تولي المهمة

نُشر في 22 يناير 2019 ؛ منذ إطلاق فريق طيران الإمارات في نيوزيلندا باعتباره تشالنجر في كأس أمريكا 2007 ، كانت هذه هي المرة الأولى التي يبدأ فيها الفريق في بناء قارب كأس أمريكا الخاص به في حوض بناء السفن الخاص به المصمم لهذا الغرض على الشاطئ الشمالي في أوكلاند.

بقيادة فريق طيران الإمارات في نيوزيلندا ، مدير عمليات البناء شون ريجان ، بدأ المرفق الذي كان رؤية طويلة الأمد للفريق ، من الألف إلى الياء لتحويل أرضية المصنع النظيفة إلى واحدة من أحدث مرافق بناء القوارب المركبة والمصممة لهذا الغرض في الدولة.

أوضح ريغان: "كما هو الحال مع كل شيء في كأس أمريكا ، فإن الوقت جوهري ، وفي إنشاء مرفق البناء ، أعطينا أنفسنا شهرين من اليوم الذي استلمنا فيه عقد إيجار المبنى لنكون جاهزين لبدء بناء قاربنا الأول".

تم النظر على نطاق واسع في تصميم المبنى الواسع الذي تبلغ مساحته 1800 متر مربع بهدف تجميع مساحة العمل الأكثر فاعلية وراحة. سعى الفريق للحصول على تعليقات من بعض أفضل بناة القوارب في الصناعة بالإضافة إلى العديد من موردي فريقنا الكرام.

"لقد تعاملنا حقًا مع هذا الإعداد بعقل متفتح جنبًا إلى جنب مع تفكيرنا السلكي رقم 8 النموذجي. نظرنا إلى مخطط الأرضية النظيفة وفكرنا في كل شيء من حيث إنتاج يخت السباق المركب الأكثر تقدمًا تقنيًا. من تصميم الأفران الثلاثة ، التدفئة ، الاستخراج ، تكييف الهواء ، الإضاءة ، التخزين ، الرفع ، الوصول ، إلخ. "

لا تقل أهمية جمع كل المعدات اللازمة معًا عن مهمة جمع 40 فريقًا قويًا جديدًا على متن الطائرة. يعمل كل 40 شخصًا الآن كفريق واحد بحماس ومزيج من الخبرة التي ستحتاج إلى أداء استثنائي كمجموعة عند الضغط.

لقد تمكنا من تجميع مجموعة مختلطة من قدامى المحاربين المتخصصين في بناء القوارب - وكان عدد منهم الأشخاص الأساسيين الرئيسيين من شركة Cookson's Boats وفريق طيران الإمارات الحالي على الشاطئ في نيوزيلندا ومجموعة من المتدربين الشباب الجائعين. يعمل هؤلاء الأشخاص بشكل جيد معًا ويزيدون الخبرة الأوسع في الصناعة يومًا بعد يوم وهو أمر مرضي للغاية للجميع.

"جمال الفوز بكأس أمريكا وإعادتها إلى نيوزيلندا هو أنه يمنحنا القدرة على محاولة إعادة إحياء الصناعة التي كانت راكدة أو متراجعة على مدى السنوات القليلة الماضية."

تتمثل مزايا الأداء الحقيقية لجلب مبنى القارب `` داخليًا '' لفريق طيران الإمارات في نيوزيلندا في القدرة على تغيير الموارد والجداول الزمنية بما يتناسب مع عمليات الفريق ، مما يتيح ربطًا أكثر كفاءة بين فريق طيران الإمارات المصممين النيوزيلنديين في قاعدة الفريق في الجسر وفريق الإنتاج على الشاطئ الشمالي.

"كما رأينا في كأس أمريكا الأخيرة ، نحتاج إلى أن نكون ديناميكيين حقًا في نهج التصميم العام لدينا وأولويات الإنتاج لدينا يومًا بعد يوم ، لذلك نحن الآن مسؤولون عن مصير بنائنا أكثر من أي وقت مضى.

"عادةً ، بهدف استخلاص كل تفاصيل مكاسب الأداء الأخيرة ، يترك المصممون تسليم تصميماتهم النهائية إلى الإنتاج حتى آخر فرصة. ليس ذلك فحسب ، فهم يواصلون تحسين التصميمات إلى ما بعد المواعيد النهائية المحددة حتى نتمكن الآن من إجراء تغييرات مع تغير الأولويات مما يتيح لنا اتخاذ قرارات التصميم في وقت لاحق ولكن أكثر تقدمًا مما كنا قادرين على ذلك ".

