كشف النقاب عن Clipper 2019-20 Round the World Yacht Race Skippers

إن سباقات Clipper 70 حول العالم ليست مهمة لأصحاب القلوب الضعيفة. أضف طاقمًا غير محترف إلى هذا المزيج وهو مرشح استثنائي كنت تبحث عنه لتولي القيادة. وجد سباق اليخوت Clipper Round the World بالضبط ذلك في أحد عشر قبطانًا محترفًا ، مع أكثر من مليون ميل من الخبرة بينهم ، سيقود الفرق في نسخته الثانية عشرة هذا الصيف.  

سكيبرز ، الذين لديهم إجمالي 1,312,300،XNUMX،XNUMX نانومتر في سجلاتهم ، ينحدرون من المملكة المتحدة وجنوب إفريقيا وإسبانيا ولديهم مجموعة واسعة من الخبرة في الأدوار ؛ نيك ليغات، 52 ، (كيب تاون) لديه بالفعل ثلاثة طوافات تحت حزامه ؛ كريس بروكس، 33، (Westcliff-on-Sea، Essex) هو متسابق عالي الأداء بمعدل نجاح 95 في المائة على منصة التتويج. جوش ستكلاند، 31 عامًا ، (ساوثهامبتون ، هامبشاير) بدأ حياته المهنية في الإبحار عندما كان مراهقًا من خلال منحة Prince's Trust ؛ بن كيتش، 42 ، (إيستبورن ، ساسكس) أمضى 18 شهرًا مع هيئة المسح البريطاني لأنتاركتيكا ، و سيوماس كيلوك، 26 عامًا (إدنبرة ، اسكتلندا) هو أحد أفراد طاقم Clipper Race السابق الذي كانت مهاراته رائعة جدًا لدرجة أنه عاد إلى حدث الإبحار العالمي باعتباره Race Skipper.

قال المؤسس المشارك ورئيس مجلس إدارة Clipper Race السير روبن نوكس-جونستون: "ليس هناك الكثير من الأشخاص قادرين على التسابق وقيادة فريق في Clipper Round the World Yacht Race."

"بالإضافة إلى كونهم بحارة ممتازين أثبتوا قدرتهم على مواجهة أكثر بيئات الكوكب عدائية ، يجب أن يكون Clipper Race Skippers مدربين بارزين ومحفزين استثنائيين ونماذج يحتذى بها. سيحتاجون إلى التحلي بالهدوء والصبر تحت الضغط ، وفهم جميع أنواع الشخصيات ".

نظرًا لكونها واحدة من أصعب الوظائف وأكثرها مكافأة على هذا الكوكب ، يحتاج Clipper Race Skippers إلى إظهار قدر غير عادي من التركيز والتصميم على التحدي الذي استمر لمدة عام تقريبًا حيث يقودون طاقمهم اليومي 40,000،XNUMX نانومتر خلال بعض أقسى وأشدها على كوكب الأرض ظروف معادية. يبدأ جميع الربان الأحد عشر عملهم هذا الأسبوع بجدول تدريب مكثف في المستقبل.

وأضاف السير روبن: "إن دور Clipper Race Skipper هو واحد من أصعب الوظائف الموجودة في أي مكان في الحياة ، ولكنها أكثرها مكافأة. إنه اختبار حقيقي لمهارات الإبحار ، ويشكل تحديًا كبيرًا ، ولكنه ربما يكون أيضًا أفضل وظيفة في العالم. سوف يعمل الربان لدينا بجد ولكن المكافآت لا تُحصى. ستكون تجربة العمر بالنسبة لهم ".

متسابقو السباق الأحد عشر هم كالتالي:

بن كيتش، 42 عامًا ، من ساسكس ، لديه تاريخ إبحار مثير للإعجاب مدته 30 عامًا يتضمن سباقات على المستوى الوطني ، وتخطي فريق اليخوت بجامعة أكسفورد ، ومؤخراً قيادة أطقم المبتدئين في عبور المحيط. تشمل مهنة بن المتنوعة للغاية أيضًا إنجازات في الفيزياء والحوسبة والغوص والمسح البريطاني للقارة القطبية الجنوبية وغير ذلك الكثير.

جيرونيمو سانتوس غونزاليس، 44 ، الذي ينحدر من غاليسيا ، هو أول سكيبر إسباني في Clipper Race. ينحدر من عائلة تعمل بالبحارة ، وقد مثل إسبانيا في بطولات وطنية وأوروبية مختلفة في شبابه بعد انتقال عائلته إلى مليلية. يدرك هذا البحار المتفاني وذوي الخبرة الآن طموحًا مدى الحياة للإبحار حول العالم بشكل احترافي.

مارك بوركيس، 54، Worcester. يشعر مارك بأنه محظوظ لأنه أكمل العديد من عناصر "قائمة الجرافات" في الإبحار ، بما في ذلك الطواف الدائري (Clipper 2011-12 Race) ، والقفز في Rolex Sydney Hobart Yacht Race و Fastnet ، وعبور جميع محيطات العالم أكثر من مرة ، لكنه كذلك الآن مدفوع بشدة لقيادة حملة Clipper Race كاملة.

