يستكمل Walcon إعادة تطوير ميناء Buckler's Hard Yacht

والكون مارين أكملت المرحلة الثانية والأخيرة من برنامج إعادة تطوير ميناء Buckler's Hard Yacht. وقد تضمن ذلك إعادة بناء كاملة للمرسى وإضافة سعة أكبر أثناء تجديد وإعادة استخدام أكبر قدر ممكن من البنية التحتية الأصلية لشركة والكون.

بدأت المرحلة الثانية في بداية العام ، مع إزالة الممشى الخلفي وإعادة إدخاله لاحقًا لمناورة طوافات المرحلة الأولى في موضعها. تبع ذلك إزالة الأرصفة A و B و C ، واستمرار عملية تجديد العوامات لإعادة استخدامها ، ودفع الركائز الجديدة والمعاد استخدامها ، وإعادة تجميع الأرصفة بامتداداتها.

تم نقل جميع الطوافات ، القديمة والجديدة ، عن طريق البحر باستخدام صنادل Walcon's Wolf و Warrior ، ونفذت منصة Walcon القابلة للنقل البري جميع الركائز. في حين تم تجديد وإعادة استخدام أكبر قدر ممكن من البنية التحتية الحالية ، تم استبدال جميع عوامات الإصبع الموجودة وتم توفير معدات عوامة إضافية جديدة للاتصال بامتدادات الرصيف. كما تم استبدال أجزاء من الممر الرئيسي.

تم تنفيذ الأعمال بطريقة حساسة ومستدامة ، كما يقول والكون مارين ، والتي كانت ذات أهمية خاصة بالنظر إلى موقع المرسى في حديقة نيو فورست الوطنية. في الأماكن التي لم يكن من الممكن فيها إعادة استخدام أكوام القلب الخضراء الفردية بالكامل ، تم تقديم أكوام خشبية "هجينة" مخصصة تجمع بين جزء من الأخشاب الموجودة مع غلاف فولاذي منخفض لقسم خط المياه تحت الماء.

يضم مرفأ Buckler's Hard Yacht الذي تم تجديده بالكامل الآن 66 رصيفًا إضافيًا قادرًا على استيعاب قوارب يصل طولها إلى 20 مترًا.

يقول جيمس والترز ، العضو المنتدب في والكون مارين: "لقد كان مشروعًا مُرضيًا للغاية للعمل عليه". "أصبحت الاستدامة والحد الأدنى من التأثير البيئي في الموقع ذات أهمية متزايدة في قطاع المارينا وتتمتع شركة Walcon بالخبرة والمعدات اللازمة لتقديم مشاريع حساسة من هذا النوع. لقد كان من دواعي سروري العودة إلى ميناء Buckler's Hard Yacht وموقعه الجميل - حتى في منتصف الشتاء - لإكمال هذا المشروع ".