تطلق Sanlorenzo أول 57 Steel

أطلقت شركة بناء اليخوت الإيطالية Sanlorenzo أول وحدة من خط 57Steel في حوض بناء السفن La Spezia.

تم تصميم اليخت الفخم المعدني البالغ طوله 56.5 مترًا كخيار متوسط ​​بين طراز 52 Steel و 62 Steel ، وقد أثبت كلاهما نجاحه. إنه يوفر تصميمًا منقحًا ، حيث يتم نقل غرفة القيادة ، التي تقع عادةً في مقدمة السطح العلوي ، إلى سطح الجسر ، مما يوفر إمكانية استخدام السطح العلوي بطريقة مختلفة. في هذا النموذج ، توجد مقصورة كبيرة للمالك وسطح للمالكين الخاصين إلى الأمام.

تم تصميم 1050-GT 57Steel بواسطة Bernardo Zuccon من استوديو Zuccon International Project ، مع وضع Studio Vickers في لندن اللمسات الأخيرة على التصميمات الداخلية.

"57 Steel هو مشروع طموح كان وراءه قدر مكثف من البحث النوعي ، وهي دراسة مهمة جدًا كانت دائمًا أساس البحث الذي أجرته Zuccon International Project بشغف منذ بداية تعاونها مع يقول زكون.

"كان الهدف هو إنشاء مركبة بحوالي 1050 طنًا بمحتويات وظيفية ونمط حياة توجد عادة في القوارب ذات الأحجام الكبيرة. من وجهة نظر التصميم ، كان التحدي الأكثر أهمية هو إيجاد التوازن الصحيح بين أحجام القارب ونسبه. لا يوجد تفاخر بالعلامة التجارية ، والخطوط الخارجية لها تقدم محدد وسلس للغاية وشفاف وواضح تتألق فيه لغة الفناء. يمكننا تعريف 57 Steel: لعبة توازن ماهرة بين المحتوى والحاوية ".

Sanlorenzo يقول يختها الفاخر الجديد "يسمح للمساحات الداخلية والخارجية التي هي بالتأكيد خارج المألوف" و "يراجع الوظائف المختلفة للمساحات على متن السفينة بطريقة جديدة."

تم أيضًا وضع كابينة VIP كبيرة كاملة العرض ، والتي يمكن استخدامها كمقصورة للمالك الثاني ، إلى الأمام على السطح الرئيسي. تشتمل المنطقة الخلفية على حوض سباحة ذو قاع شفاف يسمح بمرور الضوء إلى المساحة الموجودة تحته.

تم إنشاء التصميمات الداخلية ، التي صممها Studio Vickers of London ، من خلال العمل عن كثب مع العميل.

يقول جون فيكرز من استوديو فيكرز: "لقد تم تكليفنا بإنشاء تصميم داخلي دافئ ومفصل وجذاب لمالك ذي خبرة وعائلته على متن هذا الفولاذ البالغ طوله 56 مترًا سانلورنزو". "كانت عملية التصميم ممتعة للغاية ، واستجاب فريق بناء السفن بشكل جيد جدًا لاتجاه التصميم لدينا ، مما أدى إلى إنتاج تصميم داخلي رائع."

57Steel التي تم إطلاقها للتو هي "النموذج الأولي" للخط وسيتم تسليمها إلى مالكها في أوائل عام 2023. إنها الأولى من أربع وحدات ، تم بيعها جميعًا ، تمت إضافة 21 يختًا فاخرًا آخر من 44 إلى 73 مترًا ، قيد الإنشاء حاليًا . يمتلك قسم اليخوت الفاخرة في Sanlorenzo الآن أسطولًا مكونًا من 45 وحدة في الملاحة.

الشهر الماضي ، حوض بناء السفن باعت يختًا فاخرًا جديدًا يبلغ 73 مليونًا، والتي ستكون الأولى في سلسلة 73Steel. 73Steel هو أكبر مبنى جديد على الإطلاق من Sanlorenzo ، ومن المقرر تسليمه في عام 2026.