سيوماس كيلوك، 26 عامًا ، من إدنبره ، يعرف Clipper Race تمامًا ويعمل من أجل تحقيق هدف أن يصبح Skipper على مدار السنوات الثلاث الماضية. ظهرت مهارات القيادة الطبيعية لـ Seumas في المقدمة أثناء سباق ما يقرب من 50,000 ميل بحري على متن منظمة اليونيسف في ظروف الاختبار لنسخة 2017-18 من السباق ؛ تم ترشيحه وتفوقه في دورة Clipper Race Coxswain ، ثم تم تعيينه كقائد مراقبة للإبحار الكامل.

إيان ويجينيبلغ من العمر 30 عامًا من بليموث ، وهو متسابق شغوف ومدرب إبحار يعمل على تحقيق هدفه في أن يصبح Clipper Race Skipper على مدار السنوات العشر الماضية. يتمتع بخبرة واسعة في الإبحار والتعليم في جميع أنحاء أوروبا والبحر الأبيض المتوسط ​​، وأكمل مؤخرًا عبوره السابع للمحيط الأطلسي.

كريس بروكس، 33 عامًا ، من إسكس ، كان بحارًا عالي الأداء منذ ترك المدرسة ولديه ميزة تنافسية للغاية. بصفته قائدًا موجهًا نحو النتائج موصوفًا ذاتيًا ، يفتخر كريس بمعدل نتيجة مذهل بنسبة 95 في المائة من منصة التتويج من مئات سباقات القوارب. كما شارك في حملات وتصفيات RORC Fastnet ، وشارك في قيادة قسم السباقات في ARC.

نيك ليغات، 52 من كيب تاون ، جنوب إفريقيا ، وهو يجلب ثروة من الخبرة لدور سكيبر. مع وجود أكثر من 280,000،2004 ميل بحري في سجله ، فقد طاف نيك حول العالم ثلاث مرات وحقق خمسة أرقام قياسية عالمية في الإبحار السريع ، بما في ذلك الرقم القياسي العالمي مع طاقم ستيف فوسيت في Cheyenne (Playstation) في عام XNUMX.

ديفيد ويفي إميلمان، 48 عامًا ، من كيب تاون ، يتمتع بخبرة واسعة في السباقات البحرية ، ومنذ أن اصطاد خطأ الإبحار في سن الخامسة ، سجل أكثر من 5 ميل بحري في سجل سجلاته ، مع أكثر من 350,000 كقائد. على مدى السنوات الثلاث الماضية ، كان ديفيد يعمل كمدرب يخت في كيب تاون ، بما في ذلك دوره في تدريب القفز من كيب تاون إلى ريو دي جانيرو ، مدغشقر والعودة مع عشرة طلاب من RYA Yachtmaster Ocean.

جوش ستكلاند، 31 عامًا ، من ساوثهامبتون ، لديه أكثر من 100,000 ميل بحري في كتاب السجل الخاص به ، بعد أن كرس حياته المهنية للإبحار وتوجيه التعليمات في جميع أنحاء العالم. لديه أيضًا معرفة متعمقة بـ Clipper 70s بفضل الأدوار السابقة بصفته زميلًا في Clipper Race Training Mate وإعادة تركيب عضو الفريق.

في حالة مايك سوريج، البالغة من العمر 55 عامًا ، من كانتربري ولكنها تعيش الآن في غرب ساسكس ، كان الإبحار حول العالم حلمًا قديمًا. منذ أن بدأ الإبحار في أوائل العشرينات من عمره ، سجل مايك ما يزيد عن 100,000 ميل بحري في دفتر السجل الخاص به وكان لديه خبرة واسعة في السباقات ، حيث شارك في خمس Fastnets و 66 Round the Island Races و ARC و BVI Regatta على سبيل المثال لا الحصر. بعيدًا عن الماء ، يعد مايك راكبًا للدراجات النارية متحمسًا ولديه طموحات لتعلم ركوب الطريق XNUMX من الساحل الشرقي إلى الغربي بالكامل.

جاي وايت، 52 ، من يورك ، هو متسابق ذو مهارات عالية ولديه خبرة واسعة ومتنوعة اكتسبها على مدار 26 عامًا من خلفيته في الإبحار. تضمنت النقاط البارزة تجديد وإعداد يختين للإبحار بمفردهما عبر المحيط الأطلسي ، وإكمال النصف الثاني من Clipper 2017-18 Race كصديق.

طريق السباق كليبر 2019-20

بدءًا من المملكة المتحدة في وقت لاحق من هذا الصيف ، سيشهد مسار Clipper 2019-20 Race سباق الفرق من المملكة المتحدة ، عبر المحيط الأطلسي إلى أمريكا الجنوبية ؛ جنوب المحيط الأطلسي إلى جنوب أفريقيا ؛ عبر الأربعينيات الهادرة في المحيط الجنوبي إلى غرب أستراليا ؛ حول شرق أستراليا ، والعودة إلى نصف الكرة الشمالي إلى الصين حيث تتسابق الفرق إلى تشينغداو ، عبر سانيا وتشوهاي ؛ عبر شمال المحيط الهادي العظيم إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة الأمريكية ؛ إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة عبر قناة بنما الشهيرة ؛ ومن ثم يكون معبرًا نهائيًا للمحيط الأطلسي ؛ قبل العودة إلى المملكة المتحدة كمتسابقين أكفاء في المحيطات.

لتنزيل صور ومقاطع فيديو عالية الدقة للربان ، يرجى التسجيل للحصول على وصول مجاني وفوري إلى بوابة الوسائط الخاصة بنا على www.clipperroundtheworld.com/mediaportal