Vendée Globe: التحديث 12Nov20

فيما يلي مقتطفاتنا اليومية من إجراء Vendée. ستجد تحديثات موجزة ومؤرخة حول أداء Pip Hare و Miranda Merron و Sam Davies و Alex Thomson ، جنبًا إلى جنب مع أي أخبار رئيسية.

ارميا بيو، الذي كان مفضلاً قبل السباق ، أُجبر أمس على العودة إلى ميناء البداية في Les Sables d'Olonne بعد تعرضه لسلسلة من المشاكل بما في ذلك تلف الدفة وكسر الدعامة الخلفية بعد ثلاثة أيام من السباق. ومن المتوقع أن يعود في وقت متأخر يوم الجمعة. قواعد السباق تترك خط البداية مفتوحًا لمدة عشرة أيام.

يقول المدير الفني لفريق Charal Sailing Team ، بيير فرانسوا دارغنيز: "بدأ الأمر في حوالي الساعة 2 ظهرًا يوم الثلاثاء عندما تمزق كتلة من الألواح ، مما أدى إلى رش الكربون في جميع أنحاء قمرة القيادة". "كان على جيريمي أن يقوم ببعض الإصلاحات ، فركب القارب لتجهيزه بالكامل ، وأثناء وجوده داخل القارب ، اصطدم بشيء ما. عند القيام بذلك ، انتهى الأمر بالقارب على الجانب الآخر.

"ثم أدرك أن الدفة اليمنى قد تضررت. قرر انتظار مرور الجبهة في الليلة الماضية لبدء إصلاحات الدفة. لقد علق هذا الصباح أثناء انتظار شروق الشمس ليكون قادرًا على معالجة هذا الإصلاح ، ولكن بعد بضع ساعات انكسر دعامة الميمنة (الكبل الذي يدعم الصاري من الخلف) فجأة ، ربما لأن كتلة الألواح قريبة جدًا ، بجانب الدعامة الخلفية ويجب أن تكون شظايا الكربون قد قطعتها ".

أليكس طومسون متعب للغاية

"الليلة الماضية كانت ممتعة ، ممر صعب للغاية إلى الأمام مع موجات 2.5 متر متقاربة جدًا معًا. لقد رأيت بعضًا من 7 أمتار "، كما يقول عن ليلة الثلاثاء.

"لم أحصل على قسط كبير من النوم. تم الغفوة. عندما تشعر بالتعب الشديد ، عليك أن تكون شديد الحذر. عقلك مرتبك.

"مكتوب على قمرة القيادة هو كيفية القيام بأشياء أساسية مثل التزحلق والجيب ، وهذا يساعدني فقط عندما أكون متعبًا للغاية."

شاهد تحديث طومسون (20.24 11 نوفمبر 20)

استمع إلى Thomson يسجل الوصول مع منظمي Vendée Globe في 12 نوفمبر 20.

يقول بيب هير إن يوم أمس (الأزواج) كان يومًا صعبًا

"كانت حالة البحر بعد الجبهة مروعة ، ولم تساعدها حقيقة أن تفريغ الصابورة من مقدمة السفينة يستغرق حوالي ساعة Medallia وهكذا لم تكن الأمواج كبيرة فحسب ، وتنكسر وتأتي من زوايا غريبة ، ولكننا إما مررنا بها إلى حد كبير ، بسبب عدم وجود ما يكفي من الإبحار والوزن الزائد في القوس - وهذا يعني في كل مرة أحاول فيها القيام بأي شيء على سطح السفينة ، كنت أتعامل باستمرار مع جدران مائية ضخمة وبطيئة الحركة كانت كبيرة بما يكفي لرفع قدمي عندما نزلت على سطح السفينة.

"لقد لاحظت التحذيرات المتعلقة بالاكتئاب الاستوائي ثيتا وها هي ، في طريقنا. الشيء الصعب في ذلك هو التفاوض على ما سيحدث بعد ذلك حيث يبدو أنه امتص كل الرياح من المناطق المحيطة. أحتاج إلى أن يكون عقلي خارج معدات الجدة بحلول ذلك الوقت ". (07.44 12 Nov20) تظهر صورة الأرنب في صورة العنوان.

استمع إلى هير يسجل الوصول مع منظمي Vendée Globe في 12 نوفمبر 20.

كان Sam Davies في وضع "الغسالة"

تقول ديفيز إنه من الصعب حمل الكاميرا في وسط العاصفة لكنها أرادت مشاركة الظروف القاسية. إنها لا تريد أن تمضي بسرعة كبيرة. (15.11 11 نوفمبر 20)

تقول ميراندا ميرون إنها كانت شديدة

"في الوقت الحالي ، كان السباق شديدًا للغاية ، وسيستمر مع طقس معقد في المستقبل. في هذه اللحظة من صباح أمس كان لدينا ما بين 30 و 40 عقدة تقترب من الجبهة الباردة. كانت كبيرة جدًا في ليلة سوداء تمامًا ". (08.39 12 نوفمبر 20)

شاهد جولة "اليوم الثالث" الرسمية في Vendée Globe التي نُشرت في 11 نوفمبر 20