أعمال ومزايا بناء يخوت السباق من الجيل التالي في أوتياروا

ستقام سباقات كأس أمريكا بالقرب من مدينة أوكلاند مما يجعل المشاهدة ممكنة من البر.

ربما لا يزال على بعد عامين من انطلاق بطولة كأس أمريكا السادسة والثلاثين ، لكن حملة فريق طيران الإمارات في نيوزيلندا اقتربت بالفعل من أعلى مستوياتها وصناعة الكيوي تفوز.

تخيل أنك ستضطر إلى جمع 100 مليون دولار شمالًا في غضون أربع سنوات فقط لإدارة عملك ، ولست متأكدًا تمامًا من كيفية القيام بذلك. إنه ليس تحديًا تواجهه معظم شركات كيوي ، ومع ذلك فهذه هي الطريقة التي يعمل بها فريق طيران الإمارات في نيوزيلندا يوميًا.

بدأ العد التنازلي للفريق ، مع بقاء عامين حتى يدافع عن كأس أمريكا على مياه ميناء وايتيماتا في أوكلاند.

يقول الرئيس التنفيذي للعمليات كيفن شوبريدج إنهم في وضع جيد للقيام بذلك بسبب الدعم المقدم من الرعاة الأساسيين مثل طيران الإمارات منذ عام 2004 ، وشراكته التي استمرت 26 عامًا مع أوميغا.

نظرًا لأن فريق المدافع الإماراتي في نيوزيلندا يضع قواعد تصميم القارب ، وقد يفاجأ الكثيرين بمعرفة أنه قد أخذ احتياجات الصناعة البحرية المحلية في الاعتبار عند طرح طائرات AC75 أحادية الهيكل المثيرة للإعجاب ، يقول شوبريدج: "إنه قارب جديد تمامًا ، فئة جديدة بالكامل.

"عندما توصلنا إلى هذه القاعدة (AC75s) كنا نبحث عن قارب سيكون له تأثير سلبي على الصناعة ، سواء كان ذلك تصميم الصاري أو تصميم الشراع أو بناء القوارب أو الرقائق. شيء من شأنه أن يكون له مستقبل ويمكن استخدامه في مجالات أخرى من الصناعة.

"كان هذا أحد الأشياء التي دفعتنا إلى الابتعاد عن القوارب التي استخدمناها في برمودا. على الرغم من أنهم قوارب رائعة ، إلا أنهم لم يكن لديهم ارتباط حقيقي مع رجل اليخوت العادي. كان للجناح الثابت مثل تلك القوارب ، جناح صلب يتطلب 30 أو 40 شخصًا لإطلاقه كل يوم ، لم يكن ذلك عمليًا.

"نحن نحاول أن نبتكر ، على سبيل المثال ، جناح شبه ناعم على هذا القارب الجديد وهو شيء يمكن رؤيته في النهاية على القوارب المبحرة."

مقالة ماريا سليد الكاملة: thespinoff.co.nz