بدأت يخوت البلطيق البناء في ثاني مقهى متسابق

بدأت شركة Baltic Yachts في بناء مقهى Baltic 68 Café Racer الثاني والذي تقول إنه سيكون الأمثل للسباقات.

سيكون لليخت المصمم من قبل Javier Jaudenes غاطس أعمق عند 4.7 متر ، ولحظة تصحيح أعلى ، ودفة واحدة ووحدة دفع كهربائية واحدة بدلاً من الاثنين الموجودين في اليخت الأول.

سيكون اليخت عبارة عن قارب كهربائي بالكامل من حيث الدفع وحزمة الرافعة، مع عجلة حرة propelقادرة على شحن بنك بطارية الليثيوم أيون أثناء الإبحار.

مع جهاز رش المياه من Marstrom ، سيتمكن Café Racer الجديد من السباق بدون متسابقين أو دعامات خلفية بحد أقصى لسرعة الرياح يبلغ حوالي 30 عقدة. تواصل يخوت البلطيق ومصنعي الحفارات تحسين هذا الخيار خفيف الوزن. سيستفيد اليخت الجديد مرة أخرى من تقنية اللوف المهيكلة داخل خزانة ملابس الشراع الخاصة به.

مع بناء الهيكل والسطح في الكربون المسبق والحواجز والداخلية في مركبات متطورة مماثلة ، فإن اليخت الجديد هو في الأساس ، كما يقول البلطيق ، نسخة كربونية بنسبة 100٪ من الهيكل رقم واحد مع إزاحة ناتجة عن حوالي 20.6 طن.

"كان أول 68 تمرينًا ناجحًا للغاية في تطوير مواد بناء جديدة ومستدامة ، وفحص المحركات الكهربائية ، والهدرجة ، وموسعات نطاق التوربينات الصغيرة ، وحفارة سهلة الاستخدام ، وسيكون الهيكل الثاني أكثر توجهاً نحو الأداء العالي لتمكين اليخت يقول هنري هوكينز ، نائب الرئيس التنفيذي لليخوت في Baltic Yachts ، "يجب تحقيق إمكانات السباق الكاملة.

سيتم تزويد اليخت الجديد بموسع نطاق ديزل Fischer Panda بقوة 18 كيلو وات والذي يمكن استخدامه لتعزيز بنك بطارية الليثيوم ، على الرغم من أنه من المحتمل أن يكون هناك شحنة كافية للإبحار ليوم كامل. ستحتوي أيضًا على ألواح شمسية مثبتة في البنية الفوقية وأسطح الفلين ، والتي أثبتت نجاحها للغاية في أول 68.

من المقرر إطلاق مقهى Café Racer الجديد في ربيع عام 2023 وسيكون مقره في بالما.

سيكون هذا اليخت واحدًا من ثلاث يخوت من طراز Baltic Yachts في عام 2023 ، بما في ذلك Baltic 110 و Baltic عالي الأداء 111. وسوف يتم عرضهم في احتفالات الذكرى السنوية الخمسين للشركة والتي ستستمر طوال عام 50 وتتوج بحدث لقاء لليخوت البلطيقية في بورتو. روتوندو ، سردينيا في سبتمبر 2023.