تشارك Spirit Yachts صورًا مذهلة لمشروع Q Class قيد الإنشاء
نشرت شركة Spirit Yachts صورًا لمشروعها من فئة Q الذي يتم تنفيذه في حوض بناء اليخت الخاص بها في سوفولك. تمثل هذه المرحلة الرئيسية من بناء اليخت بداية تجهيز الديكور الداخلي.
يقول Spirit Yachts: "إن الانقلاب هو عرض لمهارة Spirit في الصناعة، حيث يكشف عن الجزء الداخلي من هيكل السفينة الخشبي". مدير الإنتاج والتصميم، جوليان ويذريل"إنها عملية مثيرة للإعجاب من الناحية البصرية، حيث تتضمن رفع الهيكل وقلبه للسماح للفريق بالبدء في تجهيزه. وخلال المرحلة التالية، سيتخذ التصميم الداخلي المخصص شكله؛ حيث سيتم تركيب الحواجز، وتركيب الأثاث، وتمديد الكابلات الكهربائية." وقد تم تكليف الشركة بالبناء في أبريل من هذا العام.
تم تكليف المشروع من قبل مؤسس Q7 Yacht Designs، بيتر سيلفستر، الذي يمتلك يختًا أصليًا من فئة Q يُدعى صقر (رقم الشراع Q7)، والذي تم تصميم اليخت الحالي على أساسه. صقر تم تصميمه بواسطة Burgess وSwasey وPaine وفقًا لقاعدة القياس العالمية وتم بناؤه في عام 1926 بواسطة شركة Herreshoff Manufacturing Company.
"هدفنا هو الاحتفال صقر"نحتفل بالذكرى المئوية لسفينة Q Class في عام 2026 من خلال إعادة تصور كيف كانت ستبحر إذا كان مصمموها الأصليون قادرين على الوصول إلى أفضل الأنظمة والتقنيات والمواد المتاحة اليوم"، كما يقول سيلفستر. "نريد أن نلهم الجيل القادم من البحارة من خلال إظهار أن تصميم فئة Q الكلاسيكي هذا يمكن أن يكون له مستقبل حديث".
تم تعيين شركة دايكسترا للهندسة المعمارية البحرية للتكيف صقررسومات الخطوط الأصلية للعصر الحديث البناء في Spirit Yachtsسيتم تسمية اليخت الجديد الذي يبلغ طوله 14 مترًا فيكتوريا ومن المقرر إطلاقه في ربيع عام 2026.
"لقد كان هناك قدر كبير من الاهتمام بـ "" صقر "ويواصل سيلفستر حديثه قائلاً: ""الدراسة""، وخاصة في الولايات المتحدة الأمريكية. وأعتقد أن هذا يرجع إلى الارتباط التاريخي باليخوت من فئة Q الأصلية التي كانت تتسابق على البحيرات العظمى في وقت كانت فيه شقيقاتها الأكبر، فئة J، تتنافس في كأس أمريكا. وأود أن أرى أسطولاً من اليخوت من فئة Q الحديثة على الماء، أرحب بالمناقشات مع أي شخص مهتم بالانضمام إلى المشروع".
يتكون هيكل اليخت من الفئة Q من إطارات حلقية من خشب الماهوجني Sipo، وفوقها ألواح من خشب التنوب دوغلاس وطبقات قطرية مزدوجة من قشرة الخايا. وفي حين تظل خطوط الهيكل والملحقات تحت الماء وفية لتصميمها الأصلي، فسوف تتمتع ببعض الميزات الحديثة مثل نظام القيادة الكهربائي والداخلية الفاخرة والأعمدة والأشرعة ومعدات السطح الحديثة.
جميع الصور مقدمة من ديفيد تشاتفيلد.
