المؤتمر السنوي 2017 - موازنة القارب

"إذا لم يتم تسليم التغيير الآن ، فمتى سيحدث؟" كانت هذه مجرد واحدة من الرسائل التي تم تسليمها في "موازنة القارب": زيادة مشاركة الإناث وتطوير مسارات في الإبحار التنافسي ، وهو أول منتديين مفتوحين في المؤتمر السنوي العالمي للإبحار العالمي لعام 2017 في بويرتو فالارتا ، المكسيك.

في المرحلة الحالية من سباق فولفو للمحيطات ، كل قارب به بحارة أنثى ، وفي دورة الألعاب الأولمبية طوكيو 2020 سيكون هناك تقسيم بنسبة 50/50 للبحارة من الذكور والإناث. ومع ذلك ، كان الإجماع بين المؤثرين البارزين الذين تحدثوا في Balancing the Boat أنه يمكن القيام بالمزيد من العمل ويجب القيام به.

استضافته مذيع الإبحار ، أليك ويلكنسون ، سعى Balancing the Boat للبحث عن حلول ووضع أهداف طويلة الأجل لإحداث تغيير إيجابي.

مع المساواة في الرياضة والإبحار موضوع رئيسي للمحادثة في المجتمع في الوقت الحالي ، حضر المنتدى بشكل جيد مع أعضاء اللجنة والمندوبين الذين انضموا إلى المناقشة. بالإضافة إلى ذلك ، تم بث المؤتمر عبر الإنترنت وتمكن أولئك الذين يشاهدون في المنزل من المشاركة في المحادثة باستخدام #UnitingTheSport على وسائل التواصل الاجتماعي.

غير قادر على الانضمام إلى المتحدثين الحاضرين ، إيما ويستماكوت ، بحارة لديها أكثر من 30 عامًا من الخبرة مع أربع حملات حول العالم تحت حزامها ، قامت بتسليم رسالة قوية عبر رابط الفيديو.

وأعربت عن "مستقبل الرياضة في خطر حقاً دون جذب الجميع". "يدرك العالم في الوقت الحالي الحاجة إلى المساواة بين الجنسين. يدرك العالم في الوقت الحالي الحاجة إلى التنوع والمساواة في جميع أنحاء العالم ، لجميع الأقليات.

"نحن بحاجة إلى تغيير الرغبة ، نحتاج إلى تغيير تصور ما تعنيه البحارة وكيف تبدو ومدى فائدتها على متن قارب.

"نحن بحاجة إلى سد فجوة مستويات الخبرة بين الرجال والنساء ونحتاج إلى جعل الجنسين أقرب إلى بعضهما البعض وإغلاق الشعور بالتمييز على كلا الجانبين. يحتاج الإبحار العالمي إلى أن يكون قدوة. نحن بحاجة إلى المزيد من النساء في الرياضة من أجل إطالة عمر هذه الرياضة. نحن بحاجة إلى مزيد من النساء في الأدوار الإدارية ونحتاج إلى المزيد من الرياضيات ".

تنافست ليبي جرينهالج في آخر سباق فولفو للمحيطات على متن فريق SCA. تعمل الآن كمدير للعمليات في مشروع Magenta. أوضح غرينهالغ أهمية إنشاء رسالة واضحة ، وجعل الجميع وراءها واستخدامها عالميًا على جميع المستويات.

أوضحت غرينهالغ أن "هناك أربع نقاط نقاش رئيسية ، من القواعد والحوافز إلى بناء شبكة ومبادرات ورفع مستوى ظهور البحارة حتى يمكن أن يلهم الناس ما تحققه النساء بالفعل.

"ولكن أيضًا ، يمكننا أن ننظر لنرى ما هي أهدافنا النهائية وكيف سيبدو النجاح."

واختتم غرينهالغ بإيجاز أهداف نتائج مشروع Magenta لمدة ثلاث سنوات. وشمل ذلك وجود فريقين للسباق بقيادة سيدات في سباق فولفو للمحيطات وجولة سباق المباريات العالمية ، ووجود امرأة في كل فريق من فرق كأس أمريكا للشباب وزيادة المشاركة في المشاركة الجماعية ، وأسابيع السباق الوطنية.

استهدف Jo Aleh النيوزيلندي اتباع خطى Greenhalgh من خلال السباق في إصدار 2017-18 من سباق فولفو للمحيطات. أوضحت أليه ، الحاصلة على ميدالية أولمبية مرتين ، وبحارة العالم لعام 2013 في رولكس ، الصعوبات التي مرت بها في الحصول على مكان في فريق.

"كنت أبحر مع مجموعة من الرجال. وأوضح أليه: "قلة من الشباب ، ولديهم خبرة أقل في القوارب الكبيرة وخبرة أقل بكثير في عرض البحر ، لكنني كنت في قاع الكومة". "لم أستطع التحدث عن الأشياء التي أزعجتني. لقد تعلمت الكثير ولكنها كانت من أكثر الإبحار المحبط الذي قمت به على الإطلاق ".

على الرغم من أن نجاحها في الإبحار كان كبيرًا ، لم يتم اختيار أليه للإبحار ضمن فريق ، "ما كان علي أن أقدمه للقارب ، الذي كان في رأسي ، لم يتم الاستماع إليه. أنا مجرد بحارة أولمبية ، ماذا أعرف؟ وأعتقد أن هذا عادل بما فيه الكفاية ، من الحكمة في الخارج ولكني أتمنى فقط أن يعامل بحار أولمبي ذكر لديه نفس الخبرة بنفس الطريقة ".

أعطت البحارة اليونانية صوفيا بيكاتورو ، الحائزة على ميدالية أولمبية مرتين وحائزة أفضل بحار العالم مرتين في رولكس ، للجمهور نظرة ثاقبة على حياتها المهنية في الإبحار. أخيرًا ، لإعطاء وجهة نظر من رياضة أخرى ، شارك جو جاكوبي (الولايات المتحدة الأمريكية) ، الرئيس التنفيذي السابق لشركة USA Canoe / Kayak ، تجربته في إنشاء نظام عالي الأداء في أوكلاهوما والفوائد التي حققها على المجتمع ككل.

وانضم آندي هانت ، الرئيس التنفيذي لشركة World Sailing ، إلى اللجنة في جلسة أسئلة وأجوبة اختتمت الجلسة.