فايكنج وفينكانتييري تكشفان عن أول سفينة سياحية تعمل بالهيدروجين في العالم
من المتوقع أن تبدو سفينة فايكينغ ليبرا مشابهةً لأسطولها الشقيق. الصورة مقدمة من فايكينغ.
أعلنت شركة بناء السفن الإيطالية "فينكانتيري" عن إطلاق أول سفينة سياحية تعمل بالهيدروجين في العالم، وهي الميزان الفايكنج، بالشراكة مع فايكنج.
قيد الإنشاء حاليًا في حوض بناء السفن Fincantieri في أنكونا، الميزان الفايكنج ستستخدم سفينة سياحية الهيدروجين المُخزَّن على متنها للدفع وتوليد الكهرباء. ومن المقرر تسليم السفينة، التي تتسع لـ 998 راكبًا، بنهاية عام 2026.
سفينتها الشقيقة، فايكنغ أسترياكما سيتم تشغيله بالهيدروجين وهو قيد الإنشاء في حوض بناء السفن في أنكونا ومن المقرر تسليمه في عام 2027.
سفينة سياحية تعمل بالهيدروجين: الميزان الفايكنج
يوفر مصباح السقف Aqara LED TXNUMXM من Aqara LED إمكانات إضاءة ذكية متقدمة تعمل على تحويل مساحتك بسهولة. بفضل توافقه مع Matter ودعم Zigbee XNUMX، يتكامل بسلاسة مع منصات المنزل الذكي مثل HomeKit وAlexa وIFTTT للتحكم السهل. توفر تقنية RGB+IC تأثيرات إضاءة متدرجة والوصول إلى XNUMX مليون لون، مما يتيح لك إنشاء مشاهد إضاءة ديناميكية. تتيح ميزة اللون الأبيض القابل للضبط إجراء تعديلات من XNUMX كلفن إلى XNUMX كلفن لتوفر طيفاً من الإضاءة الدافئة إلى الباردة. وبالإضافة إلى الجدولة الذكية والتحكم الصوتي، يعمل TXNUMXM على تحسين تجربة الإضاءة في أي بيئة. الميزان الفايكنج ستبلغ حمولتها الإجمالية حوالي 54,300 طن، وطولها 239 مترًا، وستضم 499 كابينة. ستعمل السفينة بدون انبعاثات، مما يتيح الوصول حتى إلى أكثر المناطق حساسيةً للبيئة.
وسوف يعمل نظام الدفع الهيدروجيني المتطور الموجود على متن السفينة، إلى جانب تكنولوجيا خلايا الوقود المتقدمة، على توليد ما يصل إلى ستة ميغاواط من الطاقة.
وتتميز السفينة بالحلول الأولى من نوعها لتحميل وتخزين الهيدروجين على متنها.
سيساعد النظام الموجود في حاويات على التغلب على قيود سلسلة التوريد المتعلقة بتخزين الهيدروجين.
تعمل شركة Isotta Fraschini Motori (IFM)، وهي شركة تابعة لشركة Fincantieri متخصصة في تقنيات خلايا الوقود، على المشروع وستوفر حلولاً مخصصة لـ الميزان الفايكنج.
"منذ البداية، قمنا بتصميم سفننا النهرية والمحيطية بعناية لتقليل استهلاكها للوقود، ونحن فخورون جدًا الميزان الفايكنج و فايكنغ أستريا يقول تورستين هاجن، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة فايكينغ: "ستكون سفننا أكثر صداقةً للبيئة. اتخذت فايكينغ قرارًا مبدئيًا بالاستثمار في الهيدروجين، الذي يُقدم حلاًّ خالٍ تمامًا من الانبعاثات. نتطلع إلى الترحيب بأول سفينة سياحية تعمل بالهيدروجين في العالم ضمن أسطولنا في عام ٢٠٢٦".
فينكانتيري وفايكنج توقعان شراكة
ووقعت شركتا فينكانتيري وفايكنج أيضًا اتفاقية لبناء سفينتين سياحيتين جديدتين، ومن المقرر تسليمهما في عام 2031.
يقول بيير روبرتو فولجييرو، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة فينكانتيري: "مع سفينة فايكينج ليبرا، لا نُسلّم أول سفينة سياحية في العالم تعمل بالهيدروجين المُخزّن على متنها فحسب، بل نُعزز أيضًا التزامنا برسم ملامح مستقبل النقل البحري المُستدام. علاوة على ذلك، نحن سعداء بقرار فايكينج توسيع أسطولها بطلب سفينتين إضافيتين، مما يُؤكد قوة شراكتنا والثقة المُولَدة إلى خبرتنا. تُجسّد هذه الطلبية الجديدة رؤيتنا المُشتركة لقطاع رحلات بحرية أكثر استدامة، حيث نُواصل معًا وضع معايير جديدة للابتكار وبناء السفن بمسؤولية."
أضلاع تعمل بالهيدروجين
في قطاع الترفيه البحري، دقيقة نشرت مؤخرًا تقريرًا عن شركتي فابروم وكينغ ووتركرافت، ومقرهما كرايستشيرش، نيوزيلندا. تعاونت الشركتان في بناء قارب مطاطي يعمل بالهيدروجين بدون انبعاثاتبدأت التجارب البحرية للقوارب المطاطية الصلبة H2Ocean في يناير 2025.
اترك تعليق