الكفاح من أجل أن يكون المنزل الأول ...

CQS - هذا كثير من القارب ...

بينما جودل-فروليجك 115 نيكاتا سيكون اليخت الأكبر الذي يتنافس من بين 350 يختًا أو نحو ذلك بدءًا من سباق رولكس فاست نت يوم الأحد 6 أغسطس، ويبدو أن المعركة من أجل المجد في خط الشرف ستكون بين عملاقين في عالم سباقات الجائزة الكبرى.

يعود أسطورة السباق الفنلندي ويتبريد حول العالم لودي إنجفال بعد أن قدم سابقًا واحدًا من أكثر العروض استثنائية في تاريخ الحدث الرئيسي لنادي سباق المحيط الملكي الذي يمتد لـ 92 عامًا.

أولاً في عام 1985، وهو نفس العام الذي شهد ظهور سيمون لوبون طبل انقلب Ingvall بشكل مشهور وتسابق على Whitbread Maxi Atlantic سفينة قرصنة عندما فازت بفصلها. لكن السباق الذي سجله التاريخ كان بعد عقد من الزمان، عندما كان قائدًا نيكوريت، سباق Whitbread Round the World Race السابق لعام 1989-90 تشارلز جوردان ولكن تم تعديلها كثيرًا، لتحتل مرتبة الشرف، حيث أنهت القارب التالي بفارق 24 ساعة. ولكن بشكل ملحوظ في ذلك العام نيكوريت لم يحصل فقط على مرتبة الشرف في الخط ولكن أيضًا الفوز على الإعاقة.

كان هذا السباق، قبل 22 عامًا، هو آخر مناسبة يفوز فيها شخص ما بسباق رولكس فاست نت بألقاب الشرف والإعاقة "المزدوجة".

هذه المرة عادت شركة Ingvall ومقرها سيدني بسلاح آخر، ومرة ​​أخرى بسلاح تم تعديله بشكل كبير. CQS تم بناؤه في الأصل في عام 2004 كعارضة مائلة بطول 90 قدمًا من تصميم Simonis Voogd نيكوريت على متنها حصل Ingvall على مرتبة الشرف في بطولة رولكس سيدني هوبارت لذلك العام.

خلال عام 2016، خضع هذا القارب لعملية جراحية كبيرة أدت إلى تمديده إلى 100 قدم عن طريق تركيب قوس جديد. تمت إضافة أجنحة صغيرة على مستوى سطح السفينة لتوسيع قاعدة الكفن الخاصة بها لقبول منصة أكبر وأكثر قوة، كما تم تزويدها أيضًا برقائق أنظمة الاستقرار الديناميكي الجانبية القابلة للسحب لتوفير الرفع للريح.

منذ أن شاركت في سباق رولكس سيدني هوبارت، CQS وصل إلى أوروبا، وفي نهاية الأسبوع قبل الماضي، سجل رقمًا قياسيًا جديدًا في سباق AF البحري بالسويد (جولة جوتلاند)، محطمًا الرقم القياسي الحالي الذي سجله إنجفال في سباقه السابق نيكوريت.

CQS سيواجه منافسة شديدة من المصمم الأمريكي جورج ديفيد خوان كويومدجيان 88. قد يكون لديها خط مائي أقصر ولكن في مسيرتها المهنية الطويلة كانت تتسابق لمسافة 100 قدم لجيم كلارك كومانتشيبدو أن هذا قد أحدث فرقًا بسيطًا: في سباق رولكس فاست نت لعام 2015، 88 عبرت خط النهاية متأخرة بأربع دقائق ونصف فقط كومانتش.

وفقًا للتكتيكي براد بتروورث، فإن قتالهم مع CQS ومن المرجح أن ينزل إلى الطقس. "إذا كان هناك أي نسيم فإنه سيحدث فرقًا كبيرًا فيما يتعلق بمن سيفوز عبر الخط. إذا كان هناك أي حالات مدعومة بعد ذلك متسكع سيكون أداءه جيدًا جدًا، ولكن إذا كان الهواء خفيفًا أو حتى عكس اتجاه الريح، فسيكون الأمر صعبًا. ماكسيس الحديثة مثل كومانتش و متسكع لها سطح مبلل ضخم، لذلك عندما لا تكون ذات كعب عالٍ فإنك تحمل معك الكثير من السحب اللزج.

يبدأ سباق رولكس فاست نت من سرب اليخوت الملكي في كاوز الساعة 1100 يوم الأحد 6 أغسطس.

www.fastnet.rorc.org

التعليقات مغلقة.