تم تغريم سكيبر مبلغًا يزيد عن 26,000 جنيه إسترليني بسبب سلوكه بطريقة خاطئة في مضيق دوفر

بعد التوجه بشكل متكرر في الاتجاه الخاطئ على طول مخطط فصل حركة المرور في الجنوب الغربي (TSS)، تم تغريم الربان مبلغًا ضخمًا قدره 26,000 جنيه إسترليني.

ربان ومالك سفينة صيد نهارية بكرة المرح 2كانت تسير في الاتجاه الخاطئ على طول ممر ملاحي في مضيق دوفر في عدة مناسبات في 14 سبتمبر 2022.

مثل سايمون هيوز، 64 عامًا، من ماردن في كينت، أمام محكمة الصلح في ميدستون حيث أُمر بدفع غرامة قدرها 1,730 جنيهًا إسترلينيًا، ورسوم إضافية للضحية قدرها 173 جنيهًا إسترلينيًا وتكاليف محاكمة قدرها 25,000 جنيه إسترليني.

في ذلك الوقت، دفعت تصرفات السفينة ضباط خفر السواحل في مركز تنسيق الإنقاذ البحري (MRCC) إلى محاولة الاتصال عبر البث الإذاعي، دون استجابة. تم بث تحذير من السفن المارقة إلى شركات الشحن باستخدام TSS. تم الاتصال فقط مع بكرة المرح 2 بعد تدخل سفينة تابعة للبحرية الملكية.

يقول مارك فلافيل، محقق MCA: "قد تواجه السفن الكبيرة صعوبة في رؤية السفن الصغيرة التي تستخدم نظام TSS". "قد يؤدي عدم الالتزام بالقواعد إلى حدوث ارتباك على جسر السفن الكبيرة مما يؤدي إلى تغيير السرعة والمسار. يمكن أن يكون لهذا تأثير غير مباشر على السفن الكبيرة الأخرى مما يخلق خطرًا غير ضروري على الشحن.

في الآونة الأخيرة، حُكم على أم وابنها بدفع أكثر من 5,000 جنيه إسترليني لعرقلة عمل MCA. منع ريس ووناكوت مساحي MCA من الصعود إلى سفينة الصيد مزود، الراسية في ميناء ميلفورد هافن بينما فشلت لويز ووناكوت مرارًا وتكرارًا في تزويد MCA بالوثائق المطلوبة كجزء من تحقيق مستمر بعد أن زعمت أنها وريس ووناكوت لم يكونا مسؤولين عن مزود. لم تستجب لـ MCA لمدة 7 أشهر تقريبًا – بين مارس وأكتوبر 2023.

مجاملة صورة الوكالة البحرية وخفر السواحل عبر الفيسبوك.

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى