Smartdock يستهدف أطقم العمل التي تعاني من نقص في الأيدي العاملة من خلال إرساء يتم التحكم فيه عبر الهواتف الذكية
مع ازدياد حجم اليخوت وتناقص أعداد طواقمها، تراهن شركة ثيترونيك الألمانية المتخصصة في الإلكترونيات على أن تكنولوجيا الهواتف الذكية قادرة على سدّ هذه الفجوة. وقد طورت الشركة، ومقرها إيكرنفورده، شليسفيغ هولشتاين، نظام "سمارت دوك" (Smartdock)، وهو نظام تحكم يتيح لأصحاب القوارب الرسو والإبحار مباشرةً من هواتفهم. ويقول مؤسس الشركة، مارك ثيتجي، إن الفكرة استلهمتها من تجربته الشخصية في البحث عن حل تحكم أبسط لقاربه.
كُشف النقاب عن نظام Smartdock في معرض Metstrade، ورُشِّح لجائزة DAME للابتكار التقني. يهدف هذا النظام إلى تبسيط عملية التحكم في القوارب دون الحاجة إلى وحدات تحكم إضافية. أما شركة Thitronik، المعروفة بأنظمة أمان المنازل المتنقلة، فقد نقلت أسلوبها التصميمي "التوصيل والتشغيل" إلى القطاع البحري، مبتكرةً نظامًا يعمل دون الحاجة إلى أجهزة أو وحدات تحكم إضافية.
يتضمن Smartdock وحدة تحكم مدمجة، وحزمتي أسلاك، وتطبيقًا يربط بين الدفة، ووحدة التحكم في المحرك، و-إن وُجد- دافعات المقدمة والمؤخرة. يتصل التطبيق عبر البلوتوث، ويتيح المناورة إما من الدفة أو من مستوى سطح السفينة لرؤية أوضح. لأسباب السلامة، يقتصر التشغيل على سرعة المناورة، وفي حال تحريك أدوات التحكم المادية في الدفة، يُعطّل التطبيق نفسه تلقائيًا.
تقول الشركة إن النظام يتفاعل بشكل شبه فوري، مما يوفر تحكمًا فوريًا. واجهة المستخدم بسيطة، مع وضع عرض أفقي اختياري "عرض وحدة التحكم" للمستخدمين الذين يفضلون شاشات العرض التقليدية. تتوفر تحديثات البرامج لاسلكيًا، لذا لا حاجة لتغييرات في الأجهزة.
Smartdock متوافق مع محركات Mercury وVolvo Penta، Yamaha وMAN، بالإضافة إلى محركات كهربائية من الشركة الدنماركية EPT. ويجري حاليًا تطوير المزيد من التكاملات، بما في ذلك يانمار وسوزوكي وهوندا. يدعم النظام كلاً من القوارب الآلية واليخوت الشراعية. المزيد من المعلومات متاحة على موقع الشركة.
يتوفر Smartdock منذ يونيو 2025، بسعر 3,950 يورو، أو 4,950 يورو مع دمج دافعي المقدمة والمؤخرة. يمكن للمستخدم تركيبه، كما تقدم Thitronik خدمة تركيب احترافية.
يشكل دخول شركة Thitronik إلى السوق البحرية تحولاً نحو المزيد من التحول الرقمي في التعامل مع القوارب - وهو الاتجاه الذي قد يجذب بقوة أصحاب السفن الخاصة الذين يديرون سفنًا أكبر بدون طاقم محترف.
