Clipper Round the World Yacht Race 9 ، اليوم 10

المناصب الحالية – سباق اليخوت كليبر حول العالم 9: السباق إلى مدينة الزمرد، اليوم 10

شهد اليوم العاشر من السباق إلى Emerald City ضغط الأسطول مرة أخرى فيما بدا وكأنه إعادة تشغيل السباق الثالث على الماء للربان الأحد عشر وفرقهم أثناء تقاربهم عند البوابة الإلزامية النهائية قبل سياتل، بوابة هالر.

لم تكن هذه اللحظة المهمة من السباق بمثابة آخر رؤية للأرض قبل سياتل فحسب، بل كانت بمثابة إشارة إلى نافذة جديدة من الفرص لأسطول Clipper Race لاتخاذ قرارات سباق تكتيكية أكبر وأكثر جرأة.

حتى هذه اللحظة، كان السباق عبارة عن سباق قط وفأر مع فرصة ضئيلة لاتخاذ قرارات تكتيكية كبيرة، ولكن على مدار الـ 24 ساعة الماضية، انقسم الأسطول إلى ثلاث مجموعات؛ تحاول المجموعة الأولى والأكبر الإبحار بالقرب من خط الإبهام قدر الإمكان؛ المجموعة الثانية، بما في ذلك ساحل سانيا سيرينيتي، جارمين وجوكر - ليفربول 2018، انحرفت واتجهت شمالًا بحثًا عن رياح أقوى، لكنها بدأت في الانضمام مرة أخرى إلى المجموعة الأولى؛ وعانى القاربان الأخيران، بريطانيا العظمى وزيارة سياتل، تحت رحمة ثقب الرياح فوق بوابة هالر مما أثر بشكل كبير على التقدم.

قم بزيارة سياتل سكيبر تقول نيكي هندرسون: "لم يكن الطقس مطابقًا تمامًا لما كان متوقعًا وانتهى بنا الأمر بالرياح الشمالية ولا يوجد تيار... ثم لا توجد رياح.

"لسوء الحظ، عشرة أيام من التحركات الجيدة والإبحار الرائع أدت إلى قرار مهم واحد وأفسدته تمامًا. والآن ندخل المحيط الهادئ في المركز الأخير وأمامنا بعض الأمور الرئيسية التي يتعين علينا اللحاق بها.

سوف تتطلع Garmin، التي خسرت بعض الأراضي المهمة أمام ليفربول 2018 وسانيا سيرينيتي كوست، إلى استعادة بعض الأميال لأنها تحافظ على الحركة الأكثر جرأة حتى الآن من خلال الالتزام بالمسار الشمالي للأسطول.

على الرغم من ذلك، لم تكن هناك سوى تغييرات طفيفة على لوحة الصدارة خلال الـ 24 ساعة الماضية مع وجود اثني عشر ميلًا بحريًا فقط تفصل بين الفرق الثلاثة الأولى، والتي لا تزال بقيادة اليونيسف.

مع الحرية المكتشفة حديثًا للمحيط الهادئ والتي ستفتح فرصًا تكتيكية أكبر للأسطول، قد تثبت الأيام المقبلة أنها تحمل بعض اللحظات المحورية واتخاذ القرارات الكبيرة التي قد تؤدي إلى بعض التغييرات الكبيرة في لوحة المتصدرين.

يعلق مات ميتشل، قائد الخدمات اللوجستية في PSP: "هذا يشبه الأمر كثيرًا! يمكننا الآن أن ندخل في هذا السباق بشكل صحيح مع توقعات جيدة للرياح - إلى حد ما - في المستقبل المنظور.

"لقد كانت هناك بالفعل بعض الاستراتيجيات المختلفة التي تم تنفيذها بين الأسطول والتي ستحتاج إلى بعض الوقت لمعرفة كيفية تنفيذ كل منها."

وفقًا لخبير الأرصاد الجوية في كليبر ريس سيمون رويل، من المتوقع أن يكون لدى الأسطول طقس غير مستقر قليلاً خلال الـ 48 ساعة القادمة مع اتجاه أنظمة الطقس قبالة سواحل اليابان، ولكن بالنظر إلى المستقبل، يبدو أن هناك بعض أنظمة الطقس الكلاسيكية في المحيط الهادئ تستقر في مكانها وفرق سيحتاجون إلى التفكير مليًا في التوجيه للتأكد من أنهم يحققون أقصى استفادة من أنظمة الضغط المنخفض.

يمكنك البقاء على اطلاع بأحدث مواقع الأسطول عبر كليبر ريس عارض وسماع المزيد من Skippers وطاقم العمل على صفحات الفريق.

السباق 9: سينتهي السباق إلى مدينة الزمرد عند (مارينا بيل هاربور في سياتل).ومن المتوقع وصول الفرق في الفترة ما بين 14 و19 أبريل 2018.

ترتيب السباق الحالي - Clipper Round the World Yacht Race 9: The Race to the Emerald City ، اليوم 10 - صورة © Clipper Race

قصة من sail-world.com

التعليقات مغلقة.