Sonihull يظهر الطريق في WindEnergy

يساعد متخصص الحشف الحيوي الرائد في العالم بالموجات فوق الصوتية مهندسي مزارع الرياح البحرية على تقليل تكاليف التصنيع وتقليل متطلبات التنظيف وتحسين السلامة في مرحلة الهبوط.

(25-28 سبتمبر ، الجناح B6-405 WindEnergy Expo 2018 ، هامبورغ)

كشفت NRG Marine ، الشركة المصنعة لأنظمة Sonihull بالموجات فوق الصوتية المضادة للحشف ومقرها المملكة المتحدة ، بالتعاون مع OES Group ، عن مستقبل جديد جريء لمصنعي ومشغلي توربينات الرياح البحرية.

تعمل الشركة وأنظمتها المضادة للقاذورات بالموجات فوق الصوتية على تغيير الطريقة التي يتم بها بناء وتشغيل هذه الأحجار المتراصة البحرية ، مما يوفر نفقات رأسمالية كبيرة ومدخرات MRO مدى الحياة.

يوضح دومينيك فيندلو ، المدير الفني لشركة NRG Marine ، متحدثًا في معرض WindEnergy في هامبورغ: "أولاً ، لدينا متطلبات التصميم للمؤسسات". "في كثير من الحالات ، يجب زيادة سماكة الفولاذ الإنشائي بنسبة 10٪ لمراعاة الأحمال الهيدروديناميكية الإضافية الناتجة عن ارتباط النمو البحري. من خلال نظام Sonihull8 المتكامل المضاد للحشف بالموجات فوق الصوتية ، يمكننا التحكم في التلوث البيولوجي البحري الذي سيخفض النفقات الرأسمالية للمشروعات عن طريق تقليل متطلبات الفولاذ الهيكلي. "

"هذا التوفير الأولي للوزن يقلل أيضًا من تكاليف التركيب. سيؤدي عدم وجود سجادة سميكة للنمو البحري أيضًا إلى توفير حوالي 50 طنًا من الوزن الإضافي على مدى عمر التركيب ، مما سيقلل من تكاليف الرفع مرة أخرى أثناء إيقاف التشغيل. يعد التآكل أيضًا مصدر قلق رئيسي لهذه الهياكل ، حيث يمثل التلوث البحري حوالي 30 ٪ من التآكل. لذا ، فإن إبقاء القاذورات قيد الفحص سيسمح للمشغلين بتقليل عبء التصميم هنا أيضًا ".

نظام Sonihull8 من NRG Marine ، الذي تروج له مجموعة OES في التطبيقات البحرية ، معروض في معرض WindEnergy لهذا العام في هامبورغ

كما هو الحال مع أي هيكل ذو قاعدة بحرية ، فإن الأعشاب الضارة والقاذورات الحيوية الأخرى ستزيد من السحب الهيدروديناميكي للتركيب. لضمان الحفاظ على السلامة الهيكلية حتى أثناء ظروف البحر القاسية للغاية ، يجب عادةً صيانة الأعشاب الضارة والقاذورات وقطعها بانتظام بواسطة أطقم التنظيف البحرية المتخصصة والغواصين.

ويضيف فيندلو: "من خلال دمج أنظمة Sonihull8 في الهياكل تحت الماء ، يتم تقليل تراكم الحشائش وغيرها من الحشف الحيوي ويمكن خفض تكلفة الصيانة الكبيرة هذه". منطقة أخرى يمكن أن تسبب مشاكل خطيرة هي مرحلة الهبوط والسلم. سوف ينشأ القاذورات الصلبة في مناطق السلم مما قد يزيد من خطر الجروح والالتهابات المحتملة.

سيؤدي النمو الخفيف إلى درجات سلم زلقة مما قد يتسبب أيضًا في حدوث إصابة أثناء الوصول إلى التوربينات والخروج منها. سيمنع نظام Sonihull المجهز بالدرجات الخارجية وهيكل هبوط القارب النمو البحري في منطقة المد والجزر هذه. تستفيد المحولات من تصنيف IP68 الذي يسمح بتركيبها مغمورة.

"يتسبب نظام Sonihull8 المضاد للحشف في إحداث موجات في صناعة الشحن التجاري في الوقت الحالي من خلال تقليل النفقات الرأسمالية وتكاليف MRO مدى الحياة بنسبة 95٪ في المبردات الصندوقية عند مقارنتها بأنظمة التيار القسري. التركيب بسيط ، ولا توجد أنودات باهظة الثمن لاستبدالها ولا يوجد أي تراث بيئي سام من المبيدات الحيوية. نحن نأمل في حدوث تحول مماثل في أسواق التثبيت في الخارج ، "يختتم فيندلو.

وظيفة تسليط الضوء

مدير تطوير أعمال OEM في المملكة المتحدة

ساوثهامبتون (الهجين)

Vetus تبحث عن مدير تطوير أعمال OEM ديناميكي ومتحمس للغاية للانضمام إلى فريقها في المملكة المتحدة. في هذا الدور المحوري، ستكون مسؤولاً عن إعداد وتنفيذ خطة حساب شاملة تهدف إلى تحقيق أهداف المبيعات والتسويق الطموحة.

الوصف الوظيفي الكامل »

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى