تضع شركة Tankoa Yachts خططًا لتوسيع الإنتاج
يضع حوض بناء السفن في جنوة ، Tankoa Yachts خططًا لتوسيع الإنتاج مع تسليم 50 مترًا M / Y Olokun من المقرر عقده في نهاية شهر نوفمبر ويتقدم العمل على سفينتها الشقيقة المختلطة المصنوعة من الألمنيوم بالكامل (S501).
بناءً على التكهنات ، فإن S501Hybrid هي الرابعة في سلسلة 4 مترًا التي صممها Francesco Paszkowski. تم الانتهاء منه حاليًا بنسبة 50 ٪ ، مع الاستعدادات المجمعة للبدن والهيكل العلوي للتجهيز ، وجاري تركيب الآلات الرئيسية.
التسليم في الموعد المحدد بنهاية عام 2021. تم تطوير حزمة الدفع الهجين لليخت من قبل MAN بالاشتراك مع شركة سيمنز ، مما يوفر ثلاثة أوضاع للإبحار: الديزل التقليدي والديزل والكهرباء بالكامل.
تتطلع تانكوا إلى توسيع طاقتها الإنتاجية على مدى السنوات الثلاث أو الأربع المقبلة إما من خلال الاستحواذ على عقارات مجاورة لمنشآتها الحالية في جنوة ، أو في أي مكان آخر في منطقة ليغوريا - توسكانا. "نحن نستعد لتنمية الشركة بطريقة مستدامة لتحسين التكاليف التشغيلية وزيادة شريحة السوق لدينا ،" يقول الرئيس التنفيذي لشركة تانكوا فينسينزو بويريو. "من الواضح أن توزيع النفقات العامة الثابتة على ثلاثة أو أكثر من المشاريع قيد الإنشاء كل عام أمر منطقي من الناحية التجارية ، بدلاً من مشروع أو مشروعين. سنبقى حوض بناء بوتيكيًا ، وإذا كان هناك أي شيء ، سنكون أكثر مرونة عندما يتعلق الأمر بالتخصيص ؛ أحد أصول تانكوا المميزة في وقت تسير فيه العلامات التجارية الأخرى في الاتجاه الآخر وتصبح أكثر مقاومة لطلبات التعديل من العملاء ".
يقال إن خطة العمل الجديدة تضاعف الإنتاج الحالي بشكل أساسي. سيعتمد على طراز 4 + 2 ، حيث توجد أربعة يخوت في مرحلة التجهيز ومشروعين جديدين قيد الإنشاء في وقت واحد. تعكف تانكوا على إعادة هيكلة موظفي إدارتها ، وقد عينت كلاوديو كورفينو مديرًا للمبيعات وتطوير الأعمال في أسواق الأمريكيتين وآسيا والمحيط الهادئ.
طور Corvino تاريخًا طويلًا من الخبرة في المبيعات في صناعة اليخوت ، حيث عمل في Oyster و Admiral ومؤخرًا في Benetti.
ومن المقرر أيضًا أن ينمو أسطول تانكوا. أعلنت الساحة بالفعل أنها تعمل على طراز T450، يخت بطول 45 مترًا كامل الإزاحة صممه جورجيو إم كاسيتا ، لكن بوريو لا يستبعد بناء أصغر حجمًا أيضًا لتسهيل التوسع في الإنتاج.
مع تسليم اثنين من اليخوت بطول 70 مترًا وثلاثة يخوت بطول 50 مترًا ، تقول العلامة التجارية إن تركيزها الأساسي سيكون سوق اليخوت القابلة للتخصيص من 45 إلى 70 مترًا. ويضيف بوريو: "أخيرًا وليس آخرًا ، نعتزم مواصلة البناء على التكهنات". "لا يرغب عملاء اليوم في الانتظار لمدة تصل إلى ثلاث سنوات لاستلام يخت جديد. إن بدء الهيكل والهيكل العلوي وفقًا للمواصفات يعني أنه يمكننا تقليل وقت التسليم إلى أقل من 12 شهرًا ، ولكن أيضًا تبسيط جداول الإنتاج لتحقيق أقصى استفادة من مواردنا ".
