينما كانت الرياح تدفعني في الاتجاه الصحيح. آمل أن أكون قادرًا على حماية المنطقة المتضررة في الوقت الذي يستغرقه الوصول إلى لوريان. ذهبنا بشكل جيد الليلة الماضية ، كان لا يزال هناك 50 عقدة والبحار الضخمة ".

الآن هو الهدف الآخر لهذا المشروع الذي سيركز عليه ديفيز فقط. تستمر مغامرة التضامن مع 162 يورو تم جمعها حتى الآن بما يكفي لإنقاذ 000 طفلاً (تدعم حملة مبادرات Cœur الناجحة جمعية Mécénat Chirurgie Cardiaque الخيرية ، والتي تمكن الأطفال في جميع أنحاء العالم من الخضوع لعملية جراحية في القلب).
لا يزال العداد قيد التشغيل ، ومع كل متابع جديد وحصة من صفحة المبادرات- CœurFacebook أو Instagram ، سيتبرع الرعاة والرعاة والمبادرات و K-LINE بمبلغ 1 يورو لجمعية Mécénat Chirurgie Cardiaque ، مع هدف لا يزال هو الادخار 20 طفلاً.

معرض الصور

الأرقام

· 609 معجبو الفيسبوك على صفحة المبادرات-كور
· 3,510 أميال بين سانت مالو وبوينت-آ-بيتر
· 155 تم إنقاذ الأطفال منذ إطلاق حملة "نقرة واحدة = قلب واحد" في عام 1
· 123 مقالات
· 109 "دم جديد" ، رقم القارب
· 89 أكمل الربانون مسابقة Vendée Globe ، بما في ذلك Tanguy de Lamotte (في عام 2012) و Samantha Davies (في عام 2008)
· 4 كاميرات ثابتة على متن الطائرة
· 1سانت روت دو روم لسام

مبادرات Cœur ورقة البيانات

الأسماء السابقة: Foncia ، البنك الشعبي ، Maitre Coq
المنفذ الرئيسي: لوريان
التصميم: VPLP - Verdier
العرض: 18,28،5,80 م: XNUMX،XNUMX م
مشروع: 4,50،XNUMX م
ارتفاع الصاري: 29 م
الوزن الفارغ: 7,8 طن
منطقة الإبحار عكس اتجاه الريح: 300 م 2
مساحة الإبحار باتجاه الريح: 660 م 2
تمت إضافة الرقائق: 2016

حول:

مبادرات Cœur
مبادرات Cœur تتنافس في سباقات بحرية كبرى لإنقاذ الأطفال. كل سباق هو مناسبة لحملة توعية واسعة النطاق يقوم خلالها الرعاة الرئيسيون للقارب (المبادرات ، K-LINE و VINCI Energies) بتمويل العمليات الجراحية للأطفال الذين يعانون من عيوب خطيرة في القلب. كيف؟ الراعي الراعي K-LINE و INITIATIVES يتبرعون بمبلغ 1 يورو إلى Mécénat Chirurgie Cardiaque لكل متابع جديد على Facebook و Instagram. تحشد VINCI-Energies فرقها لجمع الأموال للتوجه نحو Mécénat Chirurgie Cardiaque. 155 طفلاً تم الاعتناء بهم وإنقاذهم منذ عام 2012.
www.initities-coeur.fr

المبادرات
منذ أكثر من 20 عامًا ، عملت شركة INITIATIVES ، ومقرها في لومان ، على تمكين المدارس والجمعيات من تمويل مشاريعها التعليمية والثقافية والرياضية (مثل دروس حول البحر ، وعطلات اللغة ، وشراء المواد والمعدات ...) بالتضامن المبيعات (الزهور ، التقويمات ، الشوكولاتة ، السحوبات ...)
www.inititions.fr

خط K
شركة K-LINE هي الشركة الفرنسية الرائدة في مجال تركيبات ونجارة الألمنيوم ، وتقوم بتصميم وتصنيع وبيع النوافذ المنزلقة وأبواب المدخل حسب الطلب لجميع أنواع المباني المعمارية ، الجديدة منها والمجددة. منذ إنشائها في عام 1997 ، أصبحت K-LINE مرجعًا بفضل مفهوم النافذة الجديد الذي يركز على العزل الحراري العالي والتصميم في الحد الأدنى من المواد. أداء فائز أصبح توقيعه. K-LINE هي جزء من Groupe LIEBOT ، وهي مجموعة عائلية مقرها في Vendée ، رائدة النوافذ والواجهات في فرنسا.
www.k-line.fr

رعاية جراحة القلب
يسمح للأطفال الذين يعانون من عيوب خلقية في القلب ومن البلدان المحرومة بالخضوع لعملية جراحية في فرنسا عندما يكون ذلك مستحيلاً في بلدانهم الأصلية بسبب نقص الوسائل التقنية أو المالية. استقبلته عائلات مضيفة متطوعة وتم إجراء الجراحة في اثني عشر مستشفى في فرنسا (أنجيه ، بوردو ، ليون ، مرسيليا ، نانت ، باريس ، ستراسبورغ ، تولوز وتورز) ، تم بالفعل رعاية ما يقرب من 3,000 طفل منذ إنشاء الجمعية في عام 1996 من قبل البروفيسور فرانسين ليكا وباتريس روينيت.
www.mecenat-cardiac.org

طاقات VINCI
الاتصال والأداء وكفاءة الطاقة والبيانات: في عالم متغير باستمرار ، تعمل شركة VINCI Energies على تسريع نشر التقنيات الجديدة لتنفيذ تغييرين رئيسيين: التحول الرقمي وانتقال الطاقة. تقوم شركات VINCI Energies ، القائمة على المستوى الإقليمي والمنظمة بطريقة رشيقة ، بجعل البنى التحتية للطاقة والنقل والاتصالات والمصانع والمباني أكثر موثوقية وأمانًا وفعالية كل يوم.
2017: 10.8 مليار يورو (حجم الأعمال) // 69,400 موظف // 1,600 شركة // 53 دولة

www.vinci-energies.com

بقلم مبادرات كور