رابطة تصميم اليخوت الفاخرة تطلق فعالياتها في قمة التصميم الأزرق 2026
يقدم الممثلون شركة SYDNA خلال قمة التصميم الأزرق لعام 2026 في لا سبيتسيا
تم إطلاق منظمة دولية جديدة تمثل مهندسي تصميم السفن ومصممي الديكورات الخارجية والداخلية العاملين في قطاع اليخوت الفاخرة.
رابطة تصميم اليخوت الفاخرة والهندسة البحرية (سيدناتم تأسيس )، الذي تم تقديمه خلال قمة التصميم الأزرق لعام 2026 في لا سبيتسيا بإيطاليا، لدعم التعاون بين تصميم اليخوت وممارسات الهندسة البحرية.
على مدى العقود الأخيرة، ازداد تصميم اليخوت الفاخرة والهندسة البحرية تعقيدًا، مما يتطلب خبرة واسعة في مجالات الهندسة والتصميم والامتثال التنظيمي ومتطلبات العملاء. يعمل المصممون والمهندسون البحريون ضمن أطر عمل محددة من قبل هيئات التصنيف ودول العلم والهيئات التنظيمية الدولية. ورغم التوسع الكبير الذي شهده هذا القطاع خلال الأربعين عامًا الماضية، إلا أنه لم يكن له سابقًا جمعية متخصصة تمثل ممارسات التصميم والهندسة البحرية.
أوضحت كلير روزماير، المديرة التنفيذية لـ SYDNA، ولوكا بولدريني، الشريك الإداري لشركة FM Architettura ونائب رئيس SYDNA، الأسباب الكامنة وراء تشكيل المنظمة خلال عرض الإطلاق.
يقول روزماير: "تُؤسس الجمعيات لأن الشركات الفردية غالبًا ما تواجه تحديات متشابهة لا تستطيع حلها بمفردها تمامًا، ويتمثل دور الجمعية في وضع استراتيجية ومنصة جماعية لمعالجة هذه التحديات معًا، بحيث يستفيد جميع الأعضاء في نهاية المطاف بشكل فردي من هذا التعاون". ويضيف: "بالتعاون مع أعضاء مجلس إدارة SYDNA وأعضائها المؤسسين، بحثنا في المجالات التي يمكن أن يوجد فيها تعاون مثمر - ليس في المجالات التي تتنافس فيها الشركات، بل في المجالات التي يمكننا فيها بشكل جماعي تعزيز مهنة مصممي اليخوت ومهندسي السفن، والمساهمة بشكل إيجابي في الصناعة ككل".
ويضيف بولدريني: "تبدأ عملية بناء اليخت بالمهندس البحري ومصمم التصميم الخارجي والداخلي، ويجري ذلك بشكل متزايد دون تدخل حوض بناء السفن. تتيح لنا منصة SYDNA ليس فقط الجمع بين المصممين بشكل أفضل، بل أيضاً تعزيز التواصل وتبادل الخبرات والتعاون مع أحواض بناء السفن والوسطاء، مما يساهم في نهاية المطاف في نمو القطاع ككل."
بحسب الرابطة، يُعدّ المصممون ومهندسو السفن نقطة الاتصال الأولى في كثير من الأحيان لكل من مالكي اليخوت ذوي الخبرة والعملاء الجدد. وتهدف رابطة SYDNA إلى توفير إطار عمل للمعايير المهنية في قطاع التصميم، بالإضافة إلى تمثيل مصالح أعضائها في المناقشات المتعلقة باللوائح والتكنولوجيا والاستدامة.
يقول إسبن أوينو، مؤسس ومالك شركة إسبن أوينو الدولية ورئيس جمعية مصممي اليخوت الفاخرة في أمريكا الشمالية (SYDNA): "نجحت جمعية مصممي اليخوت الفاخرة (SYBAss) في إيصال صوت القطاع قبل أن تصبح القواعد واللوائح الجديدة أمراً واقعاً. تتيح لنا SYDNA تمثيلاً في الجوانب الخاصة بعملنا كمصممين، سواءً كانت قواعد ولوائح، أو كيفية تعاملنا مع العقود، أو غيرها من القضايا التي نستفيد من مناقشتها بشكل مفتوح. كما تمكننا من التحدث بصوت واحد موحد أمام السلطات ووسائل الإعلام والعملاء."
تحدد SYDNA الأولويات
يتم تنظيم عمل SYDNA حول أربعة أركان أساسية هي الاحترافية واللوائح والاستدامة والترويج.
