يأخذ Scallywag زمام المبادرة من MAPFRE
أخذ Sun hung Kai / Scallywag تقدمًا ضعيفًا في سباق فولفو للمحيطات ، مما أدى إلى تقويض بقية الأسطول للحصول على أنوفهم في المقدمة.
تتنافس السفن حاليًا في المرحلة السادسة من السباق - من هونغ كونغ إلى أوكلاند - في ما كان يُعتقد على نطاق واسع أنه المحطة الأكثر تحديًا في الحدث.
أخذ غالبية الأسطول رصيفًا واسعًا بعد السفر عبر تايوان ، قطع Scallywag في وقت أبكر من خصومهم ليأخذوا تقدمًا ضئيلًا.
احتل فريق AzkoNobel المركز الثاني على بعد 22 كيلومترًا فقط من الصدارة ، بينما احتل فريق Turn the Tide on Plastic المركز الثالث بحوالي 80 كيلومترًا عن المتصدر.
تراجعت مابفر ، الذي كان يتقدم بفارق ضئيل يوم الاثنين ، إلى المركز الخامس.
يقلب Scallywag الطاولة بمكاسبه الهائلة البالغة 32.4 نانومتر (DTF: 3,813.8 نانومتر) ويحتل الصدارة بين الأسطول!
احتل فريق AzkoNobel المركز الثاني على بعد 22 كيلومترًا فقط من الصدارة ، بينما احتل فريق Turn the Tide on Plastic المركز الثالث بحوالي 80 كيلومترًا عن المتصدر.
تراجعت مابفر ، الذي كان يتقدم بفارق ضئيل يوم الاثنين ، إلى المركز الخامس.
ولكن مع وصول الأسطول إلى أكثر من 6800 كيلومتر من الوصول إلى أوكلاند ، كان لا يزال سباق أي شخص.
قال جون فيشر من Scallywag لموقع volvooceanrace.com: "كل ما عليك هو اللعب من أجله". "لقد رأينا ذلك في المحطة الأخيرة قادمة في الاتجاه الآخر. عليك فقط أن تختار مكانك في حالة ركود. فريق الملاحة سعيد جدًا بمكان وجودنا وإلى أين نحن ذاهبون. لذلك لدي كل الثقة بهم ".
يقترب الأسطول من نقطة حيوية في الساق أثناء سفرهم نحو حالة ركود.
الركود مصطلح شائع يستخدمه البحارة لوصف المناطق الواقعة على خمس درجات شمال وجنوب خط الاستواء حيث تتصادم الرياح التجارية المعنية. بسبب حرارة المنطقة ، يرتفع الهواء الدافئ ، مما يتسبب في استمرار مجموعات من الأمطار والعواصف حول الجزء الأوسط من الأرض. غالبًا ما يكون هناك القليل من الرياح السطحية في هذه المنطقة من العالم ، والتي يمكن أن تصبح سفنًا هادئة.
في السباق إلى أوكلاند ، سيواجه الأسطول هذه مسافة 1500 كيلومتر بعد الفلبين و 4000 كيلومتر من أوكلاند.
ظلت السفن على الماء لمدة أسبوع تقريبًا منذ مغادرتها هونغ كونغ ، لكن لم يكن من المتوقع أن تصل إلى أوكلاند حتى 27 فبراير في هذه المرحلة.
تغمر موجة الشمس كاي / قائد Scallywag ديفيد ويت. الصورة: جيريمي ليكودي / سباق فولفو للمحيطات
وصل Vestas 11th Hour Racing بالفعل إلى أوكلاند لإجراء إصلاحات على هيكل تالف.
تعرضت السفينة لأضرار عندما اصطدمت بقارب صيد في هونغ كونغ ولم يكن من الممكن إصلاحها قبل ساقها إلى أوكلاند.
نتيجة لذلك ، تم نقلها بواسطة سفينة شحن قبل الأسطول ليتم إصلاحها وجاهزة للانطلاق عندما يغادر الأسطول أوكلاند الشهر المقبل.
القصة من The New Zealand Herald.
