تأثير مبادرة الحدث المختلط

بدأت فئة 470 الدولية مع دورة الألعاب الأولمبية لعام 1976 كحدث زورق مفتوح لشخصين حيث يمكن للرجال والنساء التنافس معًا، في أي نوع من المجموعات، ولكن حدث تغيير في عام 1988 لتقديم الأحداث الأولمبية خصيصًا للرجال فقط والنساء فقط. أدى هذا إلى تعزيز نمو النساء في الفصل حيث عززت أحداث البطولة الألقاب لكلا الجنسين.

ولكن التغيير يلوح في الأفق مرة أخرى، حيث أن توجيه اللجنة الأولمبية الدولية هو أن تعمل كل رياضة أولمبية على تحقيق التوازن بين الميداليات والمشاركة للرجال والنساء، وأن تكون هناك أحداث مختلطة في هذا المسعى.

من بين الميداليات الشراعية العشر، كان ذلك يعني اتخاذ قرارات صعبة، أحدها هو تحويل حدثي القوارب الشراعية لشخصين إلى منافسة واحدة مختلطة بين الجنسين. في حين أن قرار تحقيق التوازن بين الجنسين في الألعاب الأولمبية سيزيد من العدد الإجمالي للنساء المتنافسات في الألعاب، إلا أن التسرب إلى فئة 2 قد يكون كبيرًا.

Luke Patience (GBR)، الذي يبلغ الآن 32 عامًا ويتنافس فيما يتوقع أن تكون حملته الأولمبية الأخيرة لألعاب طوكيو 2020، هو منافس منذ فترة طويلة في فئة 470، بعد أن حصل على الميدالية البرونزية منذ أكثر من عقد في بطولة Junior Worlds والفضية في بطولة العالم للناشئين. العاب لندن 2012.

قام محرر Scuttlebutt، Craig Leweck، بالتواصل مع Luke لمعرفة أفكاره:

في حين أن اللجنة الأولمبية الدولية تريد تعزيز مشاركة المرأة في الألعاب الأولمبية، فهل سيؤدي هذا التحول لفئة 470 إلى العكس؟

"لقد قامت فئة 470 بعمل جيد إلى حد معقول على مر السنين للحفاظ على القارب في الألعاب الأولمبية، وهو أمر رائع بالنسبة للفئة، ولكن الآن يأتي ذلك على حساب الاختلاط. السبب الذي يجعلني أقول أن ذلك يأتي بتكلفة ليس بسبب أي سبب ربما لا يرغب الرجال والنساء في الإبحار معًا في حد ذاته، لكنني أتوقع أن يؤدي ذلك إلى تقليل أعداد المشاركة عندما ندمج كل شيء فجأة في واحد. لا أتوقع أن واحد زائد واحد يساوي اثنين.

"أما بالنسبة لمشاركة المرأة المتناقصة بشكل عام، فمن الصعب معرفة ذلك في هذه المرحلة. أنا لست مهتمًا حقًا بما إذا كان يجب على الرجال والنساء الإبحار معًا أم لا. أنا غير مبال، ولكني أعتقد أن معظم الرياضات الأولمبية ليست مختلطة، مهما كانت الرياضة. هناك البعض، ولكن معظمهم ليسوا كذلك. لذلك انضممنا إلى الأقلية، وما يقلقني هو أنني لست متأكدًا مما إذا كان هناك هدف طويل المدى فيما يحدث لهذه الرياضة.

"لذلك عندما تنظر خارج السبعينيات، لست متأكدًا من أن هناك من يتحكم حقًا في الأمور. لا أقصد أن الناس يقومون بعمل سيء. أعني بحتة، ربما تقدم اللجنة الأولمبية الدولية مطالب يصعب الوفاء بها، ربما. ربما تجد World Sailing صعوبة في إرضاء البحارة واللجنة الأولمبية الدولية. في الواقع، أنا متأكد من أنهم يجدون صعوبة في إرضاء الطرفين. ليس لديهم مهمة سهلة. لا أعتقد أن أحداً كان يتصرف بحماقة. إنه مجرد موقف صعب للوفاء بمطالب اللجنة الأولمبية الدولية.

