بحارة من مدينة فيندي سيصبحون علماء مواطنين أثناء إبحارهم حول العالم

تطوّع خمسة وعشرون بحارًا لأخذ أدوات قياس الطقس البحري على متن يخت IMOCA الخاص بهم أثناء Vendée Globe 2024.

وسوف يعمل هؤلاء القادة على تمكين العلماء من جمع البيانات الأساسية وتوزيعها عليهم في الوقت الحقيقي. ويسعى هؤلاء العلماء إلى توسيع نطاق المعرفة العالمية بالمناخ والمحيطات، ويسعون إلى تحسين خدمات التنبؤ بالطقس التشغيلية، وخاصة في المناطق الأقل زيارة في العالم مثل الجنوب الكبير، المحيط الجنوبي النائي.

يتم استخدام العديد من أنواع الأدوات مثل العوامات السطحية ومحطات الأرصاد الجوية وعوامات Argo المستقلة لتحديد ملامح سطح الأرض والعوامات التعليمية (Calitoo) وأجهزة قياس الملوحة الحرارية.

سيتم تغذية البيانات التي يتم جمعها أثناء السباق وبعده، بالإضافة إلى العوامات المنشورة، بنظام مراقبة المحيطات العالمي (GOOS) الذي يتم تنسيقه من قبل اليونسكو.

وسيتلقى القادة التدريب على استخدام الأدوات يومي 22 و23 أكتوبر/تشرين الأول في ليه سابل دولون.

وتقول أودري أزولاي، المديرة العامة لليونسكو: "من أجل حماية المحيطات بشكل أفضل، يتعين علينا أيضًا أن نعرفها بشكل أفضل". "أشيد بالتزام Vendée Globe وفئة IMOCA والربابنة إلى جانب اليونسكو للنهوض بالبحوث المحيطية من خلال دمج هذه الأدوات على متن قواربهم الشراعية. يوضح هذا المشروع الإمكانات الهائلة للتعاون بين عالمي الرياضة والعلوم.

"إن البحارة ليسوا مجرد مستخدمين للبحر. فهم في المقام الأول أفراد متحمسون ومدافعون متحمسون عن هذه البيئة. والبحارة التنافسيون هم حلفاء أقوياء للعلماء الذين يعملون على فهم وحماية المحيط بشكل أفضل. وتفخر اليونسكو ببناء جسر بين هذين العالمين، عالم الإبحار وعالم البحث، من خلال هذه الشراكة الجديدة التي تم عقدها مع فيندي جلوب."

منذ ما يقرب من 10 سنوات، دعم العديد من قادة سفن Vendée Globe العلوم للمواطنين من خلال حمل أو نشر أدوات علمية مختلفة، وخاصة في سياق الشراكة بين اليونسكو وفئة IMOCA للإبحار.

يتم توفير المعدات العلمية هذا العام من قبل عدد من المعاهد التي تتقاسم نفس الرؤية، وأصحاب المصلحة في GOOS: Ifremer، Météo France، UK MetOffice، CNES، GEOMAR، CLS، TARA Fondation، و ETH Zurich. سيتم ضمان التنسيق الفني لجميع هذه الأدوات والعمليات من قبل مركز اليونسكو الدولي للتميز في تنسيق ومراقبة أنظمة المراقبة الجوية والمحيطية (OceanOPS).

وفقًا للالتزامات البيئية التي تعهدت بها Vendée Globe تجاه اليونسكو، فإن أخذ مثل هذه المعدات العلمية سيكون إلزاميًا لجميع المتسابقين في قواعد السباق اعتبارًا من نسخة 2028.

"في فبراير/شباط الماضي، قدمنا ​​عشرة التزامات بيئية طموحة بالشراكة مع اليونسكو"، يوضح ألان لوبوف، رئيس شركة فيندي جلوب. "من المهم بالنسبة لنا أن يتم تنفيذ ذلك الآن من خلال إجراءات حقيقية مثل تركيب أجهزة القياس هذه أثناء السباق بفضل دعم العديد من الشركاء. هذه لفتة قوية من هؤلاء القادة الخمسة والعشرين الذين يساهمون في تعزيز المعرفة العلمية حول محيطنا وبالتالي المساعدة في حمايته بشكل أفضل".

الـ 25 من القادة الذين يتولون استخدام أدوات القياس هم:

• دينيس فان وينبيرج (عوامة الطقس)
• فابريس أميديو (OceanPack + Argo Float)
• يوان ريشوم (Argo Float + ARGOS Marget II)
• لويس دوك (عوامة الطقس)
• مانويل كوزين (عوامة الطقس)
• لويس بيرتون (كاليتو)
• جينجكون شو (أرجو عوامة)
• أوليفر هير (OceanPack + Argo Float)
• أنطوان كورنيك (TSG Gaillard + Weather Buoy + Weather Station)
• Tanguy Le Turquais (محطة الأرصاد الجوية)
• كوجيرو شيراشي (أرغو فلوت)
• سام جودتشايلد (أرغو فلوت + كاليتو)
• سيباستيان مارسيه (محطة الطقس + عوامة أرجو)
• رومان أتاناسيو (TSG Gaillard + Weather Buoy)
• بوريس هيرمان (OceanPack + Weather Buoy)
• جوريك سودي (أرجو فلوت)
• ماكسيم سوريل (أرغو فلوت)
• سزابي ويوريس (عربة أرجو العائمة + محطة الطقس)
• أرنود بويسيير (عوامة الطقس + كاليتو)
• سام ديفيز (كاليتو)
• بيب هير (كاليتو)
• بول ميلهات (بلانكتوسكوب)
• نيكولاس لونفين (أوشن باك)
• بنيامين دوترو (محطة الأرصاد الجوية)
• كلاريس كريمر (عوامة الطقس)

وتقول كلير فاير، المسؤولة المشاركة عن الاستدامة في فئة IMOCA: "إنه إنجاز حقيقي أن نرى العديد من البحارة يشاركون في هذا المشروع التعاوني الذي تنفذه فئة IMOCA بفخر منذ عام 2018". "بعد ما يقرب من خمس سنوات من العمل مع جميع الشركاء العلميين، من دواعي السرور والتشجيع أن نرى مدى أهمية مساهمة البحارة في العلوم اليوم. بمجرد الإعلان عن مشروع Vendée Globe، عرض العديد من البحارة مساهمتهم. سيكون عدد قياسي من الأدوات العلمية على متن الطائرة، وبالتالي وضع العلم في قلب تحدياتنا الرياضية ".