تم اختيار Seldén mast لـ Golden Globe Race
من خلال مشاركته في "الحدث الرياضي الأكثر وحدة في العالم" ، اختار Ian Herbert-Jones حفار Seldén جديدًا ومجموعة واسعة من أجهزة سطح السفينة Seldén لمساعدة طوافه الفردي بدون توقف في سباق Golden Globe Race 2022.
أعطى هربرت جونز البفن طائر بحري تجديد كامل للتأكد من جاهزيته للتحدي المقبل ، بما في ذلك استبدال الصاري. أكمل القارب سابقًا سباق Golden Globe في عام 2018 مع القبطان István Kopár.
"البفن طائر بحري كان لديه منصة فائقة القوة من Seldén والتي كانت لا تزال في حالة جيدة بعد سباق 2018 ، "كما يقول هربرت جونز. "ومع ذلك ، عندما قررت إضافة إقامة ثانية ، إقامة Solent ، إلى البفن لقد بدأت في النظر في تجديد الصاري ، بعد كل ما فعلته بالفعل أكثر من 30,000 ميل ، كل ذلك في فترة زمنية قصيرة.
"كانت العودة إلى Seldén خيارًا طبيعيًا ، نظرًا لمدى نجاح الصاري السابق بعد إبحاره حول المحيط ، وكان الفريق في المملكة المتحدة داعمًا جدًا للمشروع.
"في هذه المرحلة ، انتهزت الفرصة لإلقاء نظرة على أقسام الصاري الجديدة التي يقدمها Seldén ووجدت أنه يمكننا تقليل بعض الوزن عالياً ، مع تقوية الجزء السفلي من الصاري في قسم واحد. يبدو أن هذا ترقية جيدة لـ البفن طائر بحري مع ما ينتظرنا ".
العمل مع وكيلها المعتمد Allspars في بليموث ، ومحليًا في ميناء Pwllheli الرئيسي في Herbert-Jones مع The Boatshed Wales ، قام Seldén بتصميم وتصنيع الحفارة الجديدة.
يقول مايكل كالفيرت ، مدير المبيعات في Seldén Mast: "كان الصاري الذي تم تدويره في السباق الأخير عبارة عن قسم C245 مكون من قطعتين من الألومنيوم". "يوجد داخل Seldén تطور مستمر لملفات الصاري لتلائم متطلبات السوق الجديدة ، ويستخدم هذا الصاري الأخير ملف تعريف الصاري C225 ، مما يخلق صاريًا أخف وزنًا من قطعة واحدة يوفر نفس خصائص الصلابة.
لقد اخترنا بعناية التركيبات والتجهيزات على الصاري ، مع مراعاة طول الرحلة والظروف المتوقعة. على سبيل المثال ، استخدمنا seltangs لتقديم قدر أكبر من المفصل لدعم الزيادة في القوى التي قد تتولد على طول ممرات معينة من الرحلة. من خلال العمل مع الفرق الفنية في المملكة المتحدة والسويد ، لم يتم ترك أي جهد في عملية المواصفات لضمان توفير أفضل صاري جودة للوظيفة قيد البحث.
"لقد كان مشروعًا مثيرًا للاهتمام حقًا للعمل عليه ويسعدنا أن ندعم إيان أثناء مشاركته في سباق غولدن غلوب ونتطلع إلى متابعة تقدمه."
هربرت جونز ، الذي أنهى حاليًا استعداداته النهائية قبل مغادرته المملكة المتحدة في نهاية يوليو للانضمام إلى الأسطول في إسبانيا ، يستخدم أيضًا أنظمة Seldén's Furlex jib لفائف ومعدات سطح السفينة.
يقول: "لقد اخترت أنظمة Seldén's Furlex لـ Genoa و Yankee و Staysail on Puffin ، جنبًا إلى جنب مع أعمدة Seldén spinnaker وعدد من كتل سطح السفينة". "Furlex هو معيار صناعي لأنظمة لف شراع الرأس إلى حد ما لا يحتاج إلى تفكير ، بينما أعتقد أن كتل محامل أسطوانية من Seldén ذات جودة ممتازة وقيمة كبيرة. إنني أقدر حقًا الدعم الذي قدمته لي الشركة من خلال تجهيز القارب ".
صاري اللفائف الكربوني من Seldén المزود بتقنية الإبحار بضغطة زر موجود في أويستر 495 الجديدة يخت شراعي فاخر يزور المدن حول العالم منذ أبريل 2022.