يقول روزماير: "سيشمل عمل الرابطة لتعزيز الاحترافية مبادرات مثل أبحاث السوق، وتطوير عقود نموذجية، ووضع مبادئ توجيهية أخلاقية ومعايير جودة للمهنة. أما فيما يتعلق بنهجنا في التعامل مع اللوائح، فنحن نسعى من خلال الرابطة إلى تعزيز التعاون مع الهيئات التنظيمية مثل المنظمة البحرية الدولية (IMO) والمنظمة الدولية للمعايير (ISO) ودول العلم، مع تشجيع تبادل المعرفة بين الأعضاء من خلال اجتماعات المائدة المستديرة واللجان."
ويقول روزماير إن الرابطة تخطط أيضاً للمشاركة في مبادرات الصناعة التي تركز على الأداء البيئي والابتكار.
"فيما يتعلق بالاستدامة، تؤمن شركة SYDNA بأن المصممين ومهندسي السفن يمكنهم لعب دور هام في مساعدة القطاع على التحول نحو حلول أكثر استدامة"، كما يوضح. "ومن الأمثلة على ذلك تطوير مبادرات وبروتوكولات جماعية تتماشى مع خارطة طريق 2050 - التي وضعها كبار مصممي اليخوت بالتعاون مع مؤسسة ثورة المياه - بالإضافة إلى طموحات مستقبلية أخرى في مجال الاستدامة تهدف إلى ترسيخ مكانة اليخوت الفاخرة كمنصات للابتكار في مجال الدفع والمواد وكفاءة الطاقة."
تؤكد جمعية SYDNA أن معايير عضويتها تهدف إلى توفير معيار معترف به للشركات المشاركة. كما تخطط الجمعية لتنسيق الاتصالات المتعلقة بقضايا القطاع ودعم الراغبين في دخول المهنة.
يقول جيم ديكسون، مدير قسم اليخوت والطيران في شركة وينش ديزاين وعضو مجلس إدارة SYDNA: "لقد نما الجانب الإبداعي في صناعتنا بشكل طبيعي على مر السنين، ودخلناه جميعًا من مسارات مختلفة - البعض من خلال مؤهلات رسمية، والبعض الآخر بدافع الشغف المهني، والبعض الآخر عن طريق الصدفة من خلال علاقات العملاء في قطاعات أخرى والتي أدت إلى مشروع يخت". ويضيف: "شعرنا جميعًا أن الوقت قد حان للتوحيد والتوافق والقوة في عملنا، والتأكد من قدرتنا على إيصال ذلك إلى أحواض بناء السفن وشبكة التوريد الخاصة بنا، وبالطبع إلى عملائنا. بالنسبة للعملاء، نريد أن نثبت أن لدينا خبرة ومصداقية واعتمادًا في عملنا، وهذا ما تمنحه العضوية".
يقول بيري فان أوسانين، عضو مجلس إدارة SYDNA والمدير الإداري لشركة Van Oossanen Naval Architects، إن الرابطة ستوفر منصة لتبادل المعرفة والتطوير المهني بين الشركات الأعضاء.
ويؤكد قائلاً: "بالتعاون مع زملائنا المصممين ومهندسي السفن، نهدف إلى تحسين الصناعة ودفع التقدم التكنولوجي مع الحفاظ على السلامة والإبداع في صميم تصميم اليخوت".
الأعضاء المؤسسون ومعايير العضوية
تضم العضوية المؤسسة للجمعية 12 استوديو لتصميم اليخوت الفاخرة والهندسة البحرية: Azure Yacht Design & Naval Architecture، و Bannenberg & Rowell Design، و Espen Øino International، و FM Architettura، و Hoek Design، و Mulder Design، و Nauta، و Nuvolari Lenard، و Philippe Briand Ltd، و Van Oossanen Naval Architects، و Winch Design، و Zuccon International Project.
الطلبات مفتوحة لممارسات التصميم والهندسة البحرية الراسخة التي تستوفي متطلبات عضوية المنظمة.
للتأهل للعضوية الكاملة، يجب أن تكون الاستوديوهات قد عملت لمدة لا تقل عن 10 سنوات وأن تكون قد أنجزت ما لا يقل عن خمسة مشاريع تزيد مساحتها عن 30 متراً خلال السنوات العشر الماضية. تشمل المشاريع المؤهلة المباني الجديدة، والتجديدات الرئيسية، والتحويلات الكاملة.
اترك تعليق