يأخذ Scallywag زمام المبادرة من MAPFRE
حقق Sun hung Kai/Scallywag تقدمًا طفيفًا في سباق Volvo Ocean Race، متفوقًا على بقية الأسطول ليضع نفسه في المقدمة.
وتتنافس السفن حاليا في المرحلة السادسة من السباق - من هونج كونج إلى أوكلاند - في ما كان يعتقد على نطاق واسع أنها المرحلة الأكثر تحديا في الحدث.
ابتعدت غالبية الأسطول مسافة كبيرة بعد المرور عبر تايوان، حيث قطع سكاليواجي المسافة مبكرًا عن خصومه ليحصل على تقدم ضئيل.
واحتل فريق AzkoNobel المركز الثاني بفارق 22 كيلومترًا فقط عن المتصدر، بينما جاء فريق Turn the Tide on Plastic في المركز الثالث بفارق حوالي 80 كيلومترًا عن المتصدرين.
تراجع فريق مابفري، الذي كان متقدما بفارق ضئيل يوم الاثنين، إلى المركز الخامس.
تقلب Scallywag الطاولة بمكسبها الهائل الذي يبلغ 32.4 نانومتر (DTF: 3,813.8 نانومتر) وتتصدر الأسطول!
واحتل فريق AzkoNobel المركز الثاني بفارق 22 كيلومترًا فقط عن المتصدر، بينما جاء فريق Turn the Tide on Plastic في المركز الثالث بفارق حوالي 80 كيلومترًا عن المتصدرين.
تراجع فريق مابفري، الذي كان متقدما بفارق ضئيل يوم الاثنين، إلى المركز الخامس.
ومع ذلك، ومع وجود الأسطول على بعد أكثر من 6800 كيلومتر من الوصول إلى أوكلاند، فما زال السباق مفتوحا لأي شخص.
قال جون فيشر، من فريق سكالي واغ، لموقع volvooceanrace.com: "الفرصة متاحة للجميع. رأينا ذلك في المرحلة الأخيرة من السباق. عليك فقط اختيار مكانك وسط الأجواء المتقلبة. فريق الملاحة سعيد جدًا بموقفنا الحالي وتوجهنا، لذا لديّ ثقة كاملة بهم."
يقترب الأسطول من نقطة حيوية في رحلته أثناء توجهه نحو الركود.
الركود مصطلح شائع يستخدمه البحارة لوصف المناطق الواقعة على خط عرض خمس درجات شمال وجنوب خط الاستواء، حيث تلتقي الرياح التجارية. بسبب حرارة المنطقة، ترتفع الرياح الدافئة، مسببةً زخات مطرية وعواصف مستمرة حول وسط الأرض. غالبًا ما تكون الرياح السطحية في هذه المنطقة من العالم قليلة، مما قد يُسبب هدوءًا للسفن.
في السباق إلى أوكلاند، سوف يواجه الأسطول هذه السفن على بعد حوالي 1500 كيلومتر من الفلبين و4000 كيلومتر من أوكلاند.
ظلت السفن في المياه لمدة أسبوع تقريبًا منذ مغادرتها هونج كونج، ولكن لم يكن من المتوقع أن تصل إلى أوكلاند حتى 27 فبراير في هذه المرحلة.
ديفيد ويت، قائد فريق صن هونغ كاي/سكاليواغ، غمرته موجة. الصورة: جيريمي ليكودي/سباق فولفو للمحيطات
وصل فريق Vestas 11th Hour Racing بالفعل إلى أوكلاند لإجراء إصلاحات على هيكل السفينة التالف.
وتعرضت السفينة لأضرار عندما اصطدمت بقارب صيد في هونج كونج ولم تتمكن من إصلاحها قبل رحلتها إلى أوكلاند.
ونتيجة لذلك، تم نقلها بواسطة سفينة شحن قبل الأسطول لإصلاحها وتجهيزها للإبحار عندما يغادر الأسطول أوكلاند الشهر المقبل.
القصة من صحيفة The New Zealand Herald.