"ما أعرفه كبحار هو أن الغالبية العظمى من الناس لا يريدون أن يختلط الأمر. وهذا هو التحدث كرياضي وهذا هو الاستماع إلى ما يقوله معظم الرياضيين.

عندما تم تقديم الحدث المختلط متعدد الهياكل في ريو 2016، نظرًا للقوة والروح الرياضية اللازمة للطاقم، كان يُعتقد أن الرجال سيتناسبون مع هذا الدور وستتولى النساء القيادة. ومع ذلك، فقد وجد أنه في معظم الحالات، كان الرجال أكثر مهارة في القيادة، لذا أصبحت النساء الآن متفوقات قليلاً في دور الطاقم. كيف ترى ذلك بالنسبة للفئة 470؟

"أعتقد أن الأمر يعتمد على الوقت الذي يُسمح فيه بالضخ المجاني. إذا ظل منخفضًا كما هو حاليًا، وهو ثماني عقد، فسيقوم الرجال بتشكيل طاقم. آمل ألا أبدو متحيزًا جنسيًا، ولكن بشكل عام، فإن أطقم الرجال أثقل وأقوى من أطقم النساء، وبالتالي سيكونون قادرين على ضخ القارب بقوة أكبر.

"ومع ذلك، إذا قاموا برفع حد الضخ الحر لرياح الرياح، فسوف يقلل ذلك من القدرة على ضخ ذلك في وقت مبكر من نطاق الرياح، لذلك أعتقد أن ذلك سيؤدي إلى تسوية الأمور. إذا كنت رجلًا يراهن، وإذا بقيت القاعدة كما هي، فأعتقد أن الربانات وطاقم العمل من الذكور سيكونان مزيجًا أفضل. ولكن إذا قاموا بزيادة حد الرياح عندما يُسمح بالضخ الحر، فقد تجد أنه من الأفضل أن يكون لديك خوذة أقوى.

باعتبارك أحد كبار أعضاء فريق الإبحار البريطاني الموقر، هل هناك أي منظر عام من الجبل؟

"سأقول إن الإبحار رياضة رائعة لمليون سبب، حيث حافظت على هذه اللعبة القديمة لتظل مزدهرة اليوم. لقد كانت وسيلة نقل في يوم من الأيام، والآن نحن نتسابق بالقوارب ونستمتع بوقتنا.

"أعلم أن بصمتنا الكربونية ليست مثالية ولكننا ما زلنا نستخدم طاقة الرياح للإبحار بقواربنا الصغيرة حول المحيط. بارد جدا. ولها اهتمام عالمي. إنها لعبة ممتعة ومنافسة على حد سواء، وفي النهاية، كل ما يمكن أن تفعله World Sailing لإبقاء هذه الرياضة على قيد الحياة واستمرار حركتها هو شيء عظيم.

"آمل أن يبقى هناك مكان للقوارب القديمة مثل 470 بالإضافة إلى الجيل الجديد من القوارب السريعة والمحبطة. إنها مجموعة صحية تحترم المهارات المتنوعة اللازمة لإتقان كل منها. إنها رياضة رائعة لذلك آمل أن يستمروا في الاحتفاظ بهذه الديناصورات القديمة في الألعاب الأولمبية. قد يكونون بطيئين، لكن يا رجل، هم قارب مجزٍ للتغلب عليه.

قصة من أخبار Scuttlebutt الإبحار

وظيفة تسليط الضوء

وسائل التواصل الاجتماعي وإدارتها

كينجسبريدج (ديفون)

تبحث Wills Marine عن فرد متحمس وموهوب لدعم فريق المبيعات والتسويق المتنامي لديها. سيتضمن هذا الدور بدوام كامل دعم Wills Marine لتقديم إستراتيجيتها التسويقية عبر جميع القنوات بما في ذلك الإنترنت ووسائل التواصل الاجتماعي والاتصالات وتحسين محركات البحث وتحليلات البيانات.

الوصف الوظيفي الكامل »

التعليقات مغلقة.