إضاءة متوترة على السباق لتكون أول من يصل جبل طارق

تبدأ المقدمة على متن برونيل. لقطات بدون طيار. بداية السباق إلى أليكانتي. تصوير ريتش إدواردز / سباق فولفو للمحيطات. 09 أكتوبر 2017

قد تعطي صور قوارب سباق فولفو للمحيطات في ظروف شبه هادئة خلال الـ 24 ساعة الأولى من رحلة Prologue من لشبونة إلى أليكانتي انطباعًا برحلة بحرية مريحة على طول الساحل حتى أبواب البحر الأبيض المتوسط.

والحقيقة هي عكس ذلك. تمثل الظروف الخفيفة والمتغيرة كابوسًا للبحارة، الذين ينتهي بهم الأمر إلى المعاناة من كل خطوة أو خدعة بحثًا عن كل زفير صغير. يتم تعديل الأشرعة، وتصحيح المسار أمر ثابت، والعين تتجه نحو الأفق بحثًا عن أي علامة على التغيير.

خلال الـ 24 ساعة الأولى من المقدمة، واجه الفريق قرارًا حاسمًا. وأوضح جيريمي بيو قائلاً: "كان هناك خيار كبير يجب اتخاذه في نهاية الليل". فريق دونغفنغ ريسينغ. "هل تبقى بعيدًا عن الشاطئ كما فعلنا، أم تحاول الهروب من الهواء الخفيف على الساحل؟"

العائدات المبكرة هي بالتأكيد لصالح الطريق الساحلي MAPFRE فريق برونيل ساروا إلى مسافة تزيد عن 40 ميلاً فوق بقية الأسطول الذين بقوا على بعد 30 ميلاً إلى الغرب.

لكن الأسطول بأكمله يحتاج الآن إلى المرور عبر رقعة ضوئية كبيرة أخرى، قبل العثور على ظروف أقوى بالقرب من جبل طارق.

"ستكون طويلة،" قالت ليز واردلي المحبطة من اقلب المد على البلاستيكمع ملاحظة أن الأمر عادة ما يستغرق حوالي ثلاثة أيام لإكمال الساق.

كان قاربها يتخلف عن الأسطول في تقرير الموقع بعد ظهر يوم الاثنين، ولكنه كان ضعف سرعة القوارب الأربعة التي أمامك مباشرة، لذلك لا يزال هناك الكثير من الفرص بينما نتجه إلى الليلة الثانية في البحر.

ينساب قارب صغير على الماء، ويعرض معدات عالية الأداء، إلى جانب حلول الإيبوكسي من Pro-Set لتصنيع المركبات.

التعليقات مغلقة.