كجزء لا يتجزأ من إنشاء القاعدة كما هو الحال دائمًا مع فريق طيران الإمارات في نيوزيلندا ، كان هناك عدد من الموردين الرئيسيين للفريق.

"لم نتمكن حقًا من تحقيق ما لدينا في إنشاء هذه القاعدة بدون موردينا الرسميين. لقد قوبل الموردون بقدر كبير من تكلفة الإنشاء بالمنتجات والخدمات والخبرات - والتي لا تتوقف أبدًا عن إدهاشنا بمدى أهمية دعم شركات الكيوي اليومية وكرمها بالنسبة لنا في العمل من أجل الدفاع عن كأس أمريكا في عام 2021.

واختتم ريغان قائلاً: "اتصل بي متحيزًا ، لكنني أعتقد أننا قمنا بتجميع واحدة من أفضل مرافق بناء القوارب المركبة في نيوزيلندا ، ونأمل أن تخدم الفريق جيدًا بالنسبة لـ AC36 ، ولكن أيضًا الصناعة البحرية الأوسع في المشاريع خارج كأس أمريكا".

ينتظر عالم كأس أمريكا الآن بفارغ الصبر أول قارب يخرج من منشأة بناء القوارب في منتصف عام 2019.

المصدر: فريق طيران الإمارات نيوزيلندا


بالإضافة إلى التحديات المقدمة من إيطاليا والولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا العظمى التي تم قبولها خلال فترة الدخول الأولية (من 1 يناير إلى 30 يونيو) ، تم تلقي ثمانية إخطارات إضافية بالتحدي بحلول الموعد النهائي للمشاركة المتأخرة في 30 نوفمبر. ومن بين هذه التقديمات الثمانية ، تم قبول الإدخالات من مالطا والولايات المتحدة الأمريكية حتى الآن. ها هي القائمة الحالية:

المدافع:
• فريق طيران الإمارات نيوزيلندا (NZL)

المتحدون:
• لونا روسا (ITA) - التحدي القياسي
• أمريكان ماجيك (الولايات المتحدة الأمريكية)
• فريق INEOS بالمملكة المتحدة (GBR)
• تحدي مالطا ألتوس (MLT)
• فريق Stars & Stripes USA (الولايات المتحدة الأمريكية)

التواريخ الرئيسية لكأس أمريكا:
✔ 28 سبتمبر 2017: تم إصدار بروتوكول كأس أمريكا السادس والثلاثين
✔ 30 نوفمبر 2017: تم طرح مفاهيم فئة AC75 لأصحاب المصلحة الرئيسيين
✔ 1 كانون الثاني (يناير) 2018: فتح باب المشاركة في المسابقة
✔ 31 آذار (مارس) 2018: تم نشر قاعدة فئة AC75
✔ 30 حزيران (يونيو) 2018: إغلاق باب المشاركة في المنافسين
✔ 31 أغسطس 2018: تأكيد موقع مباراة كأس أمريكا وكأس برادا
✔ 31 آب (أغسطس) 2018: تم تأكيد منطقة محددة لدورة السباق
✔ 30 نوفمبر 2018: الموعد النهائي للإدخالات المتأخرة
31 مارس 2019: يمكن إطلاق القارب 1
النصف الثاني من عام 2: 2019 × حدثين تمهيديين لبطولة كأس العالم في أمريكا
1 فبراير 2020: يمكن إطلاق القارب 2
خلال عام 2020: 3 أحداث أولية لبطولة كأس العالم في أمريكا
من 10 إلى 20 ديسمبر 2020: سباق كأس أمريكا في عيد الميلاد
كانون الثاني (يناير) وفبراير (شباط) 2021: سلسلة اختيار تحدي كأس PRADA
مارس 2021: مباراة كأس أمريكا

التفاصيل: www.americascup.com

قصة Scuttlebutt Sailing News

وظيفة تسليط الضوء

مدير تطوير أعمال OEM في المملكة المتحدة

ساوثهامبتون (الهجين)

Vetus تبحث عن مدير تطوير أعمال OEM ديناميكي ومتحمس للغاية للانضمام إلى فريقها في المملكة المتحدة. في هذا الدور المحوري، ستكون مسؤولاً عن إعداد وتنفيذ خطة حساب شاملة تهدف إلى تحقيق أهداف المبيعات والتسويق الطموحة.

الوصف الوظيفي الكامل »

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.