تغريم شركة شحن مليوني دولار لإغراقها النفط في المحيط قبالة كاليفورنيا

تم تغريم شركة الشحن السنغافورية Zeaborn Ship Management مبلغ 2 مليون دولار أمريكي، بعد أن اعترفت بإلقاء آلاف الجالونات من مياه الآسن الزيتية في المحيط قبالة كاليفورنيا.

اعترف زيبورن بأنه مذنب في الاحتفاظ بسجلات كاذبة وغير كاملة تتعلق بتصريف مياه الآسن الزيتية والقمامة على متن السفينة نجمة مايا. كما اعترف كبير مهندسي الشركة كونستانسيو إستوي والكابتن ألكسندر بارينو بالذنب لدورهما في الجرائم.

وفي يوم الثلاثاء (22 أغسطس 2023)، أعلن مسؤولون أمريكيون أن الشركة ستدفع غرامات بقيمة مليوني دولار. وأكد المدعون الفيدراليون أن السفينة الزيتية التي تم تفريغها كانت عبارة عن مزيج من المياه القذرة ومواد التشحيم والشحوم وسوائل التنظيف والملوثات الأخرى الناتجة عن تشغيل وتنظيف الآلات على متن السفينة.

تكشف وثائق المحكمة أن زيبورن وإستوي اعترفا - أربع مرات على الأقل بين يونيو وأكتوبر 2022 - بإلقاء أكثر من 7,500 جالون من مياه الآسن الزيتية من نجمة مايا إلى المحيط دون معالجة مياه الآسن الزيتية أولاً من خلال معدات منع التلوث المطلوبة. واعترفوا أيضًا بأن عمليات التصريف غير القانونية هذه قد تم تسجيلها بشكل خاطئ في دفتر سجلات النفط على أنها تمت باستخدام معدات منع التلوث الخاصة بالسفينة عندما لم يتم استخدام هذه المعدات.

بالإضافة إلى التصريف غير القانوني للمياه الآسن الزيتيةواعترف زيبورن وبارينو أنه في ثلاث أو أربع مناسبات على الأقل بين يونيو وأغسطس 2022، أحرقوا القمامة - بما في ذلك الورق والبلاستيك والخرق الزيتية - في براميل على نجمة ماياسطح السفينة. ثم تم إلقاء البراميل في المحيط. ولم يتم تسجيل حرق القمامة والتخلص من البراميل في دفتر سجلات القمامة الخاص بالسفينة، كما يقتضي القانون.

يقول مساعد المدعي العام تود كيم من قسم البيئة والموارد الطبيعية بوزارة العدل الأمريكية: "إن إلقاء النفايات الزيتية والقمامة بشكل غير قانوني في البحر يشكل تهديدًا خطيرًا لصحة البيئة البحرية وقدرتها على البقاء". "تظهر هذه المحاكمة التزامنا بضمان محاسبة أولئك الذين ينتهكون القوانين البيئية على سلوكهم الإجرامي."

ويضيف المحامي الأمريكي بالإنابة أندرو هادن للمنطقة الجنوبية من كاليفورنيا: "يمكن أن يتسبب التصريف غير القانوني للنفط في إلحاق ضرر كبير بالبيئة البحرية". "سنواصل حماية محيطاتنا من خلال التطبيق الصارم للقوانين البيئية. وقضية اليوم هي انعكاس لهذا الالتزام.

زيبورن أقر بأنه مذنب في المحكمة الجزئية الأمريكية في سان دييغو بارتكاب مخالفات جنائية لقانون منع التلوث الناجم عن السفن (APPS). ويتضمن اتفاق الإقرار بالذنب، الذي يخضع لقبول المحكمة، غرامة قدرها 1.5 مليون دولار ودفع مبلغ 500,000 ألف دولار لخدمة المجتمع. ستذهب مدفوعات خدمة المجتمع إلى المؤسسة الوطنية للأسماك والحياة البرية لتمويل مشاريع لصالح الموارد الطبيعية البحرية والساحلية الموجودة في أو حول محمية أبحاث مصبات نهر تيجوانا الوطنية في جنوب كاليفورنيا. ستخدم Zeaborn أيضًا فترة اختبار مدتها أربع سنوات، حيث سيُطلب من أي سفن تديرها الشركة وتتصل بالموانئ الأمريكية تنفيذ خطة قوية للامتثال البيئي.

يقول قائد القطاع الكابتن جيمس دبليو سبيتلر من قطاع خفر السواحل الأمريكي في سان دييغو: "تسلط هذه المحاكمة الضوء على تفاني وزارة العدل وخفر السواحل الأمريكي المستمر في حماية بيئتنا البحرية ضد أولئك الذين يسعون إلى الإضرار عمدًا بمواردنا الطبيعية".

ويضيف: "إن التخلص غير القانوني من النفط، وتزوير سجلات النفط، والتجاهل الصارخ لمتطلبات الانبعاثات الجوية هي انتهاكات صارخة. يجب أن تكون هذه الاعترافات بالذنب بمثابة تذكير بأن خفر السواحل وشركائنا في وزارة العدل سيعملون بلا كلل لمحاسبة أولئك الذين يسعون إلى إلحاق الضرر عمدًا بالبحرين. البيئة البحرية".

اعترف كل من Estuye و Parreno بالذنب في جريمة انتهاك واحدة لـ APPS لفشلهما في الحفاظ بدقة على دفاتر سجلات النفط والقمامة لـ Star Maia. ومن المقرر إصدار الحكم على المتهمين زيبورن وإيستوف وبارينو في 1 ديسمبر 2023.