تم افتتاح حوض بناء السفن في المملكة المتحدة في المبنى السابق لـ Discovery Shipyard
استحوذت شركة Ocean Shipyard Limited على المباني في ساوثهامبتون التي كانت تضم سابقًا Discovery Shipyard ، وكان المدير العام السابق لشركة Discovery يرأس الفناء الجديد. تتخصص شركة Ocean Shipyard في بناء مركبتي القطارات الجنوبيين 42 و 48 و Bluewater 50 وجميعها أنتجتها شركة ديسكفري سابقًا.
وفقًا لـ Ocean Shipyard: تم إنشاء Ocean Shipyard مؤخرًا بعد زوال حزين لحوض بناء السفن ديسكفري. Ocean Shipyard هو طموح ستيف إدواردز ، رسميًا المدير العام لـ Discovery Shipyard.
يسرد Companies House شركة Binti Marine Holdings على أنها "أشخاص يتمتعون بقدر كبير من السيطرة" على حوض بناء السفن. Werner Schnaebele ، المالك / المساهم السابق في Discovery الذي سحب الاستثمار في Discovery في ديسمبر مع الفناء تسمية مصفيها في يناير 2022، تم إدراجه كمدير لشركة Binti Marine Holdings حتى 13 يناير 2022. في 13 يناير 2022 ، تم تعيين ستيف إدواردز مديرًا لشركة Binti Marine Holdings.
لم يستجب حوض بناء السفن ل MIN عندما سئلت عما إذا كان Werner Schnaebele لا يزال لديه اتصال مع Binti Marine Holdings و / أو Ocean Shipyard.
في بيان ، صرحت Ocean Shipyard بأن نية Edwards هي تقديم خدمات أحواض بناء السفن للشركات والعملاء البحريين وغير البحريين الآخرين ، ولا سيما قدرة نجارة Ocean Shipyard المجهزة جيدًا ومرافق التجديد ، والتي تلقت بالفعل استجابة كبيرة من السوق. بالإضافة إلى ذلك ، ضمنت Ocean Shipyard الحقوق الحصرية لبناء يخوت South و Bluewater مع وصول كامل إلى جميع حقوق الملكية الفكرية والأدوات المطلوبة. هذا يعني أن الساحة نفسها هي عمل قائم بذاته - فهي لا تعتمد فقط على بناء اليخوت الجديدة للبقاء على قيد الحياة في فترات المد والجزر لما يمكن أن يكون سوقًا صعبًا.
"إن وجود خيطين في المحيط يضيف قوة إلى الأعمال ، ولكن الأهم من ذلك أنه يوفر الأمان الوظيفي للأشخاص ذوي المهارات العالية والخبرة الذين يمثلون القلب الحقيقي للشركة وقوتها."
قال مصدر صناعي مجهول عمل مع ديسكفري مين: "عندما تمت دعوتنا هناك [Ocean Shipyard] لحضور اجتماع - للتجول في المكان وكلهم نفس الأشخاص ، باستثناء بعض الأفراد. لم تكن حالة "هذا حقًا شخص واحد بقي من الشركة القديمة".
