حث مجتمع اليخوت الفاخرة على الانضمام إلى مؤشر بيئي جديد

كشفت Water Revolution Foundation ، وهي مؤسسة غير ربحية تهدف إلى تعزيز الاستدامة في صناعة اليخوت الفاخرة ، عن مزيد من التفاصيل حول مؤشر الشفافية البيئية لليخوت (اليتي). الأداة الجديدة هي نتاج ثلاث سنوات من البحث بين العديد من أحواض بناء السفن والمهندسين البحريين ومعاهد البحوث ، وتستخدم لمقارنة اليخوت بناءً على مؤهلاتها البيئية عند التشغيل.

مؤسسة ثورة المياه كشف النقاب عن Yeti 1.0 في منتدى اليخوت الفاخرة الأخير و ميتستراد في أمستردام ، وقد وجهت الآن دعوة للعمل من أجل مشاركة صناعة اليخوت الفاخرة في أول تكرار لهذا المؤشر.

تقول المؤسسة: "ستمكّن الأداة فرق العملاء والمشاريع من اتخاذ قرارات أكثر استنارة لمشاريع البناء الجديدة بالإضافة إلى ترقية اليخوت الحالية ، وبالتالي ستساعد في دفع صناعتنا ككل نحو مستقبل أنظف".

بدأ الدافع لإنشاء المؤشر في عام 2018 ، عندما فيدشيب دي فوغت اقترب المهندس البحري Bram Jongepier من مجموعة من الأقران الدوليين مع اقتراح أنهم يطورون أداة تمكن من مقارنة اليخوت ويمكن أن تعرض تصاميم صديقة للبيئة. 

يقول Giedo Loeff ، المهندس البحري في Feadship De Voogt: "تحسب الأداة الأولية كفاءة وانبعاثات اليخوت الفاخرة ، ومن خلال القدرة على حساب هذه يمكن أيضًا تحديد التأثير البيئي الفعلي".

"استجابت الكثير من الشركات لطلباتنا للتعاون وكان من الممتع التحدث عن مختلف الموضوعات. إنه ليس شيئًا يجب أن ننافس عليه - إنه يتعلق بالمعرفة ، وفهم حقًا كيفية تقليل التأثير الذي نخلقه ". 

من وجهة نظر المالكين ، سلط De Vries الضوء على التغيير الذي شهدته Feadship في مواقف عملاء اليخوت على مدى السنوات الخمس الماضية ، من حيث الوقود البديل وحلول الطاقة التي اعتبرها معظم العملاء محفوفة بالمخاطر للغاية وإلى حيث الاستدامة عامل رئيسي .

تضيف الدكتورة فيينا إليوتيري: "إن الحاجة الحقيقية الناشئة عن COP26 في غلاسكو هي أن القطاع الخاص هو الذي سيحدث الفرق والذي سيغير العالم بطريقة عملية وفعالة للغاية. نحن مجموعة متحمسة حقًا من الأشخاص الذين يعملون من أجل نفس الهدف الاستراتيجي ". 

تهدف اليتي إلى أن تكون شاملة للعديد من أنواع اليخوت المختلفة التي يتم بناؤها ، وتقول مؤسسة Water Revolution Foundation إنه من الأهمية بمكان أن يكون هناك مجموعة متنوعة ممثلة في مراجعة الأسطول. وتجدر الإشارة إلى أنه لن يتم تصنيف أي سفن في البداية ، حيث يجب أولاً اختبار الحاسبة للتأكد من متانتها بواسطة أسطول تمثيلي.

في حين أن Yeti 1.0 هي الخطوة الأولى ، إلا أن المنظمة تقول إن الصناعة بأكملها بحاجة الآن إلى العمل معًا.

ويضيف Loeff: "درجة اليتي هي شيء نريد تمديده لأنه كلما زادت البيانات المتوفرة لدينا ، كان من الأفضل لنا تربية اليخوت الفردية". "هذا ما يمكن أن يكون في المستقبل. ولكن هناك حاجة إلى مزيد من البيانات ، وهناك حاجة إلى مزيد من المشاركة. الآن نحن ندعو للمشاركة ". 

ويخلص هينك دي فريس ، رئيس المؤسسة ، إلى أنه: "إذا لم نفعل شيئًا وقمنا ببناء القوارب التي نبنيها حاليًا ، فسنكون التاريخ. هناك حل ، وهو ليس معقدًا ". 

في يونيو ، مؤسسة ثورة المياه أطلقت حملة تمويل جماعي لأول مشروع معتمد للحفاظ على المحيطاتبرنامج مناطق الثدييات البحرية الهامة (IMMA). يهدف البرنامج إلى تحديد أهم الموائل البحرية للثدييات البحرية وإعطائها الأولوية لإجراءات الحفظ.