ترحب قرية اليخوت برائد الدفع الهيدروجين

في الندوة البيئية التي عقدت هذا الأسبوع في نادي موناكو لليخوت ، أحواض بناء السفن La Ciotat (LSC) أعلنت شركة الدفع الهيدروجينية الرائدة هاينوفا تم عرض الوحدة التجارية رقم 14 في قرية اليخوت في موقع أحواض بناء السفن La Ciotat بعد عملية تقديم عطاءات تنافسية.  

فازت لجنة التحكيم متعددة التخصصات ، والتي ضمت ممثلين عن GICAN (Groupement des Industries de Construction et activities Navales) ، وإدارة شركات مدينة Aix-Marseille-Provence ومن جمعية WeOcean البيئية ، بمشروع HYNOVA الطموح للتصميم وبناء قارب يشتمل على نظام دفع مدعوم بوقود الهيدروجين "الأخضر".


تم إطلاق الدعوة للمشاريع التي تدعو الشركات إلى تقديم مقترحات لاحتلال القطعة 14 في قرية اليخوت في أكتوبر الماضي لاختيار "شركة مبتكرة قادرة على تقليل الأثر البيئي لليخوت الكبيرة و / أو أحواض بناء السفن La Ciotat". تم تقييم الطلبات وفق ثلاثة معايير: الجدوى الاقتصادية للمشروع ، وأثره من حيث فرص العمل ، واستدامته البيئية.

تم تأسيس HYNOVA في عام 2020 من قبل Chloé Zaied ، وستشغل المبنى الجديد بالكامل ، الذي تبلغ مساحته 470 مترًا مربعًا ، والذي سيتم الانتهاء منه في شهر مايو. سيكون أمام الشركة بعد ذلك ثلاث سنوات لتوحيد وإثبات جدوى نموذج أعمالها.

الهدف الأولي لشركة HYNOVA هو البدء في بناء ثلاثة قوارب في السنة الأولى واستكمال ثمانية قوارب في غضون ثلاث سنوات. يقول زياد: "أبعد من ذلك ، سيتعين علينا تخطي الحدود". "أنا شخصياً مكرس للحفاظ على البيئة الرائعة في Parc des Calanques. لقد كنت ملتزمًا بالهيدروجين قبل علمي بخطة الاسترداد لأنني حلمت بأوعية لا تنبعث منها سوى الماء. سنواصل العمل على تحسين منتجنا لإيجاد حلول "نظيفة" طوال دورة حياة القارب بأكملها ، على الرغم من أنه يمثل تحديًا معقدًا ".



إن اختيار مشروع HYNOVA هو نتيجة تحليل متعمق لميزان الفوائد والمخاطر للمشروع ، ولم يفشل أعضاء لجنة التحكيم في الإشارة إلى العديد من المزالق التي سيتعين على HYNOVA التغلب عليها.

ومع ذلك ، علقت ساندرا سيرفيير ، ممثلة LCS في لجنة التحكيم: "الهيدروجين الأخضر هو تقنية تعمل عليها جميع الأسماء الكبيرة في الصناعة البحرية في الوقت الحالي. لذلك تقدم HYNOVA فرصة عظيمة لـ La Ciotat لتكون في طليعة هذه الحركة ".



أشار جان إيف سوسول ، العضو المنتدب لأحواض بناء السفن ، إلى تقارب مشروع HYNOVA مع الاستراتيجية الصناعية التي يتم تنفيذها في جميع أنحاء الإقليم والتي تفضل قطاع الهيدروجين ، ويلاحظ أن "لجنة التحكيم أخذت نظرة واضحة على المخاطر التي قدمها الجوانب الاقتصادية والتكنولوجية للمشروع. على الرغم من ذلك ، فإن رأي الأغلبية الذي نتج عن مداولات اللجنة هو أن هذا رهان يستحق المخاطرة ، لأنه من خلال المخاطرة المحسوبة يمكن للمرء أن يحقق أشياء عظيمة ".